近日，有海外媒體曝光全新路虎攬勝在被稱為“綠色地獄”的紐博格林賽道的測(cè)試車輛，該車使用全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并基于最新的MLA平臺(tái)打造，最快將于今年下半年亮相。
看重點(diǎn)：1、新車擁有全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)與新款路虎家族一致2、基于MLA平臺(tái)打造，動(dòng)力拓展能力更強(qiáng)3、提供包括燃油、插混、純電版車型4、有機(jī)會(huì)搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)
攬勝作為路虎家族的旗艦車型，攬勝之于路虎相當(dāng)于S級(jí)之于奔馳，都是家族里面的老大哥車型，也是品牌里面的絕對(duì)標(biāo)桿。
這一代攬勝由于壯實(shí)的外觀設(shè)計(jì)，讓整車的氣場(chǎng)十足，非常符合該車目標(biāo)人群的喜好，再加上皮革與木紋組合而來(lái)的內(nèi)飾，讓整輛車呈現(xiàn)出“大佬”的氣質(zhì)，在“奢”與“豪”之間找到完美的平衡。 此外，這一代攬勝還有加長(zhǎng)版本，拓展了后排的乘坐舒適度，進(jìn)一步提升了車輛產(chǎn)品力，可以說(shuō)同級(jí)別同價(jià)位幾乎沒(méi)有對(duì)手能夠與攬勝一較高下，攬勝能在豪華大尺寸SUV領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，靠的就是一手精準(zhǔn)定位。 換裝后的攬勝
外媒假想圖
由于諜照外衣比較厚重，所以暫時(shí)無(wú)法觀察到車輛的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，從整體外形尺寸上來(lái)看全新攬勝依然保持現(xiàn)款車型的輪廓，依舊是那個(gè)方正威武的車身線條，從中網(wǎng)輪廓來(lái)看目測(cè)車輛中網(wǎng)處變化不大。
尾部的豎條狀燈組依舊出現(xiàn)在新款車型上，較高的離去角保證車輛在非鋪裝路段的通過(guò)性能，當(dāng)然了，也沒(méi)多少人開(kāi)著攬勝去越野。
內(nèi)裝部分，可以從照片看到全新攬勝擁有全液晶儀表盤以外，還有最新的大尺寸觸控屏幕，目測(cè)與同集團(tuán)的最新捷豹F-PACE上的一致，使用11.4英寸的弧形多媒體觸控屏，預(yù)計(jì)進(jìn)入中國(guó)后該系統(tǒng)支持分屏顯示、Carplay、CarLife、車載互聯(lián)網(wǎng)以及語(yǔ)音控制等功能。
未來(lái)路虎獨(dú)有的全地形系統(tǒng)預(yù)計(jì)也會(huì)集成在這塊屏幕內(nèi)，并支持俯仰角度、動(dòng)力分配等越野功能顯示。 MLA帶來(lái)的變化
MLA平臺(tái)與老平臺(tái)最大的變化在于電氣化，據(jù)悉全新攬勝頂級(jí)版本將會(huì)配備來(lái)自寶馬的4.4T或者5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，插電混動(dòng)版本采用路虎自家英杰力系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。
預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)推出純電版和氫燃料版本車型。當(dāng)然這是后話了，畢竟在浪潮面前，誰(shuí)也不能隨便決定自家命運(yùn)，而且純電版的攬勝絕對(duì)算是汽車界的一大話題，作為以大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)為傲的攬勝改用純電，這本身就足夠吸引力。
總結(jié)
全新路虎攬勝使用新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是板上釘釘，外觀整體比例保持傳統(tǒng)，這是攬勝的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)之一，MLA平臺(tái)讓攬勝更能符合現(xiàn)代電氣化的需求，也更加符合各地節(jié)能減排的號(hào)召。你覺(jué)得全新攬勝怎么樣？歡迎在下方留言哦。