江南大道隧道開(kāi)通了，作為住在一橋與四橋之間的車(chē)主來(lái)說(shuō)好羨慕！回想江南大道未改造前，由于作了綠波帶設(shè)計(jì)，70碼可以一路開(kāi)到底，盼了好幾年，終于江南大道改造好了，卻發(fā)現(xiàn)一橋到四橋間開(kāi)車(chē)更難了，每一個(gè)路口都要吃紅燈，車(chē)子開(kāi)不上50碼就要停車(chē)等紅燈，每一個(gè)路口左轉(zhuǎn)幾乎沒(méi)有車(chē)卻都有兩個(gè)車(chē)道，搞得車(chē)子開(kāi)在左邊車(chē)道直行在每個(gè)路口都要往中間并道，雖然路口不能稱(chēng)得上是擁堵，可也每個(gè)路口都要排隊(duì)通行。改造花了這么多錢(qián)，由于紅綠燈沒(méi)有做綠波帶設(shè)置，以及車(chē)道設(shè)置不合理導(dǎo)致比改造前通行效率更低。
建議：
1、盡快恢復(fù)江南大道的綠波帶設(shè)置；
2、左轉(zhuǎn)該設(shè)置一個(gè)車(chē)道的請(qǐng)不要設(shè)置兩個(gè)車(chē)道，南向北東信大道左轉(zhuǎn)車(chē)輛很多卻只有一個(gè)車(chē)道。請(qǐng)整體做一下優(yōu)化。
雖未擁堵，但排隊(duì)、通行效率下降也是社會(huì)資源的浪費(fèi)，改造后車(chē)子開(kāi)的還不如改造前綠波帶時(shí)順暢更是失去了改造的初衷。
謝謝！