高架路段調(diào)整禁行限行，開車的你看仔細(xì)了

杭州的高架，三年后要達(dá)到130公里，這么長(zhǎng)的高架怎么管？
交警高架道路大隊(duì)昨掛牌，路段上將設(shè)崗?fù)?，出了車禍交警來得更?

從今天開始，咱們熟悉的眾多交警叔叔，又多出了一種新的稱呼：高架交警。
昨天杭州交警高架道路大隊(duì)正式掛牌成立了，專職進(jìn)行高架（快速）路的管理——而在此之前，杭州高架（快速）一直采取機(jī)動(dòng)大隊(duì)兼管及屬地交警管理。估計(jì)很多人想問，為啥會(huì)有高架交警，而這高架交警又會(huì)管什么？
咱們一一來看——
杭州的高架（快速）
3年后達(dá)130公里
最近幾年，杭州的高架（快速）路建設(shè)越建越多，比如德勝路的東延、西延，彩虹快速路的開通等。高架（快速）路在杭州的整個(gè)交通網(wǎng)中，扮演了越來越重要的角色，但中河上塘高架還是南北交通的大動(dòng)脈。
據(jù)介紹，目前杭州城內(nèi)已擁有6條高架（快速）路，分別是彩虹快速路、德勝快速路、留石快速路、東湖快速路、秋石高架以及時(shí)代中河上塘高架，里程達(dá)到85公里。而秋石快速路（秋石三期）預(yù)計(jì)今年年底也將建成，秋濤南路提升改造工程高架部分預(yù)計(jì)明年6月底建成。
掰著指頭算算，發(fā)現(xiàn)真的不得了——根據(jù)規(guī)劃，到2017年，杭州城內(nèi)的高架（快速）道路將達(dá)到130公里。
高架（快速）道路越建越長(zhǎng)，自然需要更專業(yè)的管理。
在此之前，中河上塘高架、德勝高架是由交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)兼管的，而其它道路，比如留石高架、時(shí)代高架等，都是由屬地進(jìn)行管理的。
這次重新調(diào)整后，組建了高架交警大隊(duì)，將6條高架（快速）路納入了統(tǒng)一管理之中。6條高架（快速）路包括了3個(gè)隧道、2座跨江橋梁、11個(gè)互通、100個(gè)上下匝道。
以前很多高架道路實(shí)行屬地管理，這里面確實(shí)存在一定的問題。比如說，屬地交警以地面為主，而高架交通情況跟地面其實(shí)是不大一樣。而且屬地交警不可能花太多時(shí)間對(duì)高架道路進(jìn)行管理，發(fā)生事故需要上高架處理，也不是很方便。而高架交警成立后，民警對(duì)高架道路的處理將更專業(yè)。
路段上設(shè)崗?fù)?
以后撞了車交警來得更快了
不過，人們也可能有這樣的疑惑，現(xiàn)在高架道路縱橫交錯(cuò)，跨度又很大，發(fā)生事故或擁堵后，民警如何能第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置？
錢江晚報(bào)記者獲悉，目前高架交警分三個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)的駐地設(shè)在管轄區(qū)塊附近。而同時(shí)，高架（快速）路上還設(shè)了30多個(gè)崗?fù)ぁ?