以前看RCZ總有種和別的跑車不一樣的感覺：肯定不是那種為了外觀像跑車而做的車，也不是像布加迪威龍之類純看著炫酷的車，雖然很漂亮，但是又不僅僅是漂亮，確實(shí)有種賽車的感覺。今查了一下，結(jié)果RCZ還真是賽車……（好吧，樓主小學(xué)語文是體育老師教的，大家能看明白就成了）
查了下，2010年第38屆紐伯格林賽道24小時(shí)耐力賽，標(biāo)致德國車隊(duì)就是用RCZ參賽的，然后拿下了2.0以下柴油組冠軍。除了是柴油版本，其他設(shè)備和性能跟目前市場上的RCZ沒什么的太大區(qū)別。
感謝度娘：“2010 ADAC紐伯格林24小時(shí)耐力賽，該項(xiàng)大賽每年在紐伯格林賽道進(jìn)行，賽事采用“真理之環(huán)”紐伯格林北環(huán)中的絕大部分賽道，每年吸引著約22萬觀眾親臨現(xiàn)場觀看。標(biāo)致廠方車隊(duì)首次參加紐伯格林大賽。標(biāo)致派出的兩輛RCZ賽車，每輛都將由四名車手輪番駕駛完成24小時(shí)的賽程。其中一輛賽車的車手陣容全部是法國人，而另一輛是德國人。”
So:這從一個(gè)側(cè)面證明了RCZ確實(shí)是輛好車。話說法國人似乎經(jīng)常推出和賽車差不多的上市車型，或者說經(jīng)常拿上市車型改裝下參加比賽？雪鐵龍的DS3現(xiàn)在還在世界拉力賽上跑著，貌似今年還拿了分站賽冠軍。
