新手、老手試駕體驗(yàn)營——睿翼總動員精彩上演

浙江在線·浙江汽車網(wǎng)消息 8月16日，一汽馬自達(dá)睿翼“新手、老手試駕體驗(yàn)營”在杭州下沙海關(guān)口岸物流精彩上演。由康橋宏馬組織的百余位客戶在這里感受了“日系寶馬”睿翼的怡開怡停，更有30余位車友在當(dāng)天成為有車一族，開心的擁有了一汽馬自達(dá)轎車。 雖然天氣炎熱，可抵擋不住車友深度了解睿翼的熱情。在一汽馬自達(dá)廠家精心搭建的篷房內(nèi)，來自臺灣的權(quán)威汽車專家吳元麟先生為車友深度講解睿翼： 東方美學(xué)造型 　　Mazda6睿翼的采用了東方美學(xué)的造型設(shè)計理念，是一衣帶水的東方文化傳承，其設(shè)計靈感來自和諧的自然環(huán)境、東方美學(xué)主義和人與自然的相互平衡，可以延伸為“幽玄”、“凜”和“精致”�！坝男�”指的是和諧中的對比，在Mazda6睿翼上，所有流暢的線條與銳利的棱角都恰入其份的融合在一起，形成一種十分明顯的對比；“凜”乃是極簡中的張力，在十分簡單的線條設(shè)計中，卻蘊(yùn)含了無數(shù)躍躍欲試的因子蓄勢待發(fā)；“精致”則是對細(xì)節(jié)的堅持，這一向是Mazda產(chǎn)品中最為人所稱道的一部份，在Mazda6睿翼身上，我們也看到了對這項傳統(tǒng)的執(zhí)著。如果說上一代車型過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感，那么新車型簡潔且力道十足的線條所表現(xiàn)出寧靜柔美的飄移感則更加優(yōu)雅、活躍，給你的感覺也更加真實(shí)。外觀的設(shè)計看起來更精致和更具有高級感。 　　最實(shí)用的發(fā)動機(jī) 　　Mazda6睿翼采用全新開發(fā)的MZR 2.5L發(fā)動機(jī)，配備了S-VT連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)、VAD可變進(jìn)氣道、電子控制節(jié)氣閥等大量的先進(jìn)科技，使Mazda6睿翼在任何路況下，都擁有更出色的扭矩和動力表現(xiàn)，尤其在起步加速和中高速時的加速性能，Mazda6睿翼的表現(xiàn)是目前國內(nèi)中高級車中最出色的。 　　經(jīng)濟(jì)性價比高 　　睿翼可以使用93號汽油，因?yàn)镸azda6睿翼采用了合適的發(fā)動機(jī)壓縮比。壓縮比是發(fā)動機(jī)一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，通常來說壓縮比越大，發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性越好，但是一味增大壓縮比，不但不會提高發(fā)動機(jī)的性能，而且還會引發(fā)爆震，并加劇發(fā)動機(jī)的磨損，從而使發(fā)動機(jī)加速無力，工作粗暴，油耗增加，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。 　　安全價值高 　　相比同級別車，Mazda6睿翼在安全性方面走得更遠(yuǎn)，尤其在主動安全上，是同級別中最強(qiáng)。Mazda6睿翼的主動安全系統(tǒng)配備了：大口徑盤式制動器、ABS、DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、電子牽引力控制系統(tǒng)、輔助剎車等；并領(lǐng)先同級別對手配備了固定式AFS(adoptive front Lightingsystem)和Bi-Xenon head lamp，有效擴(kuò)大對行車方向的大燈照明的范圍，防范于未然。 　　怡開怡停便利性 　　Mazda6睿翼采用新型的人性化人機(jī)界面CF-Net(Cross Functional Network)，將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，駕駛時只要在方向盤上進(jìn)行簡單操作，即可輕松控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設(shè)備、空調(diào)等在內(nèi)的各個系統(tǒng)；位于儀表盤上方的集中顯示屏還可以縮小駕駛?cè)藛T的視線移動范圍。在駕駛過程中，駕駛?cè)藛T手不需要離開方向盤，就可以發(fā)出并完成多數(shù)的操控指令。此外，Mazda6睿翼裝配了前后泊車?yán)走_(dá)，能夠讓消費(fèi)者在擁堵的城市中更為方便停車，配合自動大燈開閉以及自動雨刷等功能，真正實(shí)現(xiàn)了易開易停。 　　操控性強(qiáng) 　　睿翼采用了改進(jìn)的懸架，運(yùn)動感與舒適感兼?zhèn)�，電子助力轉(zhuǎn)向讓方向盤更加精準(zhǔn)，同時減低油耗。同時在國家車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測中，各項指標(biāo)均低于國家標(biāo)準(zhǔn)，非常環(huán)保。 　講解結(jié)束，車友分成A/B兩組，分別進(jìn)行趣味試駕和實(shí)地試駕。在實(shí)地試駕場地，車友通過直線加速及制動、U型轉(zhuǎn)向練習(xí)、蛇型樁練習(xí)、緊急避讓體驗(yàn)睿翼優(yōu)異的操控性和駕駛樂趣。趣味試駕則是在一個大的U型彎里前行，同時副駕配合在所經(jīng)過的每一個樁桶上放置一個網(wǎng)球，哪位車友駕駛過程中，放置的網(wǎng)球數(shù)最多，就成為獲勝者。 　史上最牛方向盤 新手駕馭從容 　　在試駕現(xiàn)場，記者見到很多熟悉的車友，原來他們都曾參加過本網(wǎng)的活動，當(dāng)在網(wǎng)上看到這款新手老手都適合的睿翼發(fā)布試駕召集令后，立即就報名了。網(wǎng)友小丁說，因?yàn)槭切率郑�駕齡不到一年，去很多4S店里買車都不能試駕。而睿翼對新手的體貼讓她很心動。輪到她上場試駕了，在蛇形樁場地，雖然速度比較慢，但還是順利通過，沒有碰倒一個樁桶，完整的一圈下來，小丁走出駕駛室，很自得的說，還好，還好，感覺不錯。車友都笑稱睿翼讓新手找到駕車的自信了。[localimg=150,100]9[/localimg] 日系寶馬操控體驗(yàn) 老手駕馭非凡 　　在試駕場上“硝煙彌漫”的時刻，場下等候的車友也在火熱的交流著。一位繆姓車友說，他一直想買一部價位適中的操控性優(yōu)異的車子，之前在網(wǎng)上看了很多睿翼的信息，這次看到可以通過快速繞樁，8字形回旋、急加速急剎車來親自測試一部20多萬的車子，覺得是一個很難得的機(jī)會。因?yàn)槠綍r道路試駕其實(shí)不能完全檢驗(yàn)一部車子，而自己的車子也不大會來做這些“驚險動作”。而剛剛的試駕讓他覺得非常滿意，因?yàn)橐苍鴧⒓舆^BMW的試車活動，除了方向感覺輕了之外，其他的加速性能、穩(wěn)定性還真的是有點(diǎn)寶馬的感覺。這也促使他三個月的選車車活動終于畫上句號，當(dāng)場定了一輛睿翼導(dǎo)航版。 康橋宏馬三重抽獎 篷房現(xiàn)場樂翻天 睿翼試駕體驗(yàn)營當(dāng)天，康橋宏馬設(shè)置了三重抽獎機(jī)會，所有參加活動的車友，所有定車的車友，還有在趣味試駕中勇奪冠軍的車友，分三批抽獎。抽獎開始后，篷房現(xiàn)場內(nèi)的溫度更是急劇升高，歡呼聲一陣接著一陣。而因?yàn)槎ㄜ嚨能囉讯�，康橋宏馬總經(jīng)理還臨時增加了抽獎名額，受到車友好評。