我感覺(jué)吧，要是一部車，在你開(kāi)了之后的一年多時(shí)間或者三四萬(wàn)公里內(nèi)沒(méi)出過(guò)啥問(wèn)題，那接下來(lái)的三年五年一般也不會(huì)有啥問(wèn)題，當(dāng)然了，這是一家之言。都說(shuō)土豪只和土豪做朋友，所以我的幾個(gè)朋友的車是跟土豪無(wú)緣了，都是十萬(wàn)左右的車，說(shuō)下各自的情況。
先說(shuō)自己的吧，老凱越，當(dāng)時(shí)買的還挺貴，全辦完13W呢，所以看到現(xiàn)在七萬(wàn)多的價(jià)格真是痛心。這車剛開(kāi)始還行，現(xiàn)在越開(kāi)越不對(duì)勁了，先是漏油，跑了兩次4S店還是沒(méi)解決問(wèn)題，后來(lái)在路邊維修廠換了個(gè)密封圈解決了，順便吐槽下4S店的不專業(yè)。然后就是發(fā)現(xiàn)底盤越來(lái)越散了，走爛路的時(shí)候尤為明顯，沒(méi)有以前緊實(shí)了。美系車做工就是不嚴(yán)謹(jǐn)啊。
再說(shuō)說(shuō)我老婆閨蜜的陽(yáng)光，內(nèi)飾實(shí)在是看著沒(méi)質(zhì)感，后來(lái)被她貼了一排水鉆裝飾后更加慘不忍睹。在我看來(lái)這車只有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是省油。缺點(diǎn)倒是一大堆，而且都是很大的。比如這車開(kāi)高速的時(shí)候明顯讓人犯怵啊，開(kāi)到120感覺(jué)整個(gè)車都要飄起來(lái)一樣，一點(diǎn)都不穩(wěn)的。跟玩具車一樣，品質(zhì)感是我開(kāi)過(guò)的車中墊底的。
還有我朋友的EC7，這車賣的好像不錯(cuò)，保有量可以，長(zhǎng)相也比較上眼，但我開(kāi)過(guò)幾次，印象不是很好。首先內(nèi)飾和品質(zhì)是搭不上邊的，撲面而來(lái)的廉價(jià)感，轉(zhuǎn)彎時(shí)候車內(nèi)異響。重點(diǎn)是后懸掛太硬了，吉利你是第一次造車還是就是按微面的鋼板懸掛調(diào)教的？我老婆坐過(guò)一次，說(shuō)過(guò)一次減速帶屁股就受罪一次。
最后說(shuō)說(shuō)我同事的牛桑，感覺(jué)不錯(cuò)，我車被我老婆開(kāi)之后，我基本上天天下班蹭他車的，所以感受比較深。首先坐起來(lái)舒服，后排空間不錯(cuò)，底盤調(diào)教軟硬適中。也開(kāi)過(guò)幾次，比我那凱越操控爽多了，方向盤打起來(lái)回饋力不錯(cuò)，沒(méi)有過(guò)輕的情況，還有就是上海大眾的裝配品質(zhì)顯然比前面幾個(gè)靠譜，大家的中控臺(tái)都有塑料，但是牛?？雌饋?lái)最沒(méi)有廉價(jià)感，接縫啊什么的都做得很到位，無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)，都很有高級(jí)感。你說(shuō)品質(zhì)體現(xiàn)在哪里？就是存在于在看不到的地方和看得見(jiàn)的細(xì)節(jié)?。?/div>
上面幾臺(tái)車，價(jià)格差不多，用還是一樣的用，但是用起來(lái)舒不舒服就各有不同了，說(shuō)到底就是廠商在品控這關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)高不高，如果對(duì)一些毛刺毛邊無(wú)視的話，那肯定不靠譜，咱們也別要求你做到二十萬(wàn)三十萬(wàn)車的效果，至少像牛桑的水平看齊就行了！