A4L的整體設(shè)計風(fēng)格令人感到非常欣喜，在國產(chǎn)2.0TSI運動型上還更新了LED尾燈，頭燈上那一抹“飛翼”也成為A4L最顯著的特征。全車S-Line套件令2.0TSI運動型看上比普通版更加精致的同時多了一份英武，霧燈處簡化的進氣格柵與略顯突出的保險杠下唇邊都是S-Line的杰作。紅色的T標是區(qū)分運動版的標志，后保險杠下方的造型也被S-Line加以修改，很喜歡S-Line的風(fēng)格，無論是車身包圍還是其他裝飾件一律點到為止，既不會淪為可有可無的選裝包，也不會高調(diào)的令人無法接受。
奧迪從來都不吝嗇將運動感極強的黑色內(nèi)飾安裝到旗下車型上，號稱運動型的A4L自然不會差。雖然以往的灰色內(nèi)飾看上去莊重典雅，但黑色帶來的精致與細膩感是其他顏色無法彌補的。
整體的感覺就是這樣，用阿爾卡塔納（Alcantara）面料和真皮覆蓋的運動型座椅非常惹眼，看上去很不錯的造型對身體各部位的承托力非常出色。
A4L運動型的發(fā)動機調(diào)教的更激進，馬力從普通版的180Ps提升到211Ps，4300-6000rpm的峰值輸出轉(zhuǎn)速也有所延后，而350N?m的最大扭矩從1500rpm一直延續(xù)到4200rpm，扭矩平臺更加寬泛。與其他2.0TSI的A4L一樣，運動型依舊配備了8速Multitronic手自一體無級變速箱。
先將原車ECU拆下，用專業(yè)工具撬開以后，焊機上跳線，連接上解密設(shè)備，選擇好ECU版本型號，準備讀取原車數(shù)據(jù)。
這款車原車功率：155KW/211P，扭矩：350Nm
通過刷ECU以后提升30KW/40P，扭矩提升65Nm
渦輪介入以后，動力輸出強勁，油門反映靈敏。低速起步快。明顯和原車沒刷之前是兩個質(zhì)的區(qū)別