你會沖著這些利好買房嗎
省兒保濱江院區(qū)、省婦保新院區(qū)、杭州宜家……
你會沖著這些利好買房嗎
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(上接23版)
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文一路地下通道
受益板塊:西溪
杭州南北交通大動脈有高架,但是東西交通大動脈卻一直是個軟肋,因此文一路地下通道,將成為杭州東西交通的一個大動脈,有助于緩解東西向的交通壓力。
德勝快速路建成之后,解決了下沙到市中心的交通問題,從下沙到市中心的車程縮短至20分鐘。德勝高架西延工程,也僅僅是延伸到了保俶北路,再往西就斷頭了。因此,文一路地下通道也就成了打造西向交通大動脈的迫切需求。
文一路地下通道始于教工路,西至紫金港路,一路經過教工路、學院路、萬塘路、古翠路、益樂路、豐潭路、競舟路、古墩路、紫荊花路、紫金港路10個路口,最終在紫金港路以東出來,全長5.28公里,雙向4車道,預計2018年建成通車。也就是說,從教工路出發(fā)前往西溪,全程只需6分鐘。
城西在杭州樓市中具有十分重要的地位,高端樓盤云集,商業(yè)配套也日臻完善。但長期以來,城西與市中心之間的交通,卻是不少城西人的心病。尤其是城西西擴至西溪之后,很多人雖然留戀西溪無與倫比的自然環(huán)境,但卻對擁堵的交通望而卻步,使得很多西溪樓盤成為杭州人的第二居所。文一路地下通道開通,將使得大量居住在西溪,上班在市中心的杭州人從擁堵的交通中解放出來。甚至從西溪到下沙,全程也只需要半個小時左右。
省兒保新院區(qū)
受益板塊:濱江
省兒保濱江院區(qū)將投入使用,牽動了不少父母的心。從1月19日17點開始,省兒保湖濱院區(qū)(老院區(qū))的夜間門診、夜間急診將全部搬遷到濱江院區(qū)(新院區(qū)),這意味著今后帶寶寶看病,將告別往日的擁擠。
省兒保老院區(qū)創(chuàng)建于上世紀50年代,2013年門診人次已達190萬余次,遠超接待能力,門診已是一號難求。新院區(qū)整個營運面積將達到13萬平方米,地下車庫以及路面車位將達到1000多個,手術室22間,新開放住院床位850張,預計可以同時接診8000人次的門診量,將大大改善就診環(huán)境。
此外,老院區(qū)地處老城區(qū),交通十分擁擠,孩兒巷幾乎沒有一天通暢。新院區(qū)地處濱江濱盛路信誠路口,經四橋或者三橋均可抵達,交通十分方便,這對帶寶寶去看病的父母而言,顯然是一種與先前完全不同的體驗。
在過去,除了武警醫(yī)院之外,濱江沒有一家像樣的醫(yī)院。省兒保濱江院區(qū)以及濱江醫(yī)院(浙二院濱江院區(qū))建成并投入使用,大大提升了濱江的醫(yī)療配套水平。濱江居住者以年輕人為主,對兒保的需求更迫切一些,再也不用像前幾年那樣,遇上寶寶生病就要往市區(qū)趕。
省婦保新院區(qū)
受益板塊:錢江世紀城
省婦保將在錢江世紀城開設新院區(qū),這對醫(yī)療配套“一窮二白”的錢江世紀城而言,無疑是一大利好。
省婦保錢江世紀城占地面積是老院區(qū)的5倍,達107畝,按三級甲等醫(yī)院標準建設,建有門診綜合大樓、住院部大樓、配套用房等,預計2016年建成。
作為省內最權威的婦保醫(yī)院,省婦保接納來自全省的產婦,長期以來嚴重超負荷。擁擠的交通以及停車難題,這是省婦保留給很多杭州人的記憶。新院區(qū)位于錢江世紀城核心地塊,往北是慶春隧道,直通錢江新城;往東走機場高速,直達蕭山機場。
錢江世紀城毗鄰奧體中心,憑借青春隧道,與錢江新城無縫對接,是近年杭州樓市中一個異軍突起的板塊,并在最新的城市規(guī)劃中,被確定為市級新中心。
不過,由于錢江世紀城幾乎是在一片空地上新建的,它的基礎設施幾乎為零,教育、醫(yī)療、商業(yè)等配套都非常欠缺,需要借助各項配套的落地來提升整個板塊的居住品質。省兒保錢江世紀城院區(qū),將會是錢江世紀城的一大重磅配套,并將對其他配套形成集聚效應。
而在蕭山主城一體化之后,錢江世紀城還將加快融入主城區(qū)的步伐。目前的錢江世紀城房價尚處洼地,濱江金色江南、金昌春和錢塘、順發(fā)江南麗錦等,均價16000-19000元/平方米,是剛需的較好選擇。
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杭州宜家
受益板塊:喬司
傳言了五六年之久的宜家,即將迎來開業(yè)。據(jù)悉,落址喬司的杭州宜家,將于今年6月開業(yè)。
杭州宜家選址在余杭喬司,東到喬莫西路、南到繞城高速、西到喬中路、北到博卡路,緊靠繞城高速、滬杭高速,距地鐵1號線喬司站約200米。宜家之所以選中這個地方,地鐵喬司站是關鍵因素。
宜家家居是來自瑞典的全球最大的家具和家居用品零售商。選擇宜家,是很多人家居消費的首選,此前有不少杭州人經常趕赴上海宜家血拼。杭州宜家總投資1.26億美元,總建筑面積約10萬平方米,其中營業(yè)面積約5萬平方米,主要從事家具、居家用品及其它相關產品的零售。杭州店是國內的第16家店,營業(yè)面積比宜家徐匯店大1.8萬平方米左右。
喬司板塊在杭州樓市中,一直以來并不起眼。除了地處余杭的區(qū)域因素之外,喬司作為物流基地,居住環(huán)境不佳。當然,地鐵1號線通車之后,喬司與杭州主城區(qū)的距離大大拉近,但是居住環(huán)境還有待提升,這就阻礙了一部分來自主城區(qū)的購房者對喬司板塊的接受度。
作為品牌市場的宜家入駐喬司,無論是積聚人氣還是提升形象,對喬司而言都是獲益匪淺。喬司需要引進一些大牌,來提升整體居住環(huán)境。
永旺夢樂城
受益板塊:良渚
已經開工建設的永旺夢樂城良渚新城購物中心,將會成為良渚新城乃至杭州城北的商業(yè)中心,深刻改變良渚的城市面貌。
日本永旺雖然在杭州知名度不高,但它的來頭卻不小,是亞洲最大的跨國零售集團,以經營購物中心、綜合零售業(yè)(綜合百貨超市、食品超市)為主,2013年營業(yè)收入693.22億美元,在全球擁有200家以上的企業(yè)、近1.5萬多家店鋪。
永旺夢樂城良渚新城購物中心總面積19萬平方米,是永旺集團在浙江投資的首個一站式購物中心,位于古墩路延伸段(與疏港大道交會處),總投資2億美元,占地142畝。定位杭州城北最大商業(yè)體配套,將有永旺自有綜合超市品牌“AEON”、影院等主力店以及購物、餐飲、休閑娛樂等豐富多彩的業(yè)態(tài),預計今年秋季開業(yè)。
永旺夢樂城良渚新城購物中心最大的受益者無疑是良渚新城。良渚擁有深厚的歷史文化底蘊以及優(yōu)越的自然山水資源,距杭州主城的距離也不遠,但長期以來商業(yè)配套欠缺,制約了很多人置業(yè)良渚的熱情。在置業(yè)良渚的杭州人中,老年人占了較高的比例,大多數(shù)購房者將良渚選為養(yǎng)老之地。永旺夢樂城良渚新城購物中心的出現(xiàn),將改變目前的這一現(xiàn)狀。
除了日益完善的商業(yè)配套之外,良渚還是地鐵5號線的西北端,出行更為便捷。隨著余杭與主城全面并軌,良渚板塊的潛力將被進一步激發(fā)。
華師大附小
受益板塊:藍孔雀
近日,有關華師大附小與拱墅區(qū)教育局簽約的消息,在樓市中掀起波瀾。因為這所小學的引入,將對杭州的學區(qū)房格局產生較大影響。
學區(qū)房,在杭州往往賣得都不錯,也因此很多開發(fā)商削減了腦袋,要成為學區(qū)房。很多新建樓盤的做法是,與杭州的名校合作,引入分校。雖然只是分校,但不管怎么說,打著名校的旗號,總還是有很強的號召力。
目前,華東師范大學已經和拱墅區(qū)教育局簽約,選址在藍孔雀綜合體附近,將引入優(yōu)質的教育資源,開辦附屬幼兒園、小學、中學,形成一站式華東師大教育體系。華東師大是新中國創(chuàng)辦的第一所師范大學,與復旦、同濟、上海交通齊名;華師大附小是上海市重點小學,在全國百強小學中排名56。華師大附小引入拱墅區(qū)之后,將成為拱墅區(qū)綜合實力最強的小學。
引入華師大附小,藍孔雀周邊幾個樓盤將直接受益。融信藍孔雀、花園道壹號、招商雍景灣等樓盤,前期因為集中入市,銷售壓力巨大。最近受華師大附小消息的影響,售樓處人氣明顯回升。杭州樓市全新的學區(qū)盤,也由此呼之欲出。