中德合作再創(chuàng)新 北汽新能源換電模式獲德前總理青睞
日前，北汽新能源與德國INFRAWIND歐亞新能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合會、電巴集團在京簽署合作意向書，三方將在新能源系統(tǒng)與電池換電站系統(tǒng)的優(yōu)化結構發(fā)展等領域，進行全方位的合作。繼前不久舉行“換電商業(yè)運營模式高峰論壇”并發(fā)布從出租車到全行業(yè)的換電戰(zhàn)略后，此次簽約標志著北汽新能源創(chuàng)領的換電運營模式迎來新契機，正在快速向前推進。
（由左至右）北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛、德國INFRAWIND歐亞新能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合會副主席李彥澤、電巴集團總裁顧慶簽署合作意向書。
獲德國前總理青睞 北汽新能源換電運營簽中德合作協(xié)議
6月14日，德國INFRAWIND歐亞新能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合會主席（德國前總理）洛塔爾·德梅齊埃，與電巴集團董事長張建平、奧動新能源汽車科技有限公司董事長蔡東青等一行12人訪問了北汽集團。
德國INFRAWIND歐亞新能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合會主席洛塔爾·德梅齊埃（左四）一行訪問北汽集團
在經(jīng)過一系列的參觀訪問并進行充分的交流后，北汽新能源、德國INFRAWIND、電巴集團三方就北汽新能源創(chuàng)領的純電動汽車換電運營簽署了合作意向書。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示：“經(jīng)過不懈努力，2015年北汽新能源純電動乘用車銷售超過2萬輛，取得中國第一、世界第四的驕人業(yè)績。到2020年，北汽新能源將建設兩個世界級的中心，一是世界級科技創(chuàng)新中心，二是世界級的新能源汽車企業(yè)，實現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛，進入全球新能源汽車的前三名。”
德國前總理、INFRAWIND歐亞新能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合會主席洛塔爾·德梅齊埃博士
作為德國前總理，德梅齊埃在政期間就非常重視環(huán)保，如今身為德國權威機構INFRAWIND歐亞新能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合會主席的他，更是專注于環(huán)境保護以及經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展事業(yè)。他表示，通過此行對北汽集團、北汽新能源有了全面的認識，作為新能源領域具有代表性的企業(yè)，北汽新能源在全球率先倡導并投入運營的換電模式，對于環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。德國歷史上也曾因過度工業(yè)化、忽視可持續(xù)發(fā)展出現(xiàn)了嚴重的環(huán)境污染，“那時候人們釣到的魚是不敢吃的。”經(jīng)過痛定反思后，德國采取了一系列的環(huán)境治理及可持續(xù)發(fā)展措施，環(huán)境也由此得到了極大的改善。
換領未來 北汽新能源引領電動汽車換電運營新模式
全球首家利用加油站場地資源建設的充換電站——北京博大路換電站
由北汽新能源主導的全球首家利用加油站場地資源建設的充換電站——北京博大路換電站即將進入示范運營階段。通過先進的快換技術，北汽新能源EU220換電出租車從進站到更換電池出站僅用時3分鐘左右，整個更換時間與燃油車加油時間相當。今年，北汽新能源計劃建設80座換電站，攜手各地推動出租車換電化，共享城市藍天。據(jù)悉，采用該模式的換電站已在德國建成，未來有望向世界各地推廣。
在國家大力鼓勵推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新的今天，換電運營對推動我國新能源汽車快速發(fā)展意義重大。作為新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)領者，從把握先發(fā)優(yōu)勢的新能源汽車1.0時代，到技術、產(chǎn)品全面領先的2.0時代，再到率先開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新模式的3.0時代，北汽新能源一直在引領著新能源汽車生態(tài)圈的升級。換電運營則進一步凸顯了北汽新能源的企業(yè)公民責任與技術實力，全新的商業(yè)模式將實現(xiàn)投入各方的資源整合、利益共享和合作共贏。
在先后與德國權威機構合作成立電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)中心、輕量化研發(fā)中心后，此次北汽新能源與德國INFRAWIND機構的合作，再次樹立了中德兩國在新能源領域深入合作的新樣本。據(jù)悉，今后雙方將在新能源與電池換電站系統(tǒng)的優(yōu)化結構發(fā)展，電池管理系統(tǒng)、電感型充電基礎設施，以及載客和物流行業(yè)等新能源和電動汽車交通領域展開合作。已走向世界的北汽新能源，值得期待！