坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目，如果說倒車入庫最難的話，坡道定點停車和起步難度應(yīng)該能排到第二了。通過我在考場的經(jīng)驗來看，倒車入庫出錯是最多的，而坡道定點停車和起步出錯率緊跟其后。尤其是一些學(xué)員多次考試栽到坡道定點停車和起步上，甚至有些女學(xué)員談坡色變，都成了心里障礙了。下面來看看大家都在坡道定點停車和起步經(jīng)常出現(xiàn)什么樣的錯誤。
坡道定點停車和起步考試內(nèi)容：
考試內(nèi)容1：定點停車，顧名思義就是把車停到規(guī)定的位置上去，不能停早，也不能停晚；
考試內(nèi)容2：起步，在規(guī)定的時間范圍內(nèi)起步，不能溜車、不能熄火、不能超時。
了解坡道定點停車和起步考之前，我們先來看一下它的平面圖：
常見錯誤及原因：
1、定點停車常犯錯誤：沒有準(zhǔn)確的把車停到規(guī)定位置
定點停車位置包括車輛的前后位置和左右位置，錯誤情況如下：
⑴ 、車輛停車后前后位置分為三種情況 （各地考試評判標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同）：
a、 車頭最前端停到黃線上為滿分；
b、 車頭最前端沒有停到黃線上，但停到了藍線范圍內(nèi)扣10分；
c、 車頭最前端沒有停到藍線范圍內(nèi)為不合格。
⑵ 、車輛停車后左右位置分為三種情況 （各地考試評判標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同）：
a、 車輛右側(cè)車身離黃線距離在30厘米內(nèi)為滿分；（圖中虛線和黃線的距離為30厘米）
b、 車輛右側(cè)車身離黃線距離超過30厘米扣10分；
c、 車輛右側(cè)車身壓住黃線或者車身到了黃線外側(cè)為不合格。
定點停車要求技巧性并不高，難度也不大，看準(zhǔn)位置及時踩下離合、剎車即可，只要多練習(xí)眼疾手快，想要合格并不難。
2、起步常犯錯誤（各地考試評判標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同）:
⑴、超時：不合格。停車后在30秒內(nèi)將車起步視為合格，起步超過30秒為不合格；
⑵、溜車：溜車距離大于30厘米為不合格；溜車距離小于30厘米扣10分；
⑶、熄火：熄火扣10分。
大多數(shù)學(xué)員定點停車問題不大，出現(xiàn)大問題的往往是在起步上，不是熄火就是起不了步，進而導(dǎo)致超時或者溜車考試失敗。
首先說說超時：
坡道定點停車和起步要求在 30 秒內(nèi)要起步成功。
超時可能是因為：
①如果第一次不能成功的起步，第二次起步很可能預(yù)示著要超時，所以第二次起步時要抓緊時機起步，以避免超時；
②另外有些學(xué)員在起步時過于求穩(wěn)妥，松離合過慢反而耽誤了時間，這部分學(xué)員應(yīng)該注意松離合的節(jié)奏，不能只求穩(wěn)，還應(yīng)該考慮到有時間限制。
然后說說熄火：
熄火是學(xué)員坡道定點停車和起步最經(jīng)常遇到的問題。為什么會熄火，我覺得有以下兩點原因：
⑴ 、對于考試車離合把握不準(zhǔn)，松離合過快、過多導(dǎo)致熄火（還沒松手剎之前）；
⑵ 、車要起步，松手剎的時候離合松動（這個方法可能因為考試車的不同或者教練的教學(xué)方法不同而有不同操作方法，但是筆者認為離合只要松到位，保持離合不動對于起步成功更保險一些）。
最后說溜車：
溜車一般是因為發(fā)動機動力不足造成的，即離合松的比較少或者油門給的少，不足已克服上坡的阻力，而造成溜車。這要求我們離合和油門一定要配合好，我覺得主要還是離合松到位更加重要一些。好比如說離合是閥門，油門是動力的源泉，無論動力再如何充足，閥門不打開或者打開的少，動力也使不上勁兒！
其它原因：
以上種種錯誤深層次原因我覺得主要還是因為坡道起步技術(shù)要領(lǐng)不夠熟練，適應(yīng)車輛能力不強，對考試車不夠熟悉。學(xué)員們學(xué)車過程中應(yīng)該努力提高自己坡道起步的熟練程度，不能只求一次兩次的成功，要把每一次成功起步總結(jié)經(jīng)驗，用累積下來東西來應(yīng)對考試。另外，要清楚考試車不可能和教練車一樣，即使同一品牌同一型號的車也是有所不同的。比如說有的車離合的高低不可能都一致，有的離合高，有的離合低一些。離合器高的車改如何操作，離合器低的車應(yīng)該如何操作，必須做到心里有底，考試時才能做到應(yīng)對自如，臨危不亂。否則不適應(yīng)考試車的話這個項目很可能就要出問題，因為這種情況在考試失敗的學(xué)員中屢見不鮮。學(xué)員們一定要找到自己的問題所在各個擊破。
最后注意：坡道定點停車和起步失敗可能不是單純的停車位置不準(zhǔn)或者起步?jīng)]有做好，往往是停的位置不準(zhǔn)再加上起步出現(xiàn)問題，導(dǎo)致考試失敗。比如停車前后位置不準(zhǔn)扣10分，加上停車左右位置不準(zhǔn)扣10分，起步出現(xiàn)問題熄火扣10分，總共扣了30分考試失敗。百分之七八十的學(xué)員在定點停車的時候都會扣分，所以定位不準(zhǔn)可以扣一些分（20分以內(nèi)），但是起步絕對不要出問題，否則考試就很容易失敗。這就提示我們練坡道定點停車和起步的時候在定位時盡量把車停準(zhǔn)即可，但是起步一定要下大功夫練的完美無缺，不能有任何閃失，因為起步才是大多數(shù)學(xué)員通過考試的攔路虎！
