億萬(wàn)富翁墜機(jī)身亡｜新聞早餐

奧利維爾·達(dá)索
當(dāng)天18時(shí)左右，達(dá)索乘坐的直升機(jī)從法國(guó)北部海濱城市多維爾附近起飛后墜毀，達(dá)索和飛行員遇難，機(jī)上沒(méi)有其他乘客。
法國(guó)總統(tǒng)馬克龍當(dāng)晚在社交媒體上發(fā)文悼念“達(dá)索突然離世是法國(guó)的巨大損失”，法國(guó)國(guó)民議會(huì)議長(zhǎng)費(fèi)朗及多名議員也通過(guò)媒體對(duì)達(dá)索遇難表達(dá)哀悼。法國(guó)警方正在就直升機(jī)失事原因展開(kāi)調(diào)查。視頻來(lái)源：大象視頻
達(dá)索家族是法國(guó)最有影響力的商業(yè)家族之一，其涉及的領(lǐng)域包括航空、國(guó)防、拍賣、葡萄酒和媒體。其中達(dá)索航空集團(tuán)在過(guò)去70年中一直是法國(guó)領(lǐng)先的飛機(jī)制造商，其生產(chǎn)的飛機(jī)包括獵鷹私人飛機(jī)、幻影戰(zhàn)斗機(jī)以及陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。
奧利維耶·達(dá)索今年69歲，2002年首次當(dāng)選法國(guó)國(guó)民議會(huì)議員，在美國(guó)《福布斯》雜志2020年全球富豪榜上排名361位，財(cái)富估計(jì)約為50億歐元（約合人民幣387億元）。
網(wǎng)友熱評(píng)

錢還在，人沒(méi)了。
把握此時(shí)此刻。
明天和意外永遠(yuǎn)不知道誰(shuí)先來(lái)。


3月1日，杭州小客車區(qū)域指標(biāo)開(kāi)始配置。據(jù)杭州市小客車調(diào)控辦消息，截至3月5日下午5點(diǎn)，杭州共配置區(qū)域指標(biāo)數(shù)200441個(gè)，其中個(gè)人199136個(gè)，單位1305個(gè)。當(dāng)日16點(diǎn)01分12秒，第20萬(wàn)個(gè)區(qū)域指標(biāo)生成。
這意味著杭州小客車區(qū)域指標(biāo)已突破20萬(wàn)，其中單位指標(biāo)超過(guò)了1000個(gè)，個(gè)人指標(biāo)也接近了20萬(wàn)個(gè)。
這些天，很多人都收到了自己的“浙A區(qū)域牌照”，但是收到之后很多市民發(fā)現(xiàn)，這和“浙A牌照”一眼看上去也沒(méi)什么區(qū)別，市民章女士說(shuō)：“我看我的‘浙A區(qū)域號(hào)牌’和普通的‘浙A號(hào)牌’一樣，都是浙A之后字母和數(shù)字的組合，感覺(jué)完全分不出來(lái)。”
其實(shí)，“浙A區(qū)域號(hào)牌”有著自己的排列組合方式。浙A區(qū)域號(hào)牌”的組合方式現(xiàn)階段為“浙A”后的第2、5位或第3、4位均為字母，其余為數(shù)字，如：“浙A·5B55B”或“浙A·55BB5”。
網(wǎng)友熱評(píng)

好多人申請(qǐng)啊。
說(shuō)明這個(gè)政策真正解決了一部分人的難題！
我也申請(qǐng)啦。