從東風(fēng)雷諾4S店約到科雷嘉這款試駕車(chē)時(shí)，就有莫名的沖動(dòng)，也是覬覦這款車(chē)好久了，一直沒(méi)時(shí)間來(lái)試試車(chē)，這車(chē)在4S店的試駕員的半天陪同下拿著車(chē)子騷浪了一把，各方面感受都還挺不錯(cuò)的，就做個(gè)靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)分享下了。
試駕車(chē)是款頂配車(chē)型，各方面配置是都能感受到了，先說(shuō)車(chē)型，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)也是很看重顏值的，漂亮、漂亮、漂亮，重要的事說(shuō)三次，我是覺(jué)得光抬高性?xún)r(jià)比沒(méi)有用，一些車(chē)型，是足以在顏值上取勝的
本來(lái)是聽(tīng)說(shuō)科雷嘉色系還蠻多的，這次拿到輛栗殼棕看起來(lái)是還蠻沉穩(wěn)的，不過(guò)要說(shuō)青春活力，可能橙車(chē)或者紅車(chē)會(huì)凸顯一點(diǎn)吧
這個(gè)顏色的金屬漆在陽(yáng)光的照耀下，還是很有高檔感的哈，甚至有木有一點(diǎn)保時(shí)捷卡宴的味道？
前臉的設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)也還挺有層次感的，包括飾條點(diǎn)綴和曲線的設(shè)計(jì)，可能這就是法國(guó)設(shè)計(jì)上的功力吧
試駕車(chē)是款頂配車(chē)型，各方面配置是都能感受到了，先說(shuō)車(chē)型，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)也是很看重顏值的，漂亮、漂亮、漂亮，重要的事說(shuō)三次，我是覺(jué)得光抬高性?xún)r(jià)比沒(méi)有用，一些車(chē)型，是足以在顏值上取勝的
高配車(chē)型還有兩對(duì)風(fēng)格獨(dú)特點(diǎn)的雙色鉆石輪轂，說(shuō)起來(lái)，倒是和車(chē)標(biāo)有點(diǎn)照應(yīng)哈
科雷嘉這內(nèi)飾看樣子走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格了，按鍵不多，但整體的材質(zhì)和設(shè)計(jì)在緊湊級(jí)SUV中絕對(duì)屬于上乘，像中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材料，而且中控臺(tái)的縫線都是真的，確實(shí)有點(diǎn)精品車(chē)的感覺(jué)
方向盤(pán)的造型不錯(cuò)，至少多功能按鍵都在正面，比以前的標(biāo)志或者雪鐵龍那樣的法國(guó)車(chē)好多了，不過(guò)剛接觸時(shí)感覺(jué)排列還是比較怪，定速巡航的啟動(dòng)按鈕不全在方向盤(pán)上，還有一部分在檔把后面，最常用的音響控制則放在了方向盤(pán)后面，一開(kāi)始不容易上手，習(xí)慣一陣子感覺(jué)還好
中控臺(tái)是電容屏，觸摸反饋還不錯(cuò)，像頂配車(chē)是前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和自動(dòng)泊車(chē)功一應(yīng)俱全，功能還是比較強(qiáng)大的
包括副駕扶手上都是縫制，還蠻厚道的
頂配車(chē)型怎能少了四驅(qū)模式呢，不過(guò)由于這次的試駕時(shí)間比較短，所以也沒(méi)有體驗(yàn)四驅(qū)的效果
現(xiàn)在對(duì)于家庭用車(chē)需求方面，想必大家都懂得一個(gè)能打開(kāi)的全景天窗意味著什么了
后備箱還算寬敞，另外后排也是能放倒的，臨時(shí)想搬一些大東西也能勝任。整體來(lái)說(shuō)，科雷嘉的定位感覺(jué)是很清晰了，外形滿(mǎn)足了很多人的愛(ài)美需求吧，內(nèi)飾配置也是感覺(jué)不錯(cuò)的，算是給我內(nèi)心激起點(diǎn)波瀾了~