杭州哪里都一樣的，頂一下樓主。我堵10塊錢，除非中央大佬來貴小區(qū)，能好3天，您這里發(fā)帖，打12345毛線用都沒。最多吐槽出口氣，我也是。
另外非機道被堵，非機可以進入機動車道借道通行的，這個時候機動車有避讓的義務，這個非機不違法，反而非機跑人行道上騎行不推行，其實違法了，但是不處罰。
同理人行道被堵，行人走道非機道的時候，非機也需要避讓借道的行人。
還有，千萬不要鬼探頭，不管路權多高，給機動車反應時間，畢竟牛頓說過，按第一定律來說，10公斤的自行車懟不過1噸啟動的機動車，電瓶車有喇叭自行車有氣喇叭強光手電筒表客氣，全開起來，市區(qū)禁止鳴笛機動車遇到傻叉按一下也沒事，況且非機沒禁止鳴笛人家都違章了，自己安全最要緊，違停傻X的一般都是沒什么腦子的司機，后面還有開門殺要提防嘞，按一路提醒很有必要。
但是借道好后，能回去，必須馬上回非機道。
理論上來說，行人大于非機大于機動車，行人可以借道非機道，非機可以借道機動車道，反之不可以。實際上，人行道，非機道除了少數(shù)幾個嚴管區(qū)基本被沒戶口，沒房產，沒停車位的三無人員當免費的停車場了。
所以借道通行的時候出事故，開在機動車道上的倒霉駕駛員的全責賠錢，非機騎士倒霉進醫(yī)院，違停的一般沒事，雖然有案例違停的部分責任，但是不多。基本上符合交警糊稀泥：誰撞上誰倒霉，不問前因后果，老實人吃虧的原則。
我個人是一個屌絲破車+2個破自行車1個破電瓶車，外加有鞋還走路，屬于復合型交通參與者，交警縱容違章不要太厲害了，最后非機，行人，機動車的權益實際都沒保障。
基本是人行道堆滿不好走還有個樹，外加違停車的非機+機動車，非機道左邊逆行，右邊違停，周末開車出去，不要命的電瓶車自行車偶爾還是給點驚喜的，幾個高架實線肯定能遇到插隊狗（沒娃還能擠出去，有娃估計慫了了，祖?zhèn)鲿炣?，加速剎車能少踩就少踩），這時候腦子里兩個聲音就開始打架了，一個說懟上去，一個說別懟，孫子不懂事，你是當爺爺?shù)淖屪屗ò附身，還能怎么辦嘞？），而且出事就賠修車費，車子折舊還要時間去修。