過丁橋的地鐵3號線終于要開始實(shí)質(zhì)性動作了！
被杭州人戲稱“后媽養(yǎng)的”地鐵3號線
終于要開始有實(shí)質(zhì)性動作了！
3號線開始規(guī)劃的非常早，線路走向卻是一改再改。到底進(jìn)不進(jìn)小和山？到底連不連接臨平？這些問題都經(jīng)過了很多年才最終確定。直到今年地鐵三期規(guī)劃出爐上報之后，好多人終于安了心！
3號線連接城西，丁橋，最后到達(dá)臨平，這是一條即將利好杭州無數(shù)人的線路。對于小丁和丁橋的小伙伴們來說，最大的便利就是在丁橋有2個站！——丁橋路站和丁橋站！
全程穿過密集的居民區(qū)，再有武林商圈的加持，是一條杭州人期待了N年的線路。記得當(dāng)年地鐵二期上報時不含3號線的敗筆，給職能部門引來了無數(shù)的罵聲。三年過去，3號線與1號線的換乘站武林廣場里，3號線站臺一側(cè)依然空空如也，朝那兒望去總能給我們帶來一些幻想。
下面是三期規(guī)劃上報時關(guān)于3號線的描述：
3號線一期工程由主線和支線組成。主線由文一西路站起依次沿上倉路—水鄉(xiāng)北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—體育場路—中山北路—河?xùn)|路—長樂路—大關(guān)路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—華豐路—同協(xié)路—大農(nóng)港路—天都路敷設(shè)，終點(diǎn)到達(dá)余杭區(qū)星橋路站，主線全長43.8km，共設(shè)車站29座。支線起點(diǎn)西湖區(qū)小和山站，終點(diǎn)百家園路站，線路長8.4km，全部為地下線，共設(shè)車站5座。
3號線還分出了小和山支線
3號線小和山支線讓小和山的居民和大學(xué)生們松了一口氣。至于最終延不延伸到臨平？什么時候延伸到臨平？這成為了3號線的熱點(diǎn)問題，目前似乎不得而知。
小和山支線詳圖
目前可以確定的是，遠(yuǎn)期3號線一定會延伸至臨平，而且上報內(nèi)容中，對3號線的描述也只是一期工程。如果3號線接入臨平，能大大緩解臨平乘客通過1號線進(jìn)入主城區(qū)的壓力。并且也方便了城北、星橋一帶居民的出行。
余杭區(qū)政府表示，3號線延伸至臨平他們已經(jīng)在爭取，而且竟然有可能在三期規(guī)劃中就獲批。
近日杭州公共資源交易網(wǎng)上放出的一則招標(biāo)公告：
里面最重要的一點(diǎn)是3號線的里程變長了。在先前的上報內(nèi)容中，3號線主線43.8km，支線8.4km，加起來總共也只有52.2km，然而這次的內(nèi)容中，里程數(shù)竟變成了59.7km，車站也由34座變?yōu)榱?6座。背后有什么深意目前還不得而知。
這里衷心希望，3號線的最終批復(fù)版本是由臨平出發(fā)最后到達(dá)文一西路站。畢竟，這樣一條萬人關(guān)注的路線，值得一個更好的結(jié)果�。�
