夏天到了,人要防暑,汽車也是一樣。高溫環(huán)境會給汽車各個部件造成額外的負(fù)擔(dān),因此會出現(xiàn)自燃、爆胎等意外狀況,掌握一些夏季汽車養(yǎng)護知識對車主而言十分必要。只是講起夏季汽車養(yǎng)護,每個車主都會有一些自己的小絕招,但沒有專業(yè)人士的指導(dǎo),難免會存在一些觀念上的誤區(qū)。
■ 夏季護車之“判斷題”
汽車在高溫下暴曬才會自燃?錯!夏季暴雨時汽車也會自燃
近年來,夏季汽車的自燃事故時有見于報章雜志,不少人覺得,只有炎熱的氣溫下,才會發(fā)生車輛自燃的事故,其實在夏季暴雨時,汽車也會因為短路而造成自燃,這要從汽車自燃的原因說起。
據(jù)專業(yè)人士介紹,環(huán)境溫度并不是造成汽車自燃的主因,汽車自燃的通常從前機箱燃起,一般與電路故障有關(guān)。一些車開舊之后,機箱中的電線會出現(xiàn)老化的狀況,發(fā)動機上也會積滿油垢,一旦電火花碰到機油,就很容易釀成火災(zāi);而一些新車也會進行改裝,從而會有一些涉及汽車電子線路的改裝,如果加裝功率太大的音響或燈光,則很容易因為線路短路而引起的自燃。
而要預(yù)防自燃,專業(yè)人士建議做好日常的車檢工作,定期對發(fā)動機污垢進行清洗。另外,一旦發(fā)生汽車啟動困難或車身出現(xiàn)異響、異味時,車主需要立即熄火,將車停在避風(fēng)遮陽處,并等待專業(yè)人員前去處理,同時,車主也不能隨意打開前機箱蓋,以免助長火勢。
夏季爆胎因為胎壓高?不一定,胎壓太低也會爆,很多車主都知道這樣一個常識,夏天一到,隨著路面溫度的升高,胎壓很容易上升,因此夏季車胎的胎壓要調(diào)得比春季低些。一旦胎壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。可很多車主不知道,一旦胎壓過低,輪胎長時間大面積摩擦,會造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷,從而引發(fā)爆胎事故。因此,專業(yè)人士指出,夏季拿捏輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關(guān)鍵,將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。
為了防止爆胎,專業(yè)人士建議,對達到磨損極限的輪胎要及時更換,平時也可定期進行四輪換位,以平衡前后輪的磨損狀況。而長時間開車,尤其是開高速時,車主最好能定時休息,以達到為輪胎及汽車部件降溫的目的。另外,行車途中如果突然遇到爆胎事故,車主應(yīng)先盡力控制車輛,采用換擋或手制動等方式減慢車速,將車?吭诼愤呑孕袚Q胎或等待救援。
防凍液夏天用不上?錯,防凍液不僅是用來防凍的,在很多車主的觀念中,防凍液只在冬天需要,用于防止低溫下汽車的發(fā)動機和水箱不結(jié)冰。一到夏天,很多車主往往用普通自來水代替幾十元一瓶的防凍液,卻不知道防凍液其實不僅是用來防凍的。
據(jù)專業(yè)人士介紹,防凍液中的化學(xué)成分不僅耐低溫,耐高溫的性能也很好,沸點接近200攝氏度。而且優(yōu)質(zhì)的防凍液具有防腐蝕功能,如果用自來水取代防凍液,那么水中的很多礦物質(zhì)會在加熱蒸發(fā)后結(jié)成水垢,從而影響散熱器的散熱效果。與水相比,防凍液則能更好地保護水箱,延長發(fā)動機的使用壽命。