近日，大眾汽車發(fā)布了最新小型SUV Taigo的官圖，該車主要針對歐洲市場推出，最大的亮點在于其擁有小巧的車身之余還有優(yōu)秀的設計，其溜背式的車身加上SUV的實用性，似乎前途無可限量。
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Taigo未來將在歐洲市場與POLO以及T-Cross一起組成入門級產(chǎn)品組合，相較前兩者，Taigo的定位更高，通過最新的駕駛輔助系統(tǒng)去保障駕乘人員的安全性。這一點是T-CROSS以及POLO所缺乏的。
新車看點1、定位入門級小型SUV，與T-CROSS同源2、僅針對歐洲市場以及部分非洲市場推出，中國暫時無緣3、溜背式設計成為亮點，整體設計與探影類似4、內裝并非最新大眾風格，依舊保持傳統(tǒng)設計5、L2級輔助駕駛是Taigo賣點
作為入門級車型，往往受制于成本、定位等原因，車輛都不會配備較多的輔助駕駛系統(tǒng)，一方面這些系統(tǒng)需要較重的成本去布置攝像頭、雷達等傳感器，同時還要使用更高端的處理器，成本較高。
為了區(qū)分Taigo與T-CROSS的差異，特意在此車型上加入L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括主動剎車、車道偏離預警等，該系統(tǒng)最高支持210km/h的速度。當然前提是您需要付出額外的金錢。
外觀造型跟國內的探影類似，前格柵使用單條輻裝飾，并配有LED燈帶，可惜車標不能點亮，否則就有一點ID系列的味道了。
Taigo還可以選裝IQ.LIGHT頭燈，在配置層面進一步拉近了與高端產(chǎn)品的距離。
溜背式造型毫無疑問是最吸引人之處，不過對于已經(jīng)見過不少大眾溜背式SUV的國內用戶來看，已經(jīng)見怪不怪，但在歐洲市場該車還是有一些驚艷的。該車長寬高分別為4260/1750/1490mm，軸距2566mm，是典型的小型SUV尺寸。
綠：普通版 紅：R-Line版
車尾部分與T-CROSS類似，貫穿式的尾燈很亮眼，紅色的R-Line車型還在后杠上加入特異性元素，以區(qū)分普通版與R-Line版車型。
內裝部分是非常熟悉的大眾風格，部分車型可選裝車身同色的飾板，但作為一名傳統(tǒng)的消費者，筆者還是認為與車身內部搭配的顏色會比較順眼。當然，對于一些00后來說，撞色似乎更能體現(xiàn)他們對于潮流的態(tài)度。
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MIB系統(tǒng)是Taigo的另一亮點，根據(jù)不同的配置會支持自然語音控制、智能網(wǎng)絡服務以及基于云服務的個性化定制功能等。
據(jù)悉，新車將會推出1.0T三缸和1.5T四缸兩款發(fā)動機，分別匹配5速和6速手動變速箱或者7速雙離合變速箱。 1.5T發(fā)動機毫無疑問是該車的重點，也是國內消費者垂涎已久的機器，畢竟國內的1.4T發(fā)動機已經(jīng)使用多年，油耗水平、動力輸出、NVH表現(xiàn)相較同級別對手優(yōu)勢不明顯，迫切需要一臺全新機器去刷新人們的認知。
總的來說，Taigo是一輛針對西方市場推出的個性化小型SUV產(chǎn)品，相比起T-CROSS，其定位會更高，同時會更加個性些，L2級駕駛輔助系統(tǒng)的加入讓其在高速通勤時有更低的駕駛疲勞。SUV的實用性、溜背式車身的個性化設計再加上入門的定位，相信Taigo能在海外市場收獲不少擁躉。
來源：玩車教授