本人從小就有選擇困難癥，以前上大學的時候，班里的女同學都說處女座的人都是這樣的，買支筆都要糾結半天。我感覺也是，當初買手機的時候就特別糾結，更別提現(xiàn)在買車了，經過一番艱難的看車，最后還是決定將東風標致508 2.3L自動旗艦版帶回家。好了，現(xiàn)在給大家講講我糾結的選車經歷：
首先，根據(jù)我自身的條件和朋友給我推薦的情況，我選了幾款可供選擇的車，都是同一級別的，分別是帕薩特、邁騰、君越、C5、蒙迪歐致勝、508、凱美瑞、天籟、銳志、雅閣，下面我們一一說一下。
首先是君越，君越這款車我還是蠻喜歡的，車的造型確實大氣，去4S店的時候工作人員的服務也很好，但是能給我的優(yōu)惠不是很多，只能優(yōu)惠5000，那我只能說回家考慮考慮，回家逛了好幾天壇子，又問了很多人，發(fā)現(xiàn)君越的變速箱漏油比例太高了，真怕自己會中獎，最后只能放棄了。
帕薩特和邁騰我感覺是差不多的，這兩款車當時也是一起看的，我感覺這兩款車只能買2.0T的，1.8T的變速箱是干式DSG，這個變速箱一直都是故障高發(fā)型的，所以不能考慮。但是2.0T的又太貴了，這個價格都可以考慮奧迪A4L了，但是當時的銷售人員還是很厲害的，把我說的都有點心動，最后冷靜了一下，先不說價格的問題，真要是考慮2.0T的，除了奧迪A4L，還有皇冠和英菲尼迪的G25，價格差不多，但質量感覺控制的更好一些。（突然就神游天外了，2.0都買比起還想這些）而且，大眾的保養(yǎng)價格和燒機油普遍，感覺家庭用還是有點不合適，最后就放棄了。
再來是C5，C5整體給我感覺比較平庸，沒什么亮點也沒什么大毛病，但是唯一讓我覺得很難受的就是C5的空間了，后排空間比較小，坐著讓人很不舒服，以前開過愛麗舍，也是這樣，其他的我感覺到不是什么大問題，最后還是決定放棄，不過這已經是看過很多車以后的事情了。
蒙迪歐致勝2.0T的發(fā)動機和變速箱不錯，后排空間也夠，但看了實車，內飾做工太粗糙了，尤其是那個淺色內飾的假桃木，車尾設計的也不太好看。新款的蒙迪歐我去看的時候4S店一直都沒有車，后來也就不了了之了。
新天籟是我一開始最中意的一款了，以前家里親戚有開舊款天籟的，我也開過天籟，給我的感覺還是很不錯的，新天籟的外形改了，感覺年輕了好多，但是以前的6缸發(fā)動機改成4缸的了，說是省油了，但還是有點接受不了，去4S店看車的時候，還是很喜歡它的舒適度的。CVT變速箱據(jù)說是改進了，前一款CVT有熱保護異響的聲音（大家可以留意論壇車主的反應，通�。。┻�有一點比較惡心的是看了拆車網上新天籟也就6.2分，中級車都是7分以上啊，難怪大家都說日本車中尼桑是最賊的。最后果斷放棄。
銳志，試駕了，操控感覺很好，缺點是冬季下雪后趴窩，雪天是經�？吹胶篁屲嚿掀聲r的樣子，雖然沒見過銳志冬季是什么樣子，但是心有余悸，去年這邊經常下雪，還是放棄銳志吧。
重點看了雅閣，外形挺大氣的，而且舒適性也還可以，雖然聽說助力異響是通病，發(fā)動機變速箱沒大毛病，小毛病也少，基本可以接受，唯一糾結的是日系，當時口頭談優(yōu)惠3萬3送導航，都要交錢了，銷售說價格不批，只能3萬2了，懶得跟他們扯，果斷放棄。
最后來說508，其實以前看到標致家族的車就覺得很特別，有點夸張奇異的造型十分吸引人眼球，但是確又有一種法國人獨特的設計美感，在這么多車型中，我覺得508的外形是最好看的，去了4S店看車試駕之后，感覺更加強烈了，內飾的材質、設計和細節(jié)的做工都非常的滿意，508的操控性也很好，而且開起來很舒服， 508的配置也十分豐富，安全性以前在論壇里都一致好評，操控的舒適度上也很符合我個人的需求，總的來說，在這個價格中，還是性價比相當高的一款車。唯一感覺有點別扭的就是車內儲物的空間有點少，不過這也不是什么大毛病。最后和4S店談好優(yōu)惠2萬5，送一堆東西，考慮了幾天還是把車訂了，車現(xiàn)在已經回家了，給大家上圖看看。
小八側面帥氣無比呀。
正面很有范兒。
尾部來說還是最喜歡那個尾燈，造型很獨特，亮起來特別有感覺。
前后車門，就是感覺車門的儲物空間太小了，不然的話，小八的內飾就完美了。
小八的多功能方向盤，還是很好用的。
后排空調，4區(qū)空調十分提升檔次呀。
以前在奔馳的車上看過這套旋鈕的控制系統(tǒng)，沒想到小八也有這么高檔的配置。
LP大人買的座套，還不錯吧。
最后上鑰匙求認證呀��！
