市場份額十二連降 自主品牌多途徑突圍 啟用家族前臉 換新車標(biāo)
去年9月以來，自主乘用車市場正經(jīng)歷著一場前所未有的困局：連續(xù)12個(gè)月市場份額下滑；與合資品牌的交叉面越來越廣，生存空間日趨狹窄。更壞的消息是，有咨詢公司發(fā)布報(bào)告稱，在購買下一輛車時(shí)，83%的自主品牌車主計(jì)劃不再購買當(dāng)前的自主品牌產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而選擇合資品牌。
在一系列不容樂觀的現(xiàn)狀背后，自主品牌也正在進(jìn)入新一輪產(chǎn)品發(fā)布周期。新一波車型無論從外觀做工還是核心技術(shù)，都開始形成自己的家族特色和技術(shù)儲(chǔ)備。不少自主車企欲通過擺脫“套娃”形象，挽回目前的頹勢。
消費(fèi)者嫌缺少個(gè)性
自主品牌推新車標(biāo)家族臉
“與一些10萬元左右的合資車型相比，自主品牌的不少車型在性能、質(zhì)量、操控性等方面完全不落下風(fēng)，甚至性價(jià)比占優(yōu)。”汽車分析師章建平說，被消費(fèi)者“拋棄”的原因，除了面子問題，就是自主車一直缺乏個(gè)性化的品牌打造。
章建平舉例說，比如奔馳、寶馬、奧迪，以及大眾、豐田、福特等國外汽車品牌，車迷甚至是不少普通消費(fèi)者都能對(duì)每款車型或品牌的個(gè)性如數(shù)家珍。“可說到自主品牌，消費(fèi)者根本搞不清楚各家都有哪些特色”。
不過，在自主品牌新一輪的產(chǎn)品更新中，部分車企已經(jīng)意識(shí)到“個(gè)性”的重要性。廣汽傳祺8月上市的傳祺GA3S·視界，與去年上市的GA3一個(gè)明顯不同是，采用了廣汽傳祺全新家族設(shè)計(jì)理念及Flying Dynamics凌云翼家族臉譜形象，整車造型瞬間時(shí)尚大氣起來。而從吉利新帝豪公布的概念車型或新車型諜照來看，未來EC9、GX7、CROSS車型都將采用KC概念車上的“回”形家族臉。
為了提升品牌形象，吉利帝豪和奇瑞更是干脆直接更換車標(biāo)，發(fā)布全新的品牌戰(zhàn)略。奇瑞回歸一個(gè)奇瑞品牌，以“技術(shù)奇瑞”為口號(hào)，推出自己的核心技術(shù)平臺(tái)，從去年起接連推出艾瑞澤7、瑞虎5和E3三款車型；吉利同樣把全球鷹、英倫、帝豪三個(gè)品牌合二為一，僅留下曾保持自主銷量第一的帝豪品牌，并推出全新的帝豪車標(biāo)。
技術(shù)全面升級(jí)
T動(dòng)力+車聯(lián)網(wǎng)成趨勢
除了提升個(gè)性化，新一代自主品牌車型在技術(shù)方面也有重大升級(jí)。
剛發(fā)布的新帝豪率先搭載吉利汽車最近的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)及G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)、G-link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)。9月上市的北汽紳寶D60也搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)及NOVA-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。比亞迪G5全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及Car pad車機(jī)融合多媒體——只要聯(lián)網(wǎng)，就能隨心所欲下載，看頭條、購物、追劇、游戲等。
紳寶D60甚至喊出“為性能執(zhí)著”的口號(hào)，宣布進(jìn)入性能車領(lǐng)域，且定出11.98萬-16.88萬元的“高”售價(jià)。北汽負(fù)責(zé)人李峰介紹，正是基于技術(shù)的全面升級(jí)，“T動(dòng)力+車聯(lián)網(wǎng)”以及智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、基于紳寶93的底盤等，才讓北汽敢如此定價(jià)。
除此之外，一汽奔騰X80推出1.8T運(yùn)動(dòng)版本、中華新V5推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，都希望借助技術(shù)升級(jí)，提高自身產(chǎn)品競爭力；通過豐富車輛配置及產(chǎn)品技術(shù)，提升對(duì)同價(jià)位合資品牌車型的性價(jià)比優(yōu)勢。
補(bǔ)貼政策傾向自主品牌
利好自主新車型
最近公布的新一輪節(jié)能補(bǔ)貼政策，雖然并非僅對(duì)自主品牌開放，但業(yè)界普遍將其與此前出臺(tái)的購置稅減免政策、汽車下鄉(xiāng)政策和以舊換新政策等放在一起，看作是政府拉動(dòng)和扶持自主品牌的“四大扶持政策”。
自主車企發(fā)布的新一代產(chǎn)品中，不少車型都沾了補(bǔ)貼政策的光。比如搭載東風(fēng)e-TECO DFMA15發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神A30，具備高動(dòng)力性、高可靠性、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低噪聲、低排放等優(yōu)點(diǎn)，百公里綜合工況油耗僅5.9L，符合最新的節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼政策。吉利新上市的帝豪EC7百公里油耗5.7-5.9L，奇瑞下半年上市的艾瑞澤3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)油耗也將低于5.9L，均可享受補(bǔ)貼政策紅利。長城等專注SUV車型的車企同樣表示正在為新車型做相關(guān)準(zhǔn)備。
有業(yè)內(nèi)人士表示，在新一輪刺激政策下，自主品牌一定得吸取教訓(xùn)，從貼近市場設(shè)計(jì)產(chǎn)品和提升質(zhì)量入手，最終將品牌做強(qiáng)做大。
DS首款SUV杭州上市
9月27日，DS旗下首款SUV車型DS 6在杭州上市。新車共六款車型，均搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間19.39萬-30.19萬元。
DS 6的外觀延續(xù)DS品牌“野性與優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚又不乏個(gè)性。全車標(biāo)配后隱私玻璃、LED日間行車燈、LED組合尾燈、霧燈彎道輔助照明系統(tǒng)等。中、高配車型還配備帶加熱功能的電動(dòng)折疊后視鏡、大燈自動(dòng)開啟以及感應(yīng)雨刷等。
內(nèi)飾方面，DS 6標(biāo)配真皮多功能方向盤、LED閱讀燈及氛圍燈；中、高配車型配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、帶加熱前排座椅、雙區(qū)智能自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)以及后排通風(fēng)口等。此外，除最低配車型，新車都有DVD播放器和7寸觸摸顯示屏，中、高配車型甚至還有導(dǎo)航和DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)。
DS 6依然搭載PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版THP160的最大功率為123千瓦，高功率版THP200的最大功率是147千瓦，與之匹配6速手自一體變速箱。全系標(biāo)配ESP，部分車型還配備坡道輔助、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡、胎壓監(jiān)測等高端配置。
杭州康橋法諾DS STORE負(fù)責(zé)人透露，從成都車展啟動(dòng)預(yù)售至今，該店已接收近50個(gè)訂單。
車訊
經(jīng)典?？怂箍岚椎洳匕嫦蘖可鲜?
納智捷跨界打造《超模學(xué)院》
9月23日，長安福特宣布經(jīng)典福克斯酷白典藏版正式上市，限量發(fā)售2700輛，兩款車型售價(jià)分別為11.38萬元和12.48萬元。
作為中級(jí)車市的銷量王者車型，酷白典藏版在原有經(jīng)典?？怂箷r(shí)尚型基礎(chǔ)上，新增動(dòng)感珍珠白顏色、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈、炫動(dòng)高位LED尾燈組、更富運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的16寸運(yùn)動(dòng)型輪圈及藍(lán)色半皮賽車座椅等超值裝備。“它的上市是對(duì)九年來消費(fèi)者給予福克斯品牌青睞與支持的反饋。”長安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭表示。
活動(dòng)現(xiàn)場，專屬于福克斯車主的競行者聯(lián)盟的圖騰也同時(shí)揭幕。該圖騰由福克斯車主設(shè)計(jì)并進(jìn)行甄選，代表了逾170萬?？怂管囍鳘?dú)立自信、永不服輸?shù)木褡非蟆?
9月23日，納智捷優(yōu)6攜手新絲路30位超模佳麗打造的《超模學(xué)院》開鏡儀式在杭州正式啟動(dòng)。
7月初開啟的“納智捷優(yōu)6 SUV·第22屆新絲路中國模特大賽”海選，歷經(jīng)兩個(gè)多月角逐，共有30位佳麗脫穎而出。基于納智捷優(yōu)6與新絲路時(shí)尚精神的高度吻合，兩者的合作也在模特大賽基礎(chǔ)上升級(jí)，聯(lián)手推出中國首檔以專業(yè)模特養(yǎng)成為訴求的時(shí)尚真人秀節(jié)目——《超模學(xué)院》。
優(yōu)6的這次跨界時(shí)尚秀，也將納智捷時(shí)尚都市生活的理念分享給大家：時(shí)尚不只在時(shí)尚周的T臺(tái)上演繹，更滲透于每一天有格調(diào)的點(diǎn)滴生活中。
自6月上市以來，優(yōu)6已取得2.5萬張訂單的銷量佳績，這與納智捷為優(yōu)6量身設(shè)定的時(shí)尚理念不無關(guān)系。
騰勢電動(dòng)汽車上海上市
9月26日，騰勢純電動(dòng)汽車于上海正式上市。新車長寬高分別為4699mm/1895mm/1580mm，軸距2880mm，續(xù)航里程300公里；提供時(shí)尚版和尊貴版兩個(gè)版本，在享受國家和上海的雙重補(bǔ)貼政策后，售價(jià)分別為27.2萬元和30.2萬元。之后，騰勢將在北京、深圳上市。第二批經(jīng)銷商合作伙伴——杭州、南京經(jīng)銷商也于近期正式簽約。
（童蔚）
中德汽車城市展廳開賣美規(guī)SUV
想買卡宴、路虎攬勝、X7……可4S店一直沒貨？今后，買這些熱門豪華SUV，可以去杭州西溪路上的中德汽車城市展廳。9月28日，中德汽車城市展廳正式開業(yè)，主要銷售保時(shí)捷、路虎、寶馬等多個(gè)豪華品牌的美規(guī)SUV及定制級(jí)高端跑車，并為購車者提供保修服務(wù)。這些美規(guī)車不僅不用加價(jià)、加配置，售價(jià)也比4S店的中規(guī)車便宜不少。以路虎攬勝行政版為例，4S店售價(jià)155萬元以上，而同配置美規(guī)車只需約140萬元。
（唐登濤）
廣汽吉奧星朗EV進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場
近日，廣汽吉奧正式發(fā)布星朗EV電動(dòng)汽車。這款車基于廣汽吉奧星朗打造，將會(huì)在2015年正式投產(chǎn)。星朗EV搭載一臺(tái)最大功率為128馬力的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩225牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為12.6秒，最大續(xù)航里程200公里，快充半小時(shí)可充滿85%。此外，廣汽吉奧未來還將推出增程式CROSS新能源車、增程式城市SUV、A0級(jí)純電動(dòng)汽車等，形成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
（邵霏祥）