奧迪A3車主李先生是博納的老客戶了，去年改裝了自己的愛車，今年也給太太升級(jí)一下音響，順便做一下噪音嚴(yán)重的備胎和前輪。隔音和音響不同，音響是慢慢升級(jí)體會(huì)其中的樂趣，而隔音我們會(huì)建議車主一次到位，把最吵的部位一次解決，隔音只能說(shuō)是一分錢一分貨，所以最重要的是找對(duì)位置，足料施工。李先生也是體會(huì)到音響給他帶來(lái)的享受，才決定給太太也升級(jí)一下音響的。
奧迪A3音響改裝配置單：
音頻信號(hào)處理器：雷貝琴408Q
前門喇叭：丹拿232套裝喇叭
后門喇叭：丹拿232套裝喇叭
功放：英國(guó)傳世紀(jì)G4
低音炮：艾威
隔音材料：日本中道Q-pad Q+mat 俄羅斯STP 大能隔音
隔音部位：四門隔音、備胎處隔音、前輪隔音。
改裝車型與改裝器材大合影
音響之前，先要對(duì)門板進(jìn)行隔音的改裝，外層隔音則是一個(gè)門板隔音的最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果外層隔音沒有貼緊壓實(shí)則整個(gè)音響箱體不好，門板原有的孔位也需要進(jìn)行注意避免返工浪費(fèi)時(shí)間。
前門喇叭使用丹拿232，它所播放出來(lái)的音樂層次感分明，而且通過(guò)對(duì)人聲細(xì)節(jié)的詮釋可以使得音樂的真實(shí)感更強(qiáng)。
后聲場(chǎng)對(duì)于有預(yù)算的車主和后排經(jīng)常做人的車主，建議選擇性價(jià)比比較好的喇叭，對(duì)于一般只有自己開車，后聲場(chǎng)選擇一款可以補(bǔ)充聲場(chǎng)的入門級(jí)喇叭即可，車主選擇安裝同款丹拿232喇叭，丹拿232喇叭平衡度表現(xiàn)力極強(qiáng)，它的加入填補(bǔ)了后空間頻段的缺失，讓車內(nèi)的聲場(chǎng)更加均勻立體。
汽車在行駛的時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生大量的胎噪，而這些噪聲主要是通過(guò)輪弧的翼子板傳入到車廂內(nèi)部。因此對(duì)汽車的翼子板做了認(rèn)真的隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，隔音一定要做到位、給足料，效果才能達(dá)到預(yù)期。輪轂隔音共四層，輪胎上層鈑金一層止震板，一層消音棉。葉子板內(nèi)襯也是一層止震，一層隔音棉。
英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)功放G4完美激發(fā)所有喇叭單元最佳潛力，讓它們釋放最佳音質(zhì)效果。使整體的音質(zhì)效果呈現(xiàn)得更加完美，音質(zhì)更加清晰，更有層次感，聲音定位更精準(zhǔn)，環(huán)繞效果更立體。
音頻處理器的最大作用就是定位、延時(shí)。為您創(chuàng)造量身定制的音樂效果，無(wú)論你喜歡的是搖滾音樂還是流行音樂，抑或是古典音樂，都能隨心所欲地針對(duì)不同車型調(diào)節(jié)出最個(gè)性的音響效果。
再來(lái)一只低音炮來(lái)補(bǔ)充一下低音，DSP、功放、低音放在后備箱，后蓋還原回去，即不影響美觀，又不占空間。
高山流水，最是知音難覓。在這里，不僅收獲品質(zhì)音樂，更能收獲一群喜歡熱愛音樂更懂音樂的朋友，彼此因音樂而相熟相知。