近日,環(huán)城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程正式通車。
這也意味著,肩挑杭州東西兩頭,全長53公里,“穿江連城的杭州中軸”——錢塘快速路全線通車了。
從杭州繞城西出入口到大江東的江東大道,一路隧道+高架,不見一個紅綠燈。記者全程體驗下來,只需40分鐘。
這條路意義非凡,它是杭州城市東擴戰(zhàn)略的交通主動脈,象征著杭州由“西湖時代邁入錢塘江時代”;它橫跨余杭、西湖、拱墅、上城、錢塘新區(qū);它途經(jīng)武林商圈、運河、西湖文化廣場等城市重要地標(biāo);它每天承載大量穿越杭州東西兩端的人群,大幅提高杭州市遠距離快捷通達能力,并輸送著加快區(qū)域發(fā)展的巨大能量。
Part.01
8條隧道,3段高架
串起名副其實的杭州中軸
翻開杭州地圖,可以發(fā)現(xiàn),錢塘快速路,正好處于杭州的中心,穿越了杭州的西部、中心城區(qū)和杭州東部的中心地帶,是名副其實的杭州中軸。
這條全長53公里的快速路,西起繞城西線留下互通,沿天目山西路、天目山路、環(huán)城北路、艮山西路、艮山東路、下沙路、12號大街等多條地面道路布置,向東穿過錢塘江后至大江東江東大道,全程共有8條隧道,3段高架。
從閑林入口到大江東,沒有紅綠燈的主線連續(xù)通行,將大大拉近閑林、西溪濕地、城西、中心城區(qū)、九堡、下沙、大江東之間的距離。
同時,它與中河高架、秋石高架、滬杭甬高速、東湖高架等南北向快速通道實現(xiàn)互聯(lián)互通,成為拉大杭州城市框架、提升城市能級的重要引擎——最終形成杭州主城、副城、組團“45分鐘時空圈”。
錢塘快速路和江東大道快速路,打造了兩條快速交通走廊,一起承擔(dān)“城市東擴”的使命。
同時,它一路連接浙江大學(xué)(紫金港校區(qū))體育館、余杭賽區(qū)、拱墅運河體育公園體育館和體育場、錢塘輪滑中心等杭州亞運會比賽場館,為杭州亞運會創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
Part.02
從閑林到武林廣場13分鐘
城西出行有了另一種選擇
錢塘快速路的西端,杭州繞城西出入口,也就是盛世嘉園小區(qū),也被稱為閑林板塊的入口。
從這里出發(fā),是錢塘快速路天目山路西段(繞城西線-古翠路)、天目山中段(古翠路-中河高架路),包含了荊山隧道、留下隧道、花塢隧道、古蕩隧道、天目山路隧道。
當(dāng)鉆出天目山路隧道,就已經(jīng)到達環(huán)城北路建國北路口附近。
除了天目山路隧道是新開通的,其他隧道從去年開始陸續(xù)已經(jīng)通車。車流量一直不小,部分隧道限速60碼,天目山路隧道限速80碼。
即使這樣,從閑林到市中心武林商圈,記者實測,也就花了13分鐘。
如果走路面,從天目山路古墩路口到環(huán)城北路建國路口,至少要過14個紅綠燈,最少耗時26分鐘。
如果坐地鐵,需要從3號線轉(zhuǎn)1號線再轉(zhuǎn)5號線,總耗時約48分鐘。
交通專家浙江工業(yè)大學(xué)教授吳偉強表示:“天目山路隧道開通后,杭州的快速路網(wǎng)系統(tǒng)基本上成型了,‘五縱四橫’將近500公里的快速路網(wǎng)系統(tǒng),在中國城市里面應(yīng)該是最長的里程了,可以提高城市的整體交通效率。”
Part.03
今后還要繼續(xù)建設(shè)
最終和杭州二繞相接
從錢塘快速路艮山東路高架段下橋后,20米外就是下沙隧道。車輪都不用進入下沙主干道,就已經(jīng)直入隧道,接連穿過下沙隧道和錢塘過江隧道,就到達了大江東的高架段。
這一路有多“絲滑”呢?
住在下沙的曾先生說,因為路況太順,好幾次不知不覺忘記轉(zhuǎn)彎離開快速路,一不小心就開到了大江東。
錢塘快速路目前在河莊大道畫下休止符。但按照規(guī)劃,錢塘快速路大江東高架段今后還要繼續(xù)建設(shè),直到和杭州二繞相接。最終,把杭州二環(huán)的東西兩端進行連接。
再加上杭紹甬高速、104國道杭州河莊至蕭山衙前(錢塘區(qū)段)、頭蓬快速路等重點項目的建設(shè),長三角地區(qū)交通路網(wǎng)不斷完善,再度拉大城市格局。這張越織越密的路網(wǎng),還將積極推動與上海張江、蘇州工業(yè)園區(qū)、嘉興海寧等領(lǐng)域的合作發(fā)展,構(gòu)建杭州、上海、寧波“1小時經(jīng)濟圈”。
Part.04
這還是一條“剛需之路”
兩端俱是樓市“洼地”
沿線遍布就業(yè)機會
錢塘快速路還是杭州的一條“剛需之路”。
它的兩端,閑林和大江東,是杭州難得的每平米“2萬+”樓市“洼地”。中間的留下、九堡、下沙等區(qū)域也不無剛需進入的機會。
這條道路沿線,則遍布就業(yè)機會。
作為杭州重點開發(fā)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)大平臺和“一主六輔三城”的“六大輔城”之一,錢塘新區(qū)擔(dān)負著實現(xiàn)“四大戰(zhàn)略定位”和“再造一個杭州工業(yè)”的重要任務(wù)。這也意味著,錢塘新區(qū)有著許多工作崗位等待年輕血液的加入。
錢塘快速路沿線,浙財金融科創(chuàng)園,螞蟻集團,浙大科技園到新概念綜合體天目里、螞蟻鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心組成的西溪谷互聯(lián)網(wǎng)金融小鎮(zhèn);還有古蕩科技園區(qū)塊,有慧展科技、蘑菇街等平臺;桃源塢區(qū)塊,則以賽伯樂集團為核心集聚了50多家投資機構(gòu);在百家園區(qū)塊,有浙江金融研究院、中國中小企業(yè)協(xié)會金融科技分會、51信用卡等項目。加上西溪濕地公園內(nèi)的西溪創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等等,這些擁有百億產(chǎn)值的創(chuàng)業(yè)公司,也為杭州創(chuàng)造了更多的就業(yè)機會。
可以說,有了錢塘快速路的加持,為新杭州剛需者們打開了更多選擇的大門。
Part.05
閑林板塊“雙喜臨門”
“2萬+”樓盤比比皆是
閑林板塊這兩天“雙喜臨門”。除了天目山路隧道昨天開通試運行外,前天下午,閑林板塊天目山西路以南區(qū)域加入限購放松圈,有一個月社保即可買房。
在天目山路兩側(cè),分布著大量住宅區(qū)、商業(yè)綜合體、學(xué)校等。一條天目山路,也承載著城西、閑林、留下、老余杭、中泰、五常等居民上下班通勤。
閑林板塊目前在售的新房不少,位于此次的限購放松區(qū)——閑林板塊天目山西路以南的有這幾個盤:東海閑湖城棲霞灣剛剛結(jié)束一輪搖號登記,98-138方,毛坯高層20059元/方;閱君藍麗軒,89-136方的小高層,毛坯均價21100-22300元/方;杭房眾安未珂宸銘府,小高層限價24110元/方;保利和著薇棠軒,精裝多層限價27120元/方;華景川云檐里、華景川曜珹里,疊墅限價33150元/方……
上月中旬,閑林還出過一批和悅清暉園改善型房源,主力面積187-239方,80套房源均價33150元/方。
Part.06
下沙板塊本月多盤首開
金沙湖周邊最受青睞
你還記得當(dāng)年搖啊搖的快速公交B1線嗎?
在中河立交以東出地面穿出天目山路隧道后,來到環(huán)城北路隧道,繼續(xù)往東,走艮山西路(秋石高架-同協(xié)路)、艮山東路(同協(xié)路-東湖高架路)高架段,18分鐘后下高架,就已經(jīng)來到了下沙。
這一段路,曾經(jīng)是許多人的青春,從下沙大學(xué)城,坐上B1線,要沿著艮山西路搖晃78分鐘,才到達黃龍體育中心。
錢塘區(qū)主要分為下沙板塊和大江東板塊。
目前,下沙板塊的價格區(qū)間為26200元-38300元/方,戶型從88-166方不等,房源類型以高層為主。
下沙的一手房,大多集中在金沙湖一帶和大學(xué)城北。但相較于金沙湖,大學(xué)城北在公共交通方面不占優(yōu)勢。
金沙湖板塊的坤和綠城•紫棠園,剛結(jié)束了上一輪的選房。隨著金沙湖音樂噴泉的開放,這個單價38300元/方的紅盤迎來首開,主力面積139-176方。
本月首開的還有金沙湖附近的凱德璟高府,精裝限價38300元/方,首開戶型112-139方。這個新盤距離地鐵1號線高沙路站直線約200米;南側(cè)緊挨著龍湖吾角天街,北面一路之隔就是下沙一小,西北面約800米為下沙中學(xué),周邊還有學(xué)林小學(xué)、景苑小學(xué)、景苑中學(xué)等,生活配套比較齊全,主力總價約430-530萬。
潮映望月府也有望在本月首開,精裝限價27500元/方,主力面積在85-125方。潮映望月府位于金沙湖北,東南側(cè)就是下沙大學(xué)城。項目周邊有繞城高速、德勝快速路等,自駕出行便捷,往南約1.5公里可享受金沙湖的醇熟配套。戶型兼顧剛需和改善,其中建面約85方房源在市面上比較罕見,精裝限價27500元/方,小戶型最低200萬總價就能入手。
Part.07
大江東樓市沉寂近3年
會迎來第二個春天嗎?
錢塘快速路全線開通,大江東樓市也活躍起來了。
大江東上一輪喧囂還停留在2019年末至2020年,彼時板塊核心區(qū)樓盤龍湖江與城清盤,金色和莊一舉拿下中簽率0.77%的紅盤記錄,快速路對面的融創(chuàng)云帆未來社區(qū)繼續(xù)紅盤接力。
當(dāng)時,大江東部分還有現(xiàn)房的老盤,如江東錦苑、大江之星等也是不愁賣的。走進售樓處,銷售不會主動迎上來介紹,反而會不緊不慢地告訴購房者,現(xiàn)在還不急賣。
不過,之后的2-3年里,大江東樓市熱度不再。到最近,大江東的開發(fā)商們又開始騷動。
上個月,大江東新推湖映里、春天濱江陽光名城兩個剛需盤。前者在8月8日領(lǐng)證加推,推出50套89方,25套128方,25套128方房源,單價21300元/方;后者推出36套89方,單價20900元/方的房源,無需搖號。
大江東板塊雖然面積很大,但無論是當(dāng)年的“萬人搖”小區(qū)江與城,還是眼下冒出來的各個新盤,限價2萬/方出頭的單價,對購房者來說都是標(biāo)準(zhǔn)的“上車盤”了。
有了錢塘快速路,大江東到市區(qū)的心理距離更近了,這里的樓市會迎來第二個春天嗎?
Part.08
全線開通后的第一個晚高峰
錢塘快速路出現(xiàn)擁堵
雖說錢塘快速路通車后,全程沒有紅綠燈,能有效緩解杭州“西大門”的交通擁堵,改善周邊路段的通行條件,但從昨天錢塘快速路開通后的第一個晚高峰來看,在環(huán)城北路、建國北路口和艮秋立交附近,還是形成了擁堵,最遠影響到了密度橋路口附近。
這條53公里城市中軸是否會形成新的堵點?有沒有辦法改善?我們今天將持續(xù)觀察。
來源:快報房產(chǎn)