剛剛在住浙網(wǎng)上看到的
質(zhì)量中心@交付現(xiàn)場(chǎng)丨武林邸設(shè)備陽臺(tái)可以更美觀 留香園的樹為啥蔫頭
快要交付的樓盤,業(yè)主們最關(guān)心,巴不得隔三岔五去看一看,小區(qū)環(huán)境怎么樣,交通、商業(yè)配套到哪一步,開發(fā)商關(guān)于精裝修的承諾有沒有兌現(xiàn)——不奢望跟樣板房一模一樣,至少也得八九不離十啊。
然而,并不是每個(gè)樓盤都能舉辦“業(yè)主開放日”,讓業(yè)主看個(gè)通透看個(gè)夠。即便有,房企出于種種顧慮,展現(xiàn)在業(yè)主面前的,也是有選擇的部分。
今起,住浙網(wǎng)“質(zhì)量中心”為你打探待交付樓盤的最新進(jìn)展,內(nèi)容呈現(xiàn)在“交付現(xiàn)場(chǎng)”欄目中。首期我們跑了今年5月、6月要交付的天陽武林邸、綠城留香園等樓盤。
文/住浙網(wǎng)研究員 艾維 張偉博
★
天陽武林邸
★
武林邸是天陽地產(chǎn)為城市精英階層打造的標(biāo)桿豪宅。項(xiàng)目位于莫干山路與登云路交叉口向北約300米,距離項(xiàng)目約200米即是在建中的地鐵5號(hào)線莫干山路站,未來將與地鐵10號(hào)線在此交匯,通達(dá)全城。
武林邸由11幢16-18層的高層組成,正南北朝向,大部分戶型幾乎都做到邊套設(shè)計(jì),類一梯一戶享受。
4月下旬,天陽武林邸組織了業(yè)主開放日,研究員的朋友也是其中之一,看完后,她表示小區(qū)外墻、圍墻、綠化感覺不錯(cuò),屬于得分項(xiàng)。2017年,武林邸曾榮獲被譽(yù)為“設(shè)計(jì)奧斯卡”的“IAI設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”,在項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)方面有兩把刷子。
她認(rèn)為設(shè)備陽臺(tái)和精裝質(zhì)量問題不少,發(fā)了幾張圖給住浙網(wǎng)。考慮到還沒最終交付,裝修還在進(jìn)行中,研究員建議她交付后報(bào)名“住浙質(zhì)量中心”的免費(fèi)驗(yàn)房。
外立面
這是天陽微信公眾號(hào)上的一組大片,建筑外立面有高端酒店的即視感,“拗造型”的這一弧度,讓人想到萬豪錢江新城酒店。
中間一溜(有空調(diào)外機(jī)的)就是讓業(yè)主感覺比較突兀的設(shè)備陽臺(tái)。至于美觀度和實(shí)用性哪個(gè)更重要,則是見仁見智了。
綠化
人行道、綠蔭、草坪,看得出來是天陽想打造標(biāo)桿產(chǎn)品。綠化樹齡看上去不大,畢竟,十年樹木吶。
戶外直飲水設(shè)備的安放,體現(xiàn)出了開發(fā)商的用心,作為旁觀者要點(diǎn)個(gè)贊。
小區(qū)里的直飲水設(shè)備
細(xì)節(jié)
武林邸的一戶一梯現(xiàn)在很少見了。就像高星酒店一樣,業(yè)主電梯上樓需要刷卡。
設(shè)備陽臺(tái)放了海爾熱水器、空調(diào)外機(jī)“三件寶”,雖然是必備,堆在一起顯得較呆板。業(yè)主之所以不滿意,一是擔(dān)心設(shè)備運(yùn)行噪音大,二是包邊不夠美觀,有業(yè)主稱遠(yuǎn)看像“;\”。
至于內(nèi)部精裝質(zhì)量,現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)過早。但像下面這樣的不到位,要消除啊。
看來,天陽武林邸要成為口碑標(biāo)桿樓盤,還需要多傾聽業(yè)主聲音。
★
綠城留香園
★
綠城·留香園,地處錢江新城江河匯,鳳起東路與塘工局路交界。2015綠城的重頭戲之一,規(guī)劃11幢高層,和春江花月、新綠園、藍(lán)色錢江三大錢江新城豪宅一脈相承。
留香園實(shí)探下來,最大的感覺是“還沒有感覺”,工人進(jìn)出有點(diǎn)忙亂,線頭外露,揚(yáng)塵迷眼。離6月交付滿打滿算也就45天,準(zhǔn)備工作還蠻多的。
塘工局路上的正大門,像個(gè)臨時(shí)會(huì)場(chǎng),感覺還沒有出來。
這是掛樓盤名的位置嗎?埋了線頭,看來是“亮燈工程”。
外立面
有別于西溪誠園的二代高層,留香園屬綠城新現(xiàn)代高層,樓體外墻干掛石材,外觀棱角分明,符合簡(jiǎn)約的現(xiàn)代審美理念。樓間距保持在25米以上。
這邊窗戶望出去,能看得見江景。這樣的樓體造型下,很難有現(xiàn)在時(shí)尚的朝南向7米寬景陽臺(tái)了,畢竟這是2015年設(shè)計(jì)建造的樓盤,別太苛求了。
綠化
樹小墻新畫不古。樹齡小也就罷了,這些樹蔫頭耷腦的,是怎么回事哇。
一眼望過去,小區(qū)里灰蒙蒙,揚(yáng)塵明顯,隨處可見裝建筑垃圾的蛇皮袋、耷拉的電線頭。相信再過一段時(shí)間,即視感會(huì)好起來,不知道項(xiàng)目會(huì)不會(huì)有業(yè)主開放日。
高鐵
項(xiàng)目離高鐵線比較近,研究員在短短半小時(shí)內(nèi),就看到四五回高鐵穿梭而過,但是噪音并不大,畢竟不是綠皮火車的年代了。
這只是筆者個(gè)人感受,畢竟沒有進(jìn)行不同樓層房間內(nèi)實(shí)測(cè),探盤時(shí)間是在午后而不是夜晚,因此不敢拍胸脯打包票。想必,靠馬路的幾棟樓住戶雙層或多層真空玻璃窗還是要裝的。
配套
塘工局路大門口就有公交站,126路能到。走三四百米,轉(zhuǎn)到鳳起東路上,就是“運(yùn)新花苑南”,126路、140路和210路都能到。
樓盤西北角,沿馬路一側(cè)設(shè)有公共自行車、公廁,方便了路人,不知會(huì)不會(huì)有“鄰避效應(yīng)”。