在這個(gè)豪華品牌紛紛向舒適妥協(xié)的年代，更純粹的操控也變得極為可貴。不過，后者向來(lái)是寶馬的拿手好戲，尤其是在那些主打個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的偶數(shù)系車型上。
在2021古德伍德速度節(jié)上，全新寶馬2系Coupe正式首發(fā)亮相，相比上代2系Gran Coupe的FAAR前驅(qū)平臺(tái)，新車將基于全新的后驅(qū)平臺(tái)打造，跟M2也沒太大區(qū)別了。
與此同時(shí)，官方稱全新M240i xDrive底盤借鑒了全新寶馬4系的調(diào)教，相比上代車型在敏捷性、轉(zhuǎn)向精度以及彎道動(dòng)態(tài)方面均有明顯提升。另外，新車還標(biāo)配有M Sport懸架、M Sport 制動(dòng)器和后橋的 M Sport 差速器，同時(shí)也能選裝帶有電子控制阻尼器的自適應(yīng)M懸架。
為了提升操控性，新車還擁有高達(dá)12%的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度，加之更長(zhǎng)的輪距，能夠降低運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)彎。據(jù)悉，全新的車輪軸承還可將摩擦水平降低45%，并使重量減輕2.7kg。
除了優(yōu)秀操控基因之外，全新M2顏值上也變得更加“兇悍”。依舊是十分戰(zhàn)斗！例如其下包圍使用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)還加入例如大尺寸的導(dǎo)流口設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭視覺上更為戰(zhàn)斗。
得益于前置后驅(qū)的布局，新車側(cè)面長(zhǎng)車頭短車尾的車身比列，使其具備流暢動(dòng)感的車身姿態(tài)。配合上雙門溜背設(shè)計(jì)、隱藏式門把手、20英寸M Performance鍛造Y型鋁合金輪圈以及小寬體設(shè)計(jì)都令人過目難忘。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4537/1838/1390mm，軸距2741mm。相比上代車型長(zhǎng)度增加了105mm，寬度增加64mm，軸距增加51mm，而高度降低了28mm。
迷人氣質(zhì)還體現(xiàn)在車尾，新車尾箱蓋采用了性感的“鴨尾”設(shè)計(jì)，更富有侵略性。雙邊共兩出的排氣與黑色尾唇的加持，則將運(yùn)動(dòng)氛圍烘托的更加到位。
進(jìn)入車內(nèi)，全新M2內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與4系雙門非常相似，整體黑色+鋁制飾板的組合效果，加上以駕駛體驗(yàn)為中心的座艙樣式，簡(jiǎn)約不失冷酷。值得一提的是，新車還升級(jí)了4系同款的12.3英寸全液晶儀表盤，顯示效果細(xì)膩，并支持多個(gè)顯示模式。
動(dòng)力方面，M240i xDrive搭載是代號(hào)為B58 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約285kW（387PS），峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速需4.1s，最高時(shí)速250km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車將繼續(xù)搭載最熟悉的采埃孚8速手自一體變速箱。據(jù)悉，具備更強(qiáng)性能的M2 Coupe將于2022年進(jìn)行發(fā)布。
與此同時(shí)，全新寶馬2系Coupe將根據(jù)配置不同提供2.0T四缸和3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中220i和230i搭載的均是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135千瓦和180千瓦，最大扭矩為300牛·米、400牛·米，支持M Sport差速器的選裝，均為后驅(qū)。對(duì)于這么一臺(tái)性能小怪獸你覺得怎么樣？
來(lái)源：汽車頭條