上海：公共交通、快遞恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間點(diǎn)來(lái)了

上海市衛(wèi)健委今早（19日）通報(bào)：2022年5月18日0—24時(shí)，新增本土新冠肺炎確診病例82例和無(wú)癥狀感染者637例，其中48例確診病例為既往無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)歸，34例確診病例和637例無(wú)癥狀感染者在隔離管控中發(fā)現(xiàn)。新增境外輸入性確診病例1例和無(wú)癥狀感染者2例，均在閉環(huán)管控中發(fā)現(xiàn)。

2022年5月18日0—24時(shí)，新增本土死亡1例?；颊?64歲，男性，合并有高血壓、糖尿病等基礎(chǔ)疾病，入院后因突發(fā)心搏驟停，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。死亡原因?yàn)榛A(chǔ)疾病。
2022年5月18日0—24時(shí)，解除醫(yī)學(xué)觀察本土無(wú)癥狀感染者2700例。
2022年2月26日0時(shí)至2022年5月18日24時(shí)，累計(jì)本土確診57438例，治愈出院53377例，在院治療3481例（其中重型203例，危重型60例），死亡580?，F(xiàn)有待排查的疑似病例0例。
截至2022年5月18日24時(shí)，累計(jì)境外輸入性確診病例4601例，出院4592例，在院治療9例?，F(xiàn)有待排查的疑似病例0例。

今天（5月19日）上午舉行的市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，上海市副市長(zhǎng)張為介紹企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)情況。
4月中旬以來(lái)，從疫情形勢(shì)最為復(fù)雜嚴(yán)峻的階段開(kāi)始，我們以“循序漸進(jìn)、鏈?zhǔn)酵苿?dòng)”為原則，分批次、有計(jì)劃地推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)?？偟膩?lái)看取得了階段性成效：
首先，復(fù)工復(fù)產(chǎn)支撐保障了城市運(yùn)行。發(fā)電供電、信息通信、供水供氣、成品油供應(yīng)等與生產(chǎn)生活直接相關(guān)的環(huán)節(jié)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。以電力為例， 5月上半月（1-15日），全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)用電量恢復(fù)至去年同期水平的80.5%。
其次，鏈?zhǔn)綇?fù)工帶動(dòng)、支撐了上海、長(zhǎng)三角乃至全國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。上海是國(guó)際航運(yùn)中心、中國(guó)制造業(yè)中心城市之一，相當(dāng)部分產(chǎn)業(yè)牽引帶動(dòng)作用極強(qiáng)，比如產(chǎn)能約占全國(guó)四成的芯片制造、占全國(guó)三成的關(guān)鍵汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)，以及生物醫(yī)藥、化工材料、物流倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè)行業(yè)。通過(guò)龍頭企業(yè)牽引，以點(diǎn)帶鏈、以鏈帶面，支持帶動(dòng)了一系列產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與復(fù)蘇。
再次，復(fù)工復(fù)產(chǎn)還打通、帶動(dòng)了供應(yīng)鏈物流鏈恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸情況方面，在國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，長(zhǎng)三角區(qū)域物流較疫情之初效率明顯提升。近日，上海港集裝箱單日吞吐量已達(dá)11萬(wàn)9千標(biāo)準(zhǔn)箱，恢復(fù)至正常的九成；浦東機(jī)場(chǎng)貨物日吞吐量超七千噸，恢復(fù)至七成水平；經(jīng)由高速公路省界道口進(jìn)出上海的貨運(yùn)車(chē)輛單日已達(dá)7.8萬(wàn)輛，恢復(fù)至常態(tài)的三分之二。外貿(mào)情況方面，5月上半月上?？诎兜倪M(jìn)出口監(jiān)測(cè)貨值為1886億元，環(huán)比增長(zhǎng)17%。
這里需要特別提一下，目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得的進(jìn)展，與大批重點(diǎn)企業(yè)的支持、大量閉環(huán)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的一線員工、企業(yè)管理者的無(wú)私奉獻(xiàn)密不可分。他們?cè)谝咔槠陂g挺身而出、堅(jiān)守崗位，換來(lái)了城市的平穩(wěn)運(yùn)行和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。值得我們致以崇高的敬意！
當(dāng)然，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)范圍雖然在不斷擴(kuò)大，但論絕對(duì)數(shù)仍然還只是小部分。主要原因是前期在疫情膠著的狀態(tài)下，企業(yè)是否能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的防疫要求非常關(guān)鍵。企業(yè)一般具有人員密度高等特點(diǎn)，如果不能實(shí)現(xiàn)有效防疫，疫情極易流入、擴(kuò)散甚至外溢蔓延，來(lái)之不易的復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及防疫局面也只能被打破。因此，前期的復(fù)工復(fù)產(chǎn)對(duì)廣大的中小微企業(yè)可能感受度還不高、獲得感還不強(qiáng)。對(duì)此，市委市政府高度重視，已經(jīng)根據(jù)防疫總體形勢(shì)制定了分階段的復(fù)工復(fù)產(chǎn)總體安排以及助企紓困的各項(xiàng)措施，我們也已要求各級(jí)產(chǎn)業(yè)部門(mén)加大力度聽(tīng)取中小企業(yè)意見(jiàn)訴求，集中解決問(wèn)題，引導(dǎo)推動(dòng)包括中小微企業(yè)在內(nèi)的廣大企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、恢復(fù)活力。
下一步，我們將繼續(xù)堅(jiān)持統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，既積極鼓勵(lì)支持企業(yè)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，也強(qiáng)調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏要緊盯防疫大局改善的節(jié)奏有序展開(kāi)，每個(gè)階段企業(yè)達(dá)到相應(yīng)防疫要求并經(jīng)確認(rèn)后可復(fù)工復(fù)產(chǎn)。主要分為兩個(gè)階段：
第一階段，為至5月底之前，企業(yè)主要采取閉環(huán)或半閉環(huán)運(yùn)行，主要管理方式包括封閉生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、點(diǎn)式復(fù)工（指非生產(chǎn)性企業(yè)關(guān)鍵崗位的小部分員工，如憑證開(kāi)具、研發(fā)、運(yùn)維等崗位，在符合防疫規(guī)定的前提下，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”返崗封閉工作不超過(guò)一周時(shí)間，再“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”返回小區(qū)）；氣泡式管理，即具備條件的區(qū)在無(wú)疫情風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)與居住點(diǎn)間，經(jīng)由企業(yè)班車(chē)實(shí)施兩點(diǎn)一線閉環(huán)通勤；第二階段（6月上旬開(kāi)始），根據(jù)全市疫情防控形勢(shì)，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)向縱深推進(jìn)，持續(xù)擴(kuò)大企業(yè)復(fù)工面，開(kāi)放無(wú)疫情風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)與小區(qū)間的正常通行。
在這一過(guò)程中，歡迎大家向我們提出寶貴意見(jiàn)建議，我們將認(rèn)真吸納，積極完善有關(guān)方案，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
上海市副市長(zhǎng)張為介紹公共交通恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的相關(guān)計(jì)劃和安排。
首先，必須要指出的是，下階段轉(zhuǎn)向常態(tài)化防控之后，對(duì)公共交通運(yùn)行提出了新要求，即：公共交通在為廣大市民提供生產(chǎn)生活便利的同時(shí)，必須把保障廣大市民安全出行置于重中之重的地位。這個(gè)安全，不僅包括公共交通本身的運(yùn)行安全，更包括疫情防控的安全，嚴(yán)防疫情通過(guò)公共交通系統(tǒng)傳播。因此，關(guān)于公共交通恢復(fù)，我們有兩點(diǎn)考慮：
一是逐步構(gòu)建健康出行、具備快速應(yīng)急處突能力的公交系統(tǒng)。我們將在車(chē)站、車(chē)廂等處廣泛設(shè)置“場(chǎng)所碼”“數(shù)字哨兵”，引導(dǎo)乘客掃碼乘車(chē)，所有乘客須持48小時(shí)核酸陰性證明乘坐公共交通。同時(shí)，還將加快推進(jìn)“出行即服務(wù)”（MaaS）系統(tǒng)建設(shè)，整合支付和驗(yàn)碼環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)一碼通行；設(shè)置車(chē)站緩沖區(qū)，迅速開(kāi)展異常處置等。
二是分步、穩(wěn)妥地推進(jìn)城市公共交通系統(tǒng)的恢復(fù)。共分為“三步走”：
第一步，近期我們已開(kāi)始在遠(yuǎn)郊區(qū)開(kāi)展公共交通壓力測(cè)試。金山、奉賢、崇明等區(qū)逐步恢復(fù)區(qū)內(nèi)公交線路，巡游出租車(chē)也正在逐步開(kāi)放通行。
第二步，隨著全市各區(qū)疫情形勢(shì)的平穩(wěn)，擬從本月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通。綜合考慮全市疫情防控和“三區(qū)”劃分情況，結(jié)合公共交通自身防控能力和條件，我們將以覆蓋度高的地鐵長(zhǎng)大干線起步，輔以相應(yīng)的地面公交線路配套銜接，重點(diǎn)連接交通樞紐、醫(yī)院、商圈，滿足市民基本出行需求。其中，軌道交通將首先恢復(fù)3、6、10、16號(hào)線，地面公交優(yōu)先恢復(fù)273條線路，以此為基本網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有中心城區(qū)，以及全市機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、三甲醫(yī)院和各區(qū)中心醫(yī)院（其中連接虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)的始發(fā)線路8條；連接鐵路上海站、鐵路上海虹橋站的始發(fā)線路19條；途經(jīng)醫(yī)院的線路212條；與軌道3、6、10、16號(hào)線銜接配套線路34條）。此外，關(guān)于私家車(chē)、巡游出租車(chē)的通行，我們正在同步研究恢復(fù)方案。關(guān)于對(duì)外交通，將在維持目前離滬要求不變的基礎(chǔ)上（“48小時(shí)核酸陰性+24小時(shí)抗原陰性證明”或者“24小時(shí)核酸陰性證明”），逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車(chē)數(shù)量。我們將嚴(yán)格查驗(yàn)離滬人員核酸、抗原證明，堅(jiān)決嚴(yán)防疫情外溢。
隨著疫情形勢(shì)的進(jìn)一步明朗和出行需求的恢復(fù)，我們已在同步制訂這一階段的增線增能計(jì)劃，后續(xù)將根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)增加地面公交和軌道交通的線路、運(yùn)能。
第三步，直到疫情形勢(shì)徹底平穩(wěn)，市內(nèi)公共交通將全網(wǎng)恢復(fù)基本運(yùn)行，對(duì)外交通也將基本恢復(fù)。
從整體來(lái)看，當(dāng)前公共交通正處于逐步恢復(fù)的起始階段，可能與廣大市民朋友的期待還有差距。請(qǐng)大家保持耐心，并歡迎向我們提出建議意見(jiàn)。我們將根據(jù)疫情形勢(shì)，在確保防疫、運(yùn)營(yíng)安全的前提下，及時(shí)優(yōu)化公共交通安排，并對(duì)外公布，更好滿足大家的出行需求。


上海市郵政管理局局長(zhǎng)馮力虎表示，在統(tǒng)籌做好疫情防控各項(xiàng)措施，嚴(yán)格落實(shí)員工的閉環(huán)管控、核酸檢測(cè)等健康要求，采取對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所分區(qū)管控，對(duì)運(yùn)行的車(chē)輛和郵件、快件定期消毒消殺等措施的基礎(chǔ)上，行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作正在積極穩(wěn)妥、安全有序地推進(jìn)當(dāng)中。
在各方的努力下，上海在前不久發(fā)布了兩批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的白名單企業(yè)，到目前為止復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作已經(jīng)取得了初步的成效。分撥中心和網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)正在逐漸恢復(fù)，目前上海全市有20家大型的分撥處理中心已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，涵蓋了郵政企業(yè)、各主要品牌的快遞企業(yè)、跨境寄遞企業(yè)和外資公司，還有8家分撥中心將于近期陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的分撥處理中心已經(jīng)占到了總數(shù)的三分之一以上，同時(shí)580多家的分支機(jī)構(gòu)、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)始對(duì)外營(yíng)業(yè)，返崗的一線從業(yè)人員接近2萬(wàn)人，運(yùn)能運(yùn)力正在逐漸釋放。預(yù)計(jì)到6月中上旬，上海全市所有的寄遞企業(yè)的分撥中心、分支機(jī)構(gòu)和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)能夠全部的恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
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