北京時間6月22日消息，據(jù)國外媒體報道，業(yè)界領(lǐng)先的電動汽車廠商特斯拉最近面向數(shù)百位電動汽車車主，演示了為電動汽車快速更換電池組的技術(shù)，在為Model S電動汽車更換電池組時，整個過程僅需90秒左右，不到為汽車加滿一箱汽油所需時間的一半。
特斯拉CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）表示，公司最快將于2013年底興建換電服務(wù)站，剛開始將在加州，隨后將在波士頓和華盛頓建設(shè)換電服務(wù)站。
在演示過程中，一輛Model S電動汽車開上舞臺，駕駛員不用下車，這時一個自動化裝置先是斷開Model S電動汽車上的電池組，移下它，并換上充滿電的電池組。同時，視頻同步展示特斯拉一名員工在據(jù)稱是洛杉磯加油速度最快的一家加油站為一輛汽車加油。經(jīng)過93秒，電動汽車的電池組更換完畢，而加油站的汽車仍在加油。隨后又一輛電動汽車演示了快速更換電池組的過程，用時96秒，同樣少于為汽車加滿一箱油的時間，加滿一箱油需要約4分鐘。
馬斯克表示，更換一次電池組的費用相當于當?shù)丶s15加侖汽油的費用，不過，這項服務(wù)將會為用戶提供更大的方便。除節(jié)省時間外，駕駛員還不必下車。這種技術(shù)更換電池組快捷、方便，此外，車主過后還可以返回換回自己充滿電的電池組，不過，需要支付同樣的電池組更換費用，大概在60到80美元左右。此外，特斯拉還將根據(jù)用戶更換電池組的新舊程度折算收取一定的費用。
馬斯克表示，每座換電服務(wù)站的建設(shè)成本需要50萬美元，同時配備超級充電設(shè)備。今后，每座換電服務(wù)站將儲備約50塊電池組，用戶無需預(yù)定，可隨到隨換。此外，根據(jù)需求情況，特斯拉還將為換電服務(wù)站配備更多的電池組。換電服務(wù)站將使用業(yè)已安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施為電池組充電，未來可能還會利用太陽能為電池組充電。一塊電池組充滿電大約需要半個小時，且車主無需承擔任何充電配套設(shè)備的費用。
當然，電動汽車目前仍無法成為主流產(chǎn)品。馬斯克表示：“對我們來說，打消人們購買電動汽車的顧慮非常重要。用戶必須能夠感受到他們可以像駕駛?cè)加推嚹菢幼杂神{駛電動汽車，不用擔心電池組沒電的問題。如果他們急需去某個地方，他們就可以去。事實上，還能比駕駛?cè)加推嚫斓氐竭_。”
第一批換電服務(wù)站將沿加州五號州際公路修建，在這條公路上有許多Model S電動汽車往返于舊金山和洛杉磯之間，隨后還將在波士頓到華盛頓的公路旁修建。
此外，馬斯克還回應(yīng)了在最近舉行的股東大會上有人提出的質(zhì)疑，有人提出城區(qū)使用特斯拉電動汽車找不到換電服務(wù)站充電的問題。他指出，在城區(qū)，更換電池組可能會是最終的解決方案，他還以城市用地緊張為例對此進行了說明。
未來，特斯拉可能還會許可第三方向用戶提供更換電池組的服務(wù)，只要他們的服務(wù)水平不打折扣。