整整25天的煎熬后，昨天晚上，小區(qū)電梯終于開(kāi)通了！作為對(duì)小區(qū)電梯事件第一時(shí)間介入并連續(xù)進(jìn)行跟蹤報(bào)道的媒體，我們也終于長(zhǎng)長(zhǎng)地吁了口氣。

　 　昨晚7點(diǎn)，小區(qū)物管辦公室里，杭州市特檢院、杭州質(zhì)監(jiān)下城分局以及石橋街道的工作人員進(jìn)行最后的數(shù)字統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過(guò)特檢院最后檢驗(yàn)，都市楓林小區(qū)55臺(tái)電梯 中，52臺(tái)檢驗(yàn)合格，另外3臺(tái)因存在其他故障暫時(shí)不能正常運(yùn)行。也就是說(shuō)，從這一刻起，小區(qū)52臺(tái)電梯可以恢復(fù)正常運(yùn)行了。

　　廠方工作人員到場(chǎng)

　　應(yīng)急報(bào)警裝置逐臺(tái)調(diào)試

　　杭州都市楓林小區(qū)電梯的口碑一直不咋樣。

　  4月29日，小區(qū)收到質(zhì)監(jiān)部門(mén)限期整改通知時(shí)，記者就來(lái)到小區(qū)進(jìn)行了第一次采訪(fǎng)。當(dāng)時(shí)小區(qū)居民反映，電梯故障不斷，停梯不穩(wěn)、梯門(mén)夾手、電梯關(guān)人等事件 頻頻發(fā)生。而質(zhì)檢不合格的最大問(wèn)題則是電梯應(yīng)急報(bào)警裝置的癱瘓。由于小區(qū)電梯內(nèi)都沒(méi)有覆蓋手機(jī)信號(hào)，應(yīng)急報(bào)警裝置就成了電梯發(fā)生關(guān)人事故時(shí)，被關(guān)人員向外 界求助的唯一途經(jīng)。這一裝置損壞的后果其實(shí)很?chē)?yán)重。

　　經(jīng)過(guò)電梯維保單位的檢修，電梯其他問(wèn)題基本得到解決，但應(yīng)急報(bào)警裝置需要重新安裝設(shè)備，所以電梯修理進(jìn)程較慢。直到5月28日，應(yīng)急報(bào)警裝置安裝完畢后特檢院對(duì)電梯進(jìn)行初次檢驗(yàn)，55臺(tái)電梯中仍有一大半的應(yīng)急報(bào)警裝置存在通話(huà)不清晰的情況。

　　昨天早上，廠方工程師趕到小區(qū)，對(duì)所有應(yīng)急報(bào)警裝置重新進(jìn)行調(diào)試，同時(shí)也找到了通話(huà)不清晰的原因——問(wèn)題出在應(yīng)急報(bào)警裝置內(nèi)置的類(lèi)似于傳聲器的配件與電梯通話(huà)孔沒(méi)有對(duì)齊，導(dǎo)致通話(huà)時(shí)發(fā)生嘯叫。經(jīng)過(guò)調(diào)試，應(yīng)急報(bào)警裝置通話(huà)基本清晰。

　　特檢工作人員最后檢驗(yàn)

　　每一臺(tái)電梯都慎之又慎

　　為了盡快使電梯恢復(fù)運(yùn)行讓小區(qū)居民回歸正常生活，杭州市特檢院的工作人員昨天也同時(shí)入駐小區(qū)。對(duì)調(diào)試完畢的電梯進(jìn)行再次檢驗(yàn)。特檢院潘工程師告訴記者，5月28日初檢時(shí)，電梯的其他問(wèn)題檢驗(yàn)基本合格，所以這次復(fù)檢的重點(diǎn)就放在應(yīng)急報(bào)警裝置上。

　 　記者跟隨特檢人員進(jìn)行檢驗(yàn)。走進(jìn)電梯，按下應(yīng)急報(bào)警裝置的黃色按鈕，一個(gè)聲音傳來(lái)：“45號(hào)電梯呼叫，45號(hào)電梯呼叫。”隨后傳來(lái)值班工作人員的聲音。 特檢人員問(wèn)：“這是哪部電梯？”值班工作人員回答，“21幢2單元”。隨后一行人又坐上電梯到9樓。檢測(cè)人員開(kāi)始模擬停電后人員被困電梯的場(chǎng)景，一名檢測(cè) 人員在電梯轎廂內(nèi)，一名在外，關(guān)閉電梯電源之后，轎廂內(nèi)的檢測(cè)人員再按下黃色按鈕，重復(fù)之前的通話(huà)測(cè)試。

　　兩項(xiàng)測(cè)試都顯示應(yīng)急報(bào)警裝置通話(huà)清晰。潘工程師告訴記者，這樣就說(shuō)明應(yīng)急報(bào)警裝置是正常合格的。隨后，潘工在檢驗(yàn)合格的電梯壁上貼上了表示檢驗(yàn)合格的標(biāo)簽。不過(guò)潘工說(shuō)，這個(gè)標(biāo)簽是臨時(shí)的，正規(guī)的檢驗(yàn)合格標(biāo)簽還需要等大約10個(gè)工作日之后，由檢測(cè)院出具檢驗(yàn)報(bào)告。

　　昨天，小區(qū)55臺(tái)電梯，每一臺(tái)都經(jīng)過(guò)了這樣的檢測(cè)。

　　52臺(tái)電梯恢復(fù)正常運(yùn)行

　　小區(qū)居民:再不開(kāi)通,腰都要斷了

　　經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，都市楓林小區(qū)55臺(tái)電梯中52臺(tái)檢驗(yàn)合格，從貼上檢驗(yàn)標(biāo)簽的那一刻起就恢復(fù)正常運(yùn)行。至于剩下的3臺(tái)電梯，仍需維修。

　  記者了解到，這3臺(tái)電梯是19幢1單元和2單元的兩部電梯和25幢3單元的一部電梯。其中19幢的兩部電梯屬于觀光電梯，電梯玻璃轎壁已經(jīng)破損，存在嚴(yán) 重安全隱患，還不能使用。而25幢3單元的電梯應(yīng)急報(bào)警裝置還存在問(wèn)題，需要重新維修，所以這臺(tái)電梯依然只能早晚高峰時(shí)段暫時(shí)開(kāi)通。

　　昨天晚上，得知電梯恢復(fù)正常運(yùn)行，小區(qū)業(yè)主們愁眉不展的臉上終于露出了笑容。

　　8幢11樓的鄭爺爺捶著腰說(shuō)：“再不開(kāi)通，我這老腰就要斷了，天天抱著伢兒爬樓，能吃得消嘛！”17幢15樓的羅先生心態(tài)倒很平和，“爬了20多天樓，哪個(gè)小區(qū)有這樣的事？年輕人還好，全當(dāng)鍛煉了，就苦了老人跟小孩。”

　　夜幕降臨，從都市楓林小區(qū)出來(lái)，感慨萬(wàn)千。歷時(shí)一個(gè)月的跟蹤報(bào)道，總算有了一個(gè)還算圓滿(mǎn)的結(jié)果，至少老是出岔子的電梯，安全隱患算是消除了，1600多戶(hù)居民天天爬樓梯的日子算是終結(jié)了。不過(guò)這起事件的背后，卻仍有許多值得深思的問(wèn)題。

　　在各個(gè)樓道大門(mén)上，我們看到物管張貼的“物管費(fèi)催繳通知”，據(jù)說(shuō)小區(qū)物管費(fèi)收繳率不到30%。昨天的采訪(fǎng)中，有居民這樣說(shuō)：“受了20多天苦，再讓我交物管費(fèi)？誰(shuí)會(huì)交？”

　　業(yè)主、業(yè)委會(huì)、小區(qū)物管，電梯事件并沒(méi)有讓三者之間的關(guān)系得到明顯改善。

　　如果把一個(gè)小區(qū)比喻成一個(gè)家，業(yè)主是家庭成員，業(yè)委會(huì)就是大家長(zhǎng)，而物管則是大管家。如果大家長(zhǎng)獨(dú)斷獨(dú)行、家庭成員事不關(guān)己高高掛起、大管家拿不到工資不再操持家務(wù)，這個(gè)家必定如一盤(pán)散沙，不成氣候。

　　都市楓林電梯事件里，業(yè)委會(huì)如何代表全體業(yè)主正確行使權(quán)力、維護(hù)業(yè)主利益，業(yè)主該如何對(duì)業(yè)委會(huì)進(jìn)行監(jiān)督并關(guān)心小區(qū)事務(wù)，物業(yè)又該如何履行職責(zé)、為業(yè)主提供服務(wù)，都值得大家好好想一想。

　　●4月29日，小區(qū)55臺(tái)電梯中23臺(tái)質(zhì)檢不合格，另外32臺(tái)超期未檢。質(zhì)監(jiān)部門(mén)限期發(fā)出整改通知，如不限期整改，電梯將被停運(yùn)。

　　●5月6日，業(yè)委會(huì)與物管之間就維修費(fèi)用誰(shuí)來(lái)承擔(dān)一事無(wú)法達(dá)成一致，遲遲未能拿出整改方案。當(dāng)天下午，55臺(tái)電梯停運(yùn)。

　　●5月9日，街道再次召集小區(qū)業(yè)委會(huì)進(jìn)行懇談，業(yè)委會(huì)9名成員終于同意，讓全體業(yè)主進(jìn)行投票表決是否動(dòng)用物業(yè)維修基金修電梯。

　　●5月17日，電梯應(yīng)急報(bào)警裝置維修方案基本確定，電梯其他小毛病已及時(shí)維修。考慮到居民出行難的問(wèn)題，小區(qū)53臺(tái)電梯，實(shí)行早晚高峰暫恢復(fù)運(yùn)行。

來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)