機油中摻水車主難辨 用玻璃杯巧驗真劣
當機油中含有水時，潤滑性會變差，黏度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹；重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
我們可以通過一些簡單的方法來判斷機油中是否含有過量的水分。眼睛目測：若機油中含有水，會呈乳白色，并伴有泡沫。還有一種辦法：將被檢查的機油注入玻璃杯中加熱，當溫度接近80℃至100℃時，杯中產生“噼啪”聲，也證明機油中含有較多的水。
注射器的妙用
液壓制動和離合器系統(tǒng)存在空氣時，會對汽車的運行帶來安全隱患。常規(guī)排氣方法是將空氣從總泵向分泵或從上往下排。實際上，如果將空氣從分泵向總泵或從下往上排，同樣可以達到目的。
只要將總泵上的儲液罐蓋打開，將注射器從儲液罐中抽滿油液，擰開放氣孔螺絲后，從分泵向總泵注射油液，便會看見氣泡在儲液壺不停泛起。排氣完畢，擰緊放氣孔螺絲。按照離總泵從遠到近的順序，依次將各相應液壓通道氣體排盡。
一根棉線排除故障
有些轎車在使用過程中往往出現(xiàn)這種情況：油箱內加滿油后，燃油警示燈亮。外出時碰到這種情況，一根棉線就可能排除故障。
在油位傳感器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當浮子臂與限位板接觸時，觸點和滑片不至脫開，油表指針便會相應指示油箱已滿，而不再報警。