杭州地鐵三期曬新進度：6號線二期、7號線站點公布
近日，杭州最大的地下“組織”又曬出了新的進度表：6號線二期、7號線一期勘測招標結(jié)束，且已公布具體站點！
4月14日傍晚，在杭州公共資源交易網(wǎng)上公示的地鐵6號線二期和7號線一期地形圖修測、地下管線探測修測項目招標截止。接下來就將著手進入兩條地鐵線的地形圖修測、地下管線探測修測階段。
杭州地鐵6號線二期工程設(shè)5座車站，分別為：三堡站、曇花庵路站、艮山西路站、火車東站和機場路站；地鐵7號線設(shè)22座車站，分別為吳山廣場站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奧體站、建設(shè)四路站、明星路站、建設(shè)三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合歡路站、新街站、紅墾站、蕭山機場站、靖江站、義蓬站、塘新線站、河景路站、北二路站和江東二路站。
地鐵6號線二期：5站從錢江世紀城到火車東站
杭州地鐵6號線工程起于之江新城，在之江大橋北側(cè)過錢塘江進入濱江新城，東段出錢江世紀城后向北再次過江到達火車東站地區(qū)。
6號線二期工程線路起于一期工程終點站－豐北站站后，線路主要走向為規(guī)劃錢江二路-規(guī)劃新龍路-錢塘江-運河?xùn)|路-東寧路，止于東寧路與機場路交叉口的東寧路站。
杭州地鐵6號線二期工程線路全長約為8.39km，全為地下線，共設(shè)車站5座，其中換乘站2座，分別為三堡站與9號線換乘、火車東站與1、4號線換乘。平均站間距約為1.68km，最大站間距為3.65km，為豐北站至三堡站區(qū)間，最小站間距為1.11km，為三堡站至曇花庵路站區(qū)間。二期工程新建停車場一處，為內(nèi)環(huán)西路停車場，出入場線約為1.78km，位于豐北站附近。
地鐵7號線（機場線）：22站從吳山廣場跨越四個行政區(qū)到大江東
杭州地鐵7號線西起吳山廣場，止于大江東片區(qū)的江東二路，線路連接吳山廣場、城站火車站、采荷地區(qū)、錢江新城、奧體博覽城、錢江世紀城、蕭山機場及大江東片區(qū)，實現(xiàn)了城站火車站和蕭山機場的軌道連接，進一步加強了錢江新城和錢江世紀城兩個CBD的直接聯(lián)系，同時在蕭山境內(nèi)沿建設(shè)三路、建設(shè)四路發(fā)展軸輻射，是未來的一條主要軌道線路。
7號線起于河坊街的吳山廣場站，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山四個行政區(qū)至大江東新城的江東二路站。線路主要路由為河坊街――規(guī)劃凱旋路——杭海路——解放東路――錢塘江――外環(huán)西路——蕭郵路――建設(shè)三路――建設(shè)四路――杭金衢高速東――機場快速路南——蕭山機場區(qū)域――青六路。
7號線線路全長約45.1km，其中地下段長度約為42.407km，高架段長4.29km，地面段（含U型槽過渡段）長約為1.403km，共設(shè)站22座，除合歡路站~紅墾站及紅墾站~蕭山機場站區(qū)間有部分高架、地面線外，其余均為地下線。全線共設(shè)車站21座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，平均站間距約為2114m；最大站間距為3870.443m，位于合歡路站～新街站區(qū)間；最小站間距為1029.471m，位于江城路站～城站站區(qū)間。
地鐵7號線工程設(shè)江東三路車輛段和紅墾停車場。其中，江東三路車輛段出入場線約為2.77 km，位于江東三路附近；紅墾停車場出入場線約為1.53km，位于杭金衢高速公路東側(cè)。根據(jù)杭州市線網(wǎng)規(guī)劃修編的安排，7號線大架修基地位于新灣車輛綜合基地，與8、12、13號線共享。
