日系車當(dāng)中，日產(chǎn)奇駿是一款相當(dāng)經(jīng)典的SUV，它那大氣的外觀設(shè)計(jì)，以及將SUV的操控性能完全發(fā)揮的駕駛手感，深得現(xiàn)在年輕一族的喜愛(ài)。
奇駿車主玩音樂(lè)、懂音樂(lè)，無(wú)奈，就算日產(chǎn)奇駿性能再好，其原車音響的聲音層次感不明顯，渾濁無(wú)力，就瞬間拉低了整車的檔次。車主一直追求著對(duì)音樂(lè)的愛(ài)好，耳朵對(duì)于音響的音質(zhì)有些要求，最近想折騰一下汽車的音響，在百度上了解了幾家，感覺(jué)唐山博納汽車音響改裝店活計(jì)還不錯(cuò)，便和老板預(yù)約了下時(shí)間，第一次改裝對(duì)于老板還是有些不太信任吧，也不知道效果怎樣只安裝了一只低音炮，施工完后感覺(jué)效果和活計(jì)都不錯(cuò)，確實(shí)是一家非常專業(yè)的音響改裝店，隨后的一段時(shí)間里又進(jìn)行過(guò)三次升級(jí)，每次升級(jí)完后音質(zhì)都有質(zhì)的飛越。讓我們一起欣賞一下奇駿主動(dòng)三分頻的終極方案吧。
奇駿音響改裝配置：
信號(hào)處理器：雷貝琴ES812
前門(mén)喇叭：雷貝琴RS2.3
功放1：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4
功放2：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4
功放3：雷貝琴低音功放D800
低音炮：捷力低音炮
汽車隔音：四門(mén)雙層日本中道Q-mat
改裝音響都是按照自己喜歡的音樂(lè)進(jìn)行改裝，車主在平常會(huì)比較喜歡聽(tīng)一些流行的歌曲，前門(mén)喇叭選擇雷貝琴RS2.3三分頻喇叭，做工嚴(yán)謹(jǐn)，使得中音和中低音單元韌性極強(qiáng)，播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿，沉穩(wěn)有力讓音樂(lè)的高頻部分清晰細(xì)膩。為了低音喇叭發(fā)揮最好的潛質(zhì)，低音選擇倒模安裝在門(mén)板上。
通過(guò)唐山博納改裝技師將汽車的中高音喇叭安裝在A柱倒模，讓車主處在聽(tīng)音的世界，讓音樂(lè)在車廂里面有一個(gè)更好的生成之處。
升級(jí)使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更加的穩(wěn)定，唐山博納改裝技師為音響系統(tǒng)添加了三臺(tái)功放，一臺(tái)是低音功放雷貝琴D800，另外兩臺(tái)是英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4，它除了可以保證聲場(chǎng)喇叭的功率穩(wěn)定，同時(shí)也將聲場(chǎng)喇叭起到一定的保護(hù)作用，讓喇叭自由發(fā)揮，這樣播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)、自然、細(xì)膩、通透亮麗！雷貝琴D800低音功放推動(dòng)捷力低音炮。
兩臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)大功率功放機(jī)G4分別放在座椅底下，六路用來(lái)推動(dòng)前聲場(chǎng)雷貝琴RS2.3，兩路用來(lái)推動(dòng)后聲場(chǎng)喇叭，震撼音質(zhì)，澎湃動(dòng)力成為整個(gè)音響系統(tǒng)的心臟。讓喇叭單元能獲得足夠的功率供給，以最大限度保持高品質(zhì)音樂(lè)重播為基礎(chǔ)，對(duì)細(xì)節(jié)元素和場(chǎng)面層次的表達(dá)，能體現(xiàn)出很好的解析力，還原品質(zhì)也足夠自然。
在音源端，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)傳奇系列高端音頻處理器雷貝琴ES812，8進(jìn)12出，獨(dú)立控制面板，它既可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，使得音源更加純凈；同時(shí)還可以充當(dāng)功放，以起到保證聲場(chǎng)喇叭功輸出穩(wěn)定的作用。
低音方面選擇了一只美國(guó)捷力的低音，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。
年輕嘛，音樂(lè)自然是整個(gè)駕駛途中不可缺少的調(diào)味劑。只要熟悉的旋律響起，有的人會(huì)跟著唱完整首，有的人會(huì)靜下心來(lái)聽(tīng)完整首，有的人則邊跟唱邊聽(tīng)。這時(shí)擁有一套好音響，更能輕易讓身邊好友蠢蠢欲動(dòng)，一起感受音樂(lè)的魅力，融入歌曲的意境！