地鐵5號線余杭段開始勘察
杭州地鐵五號線規(guī)劃示意圖。
林焱挺/制圖
本報訊 “杭州地鐵5號線余杭段開始勘察了? ”昨天，網(wǎng)友“踏雪行浪”發(fā)微博報料，還附上了幾張勘察的照片。
記者從市地鐵集團證實：這消息是真的，杭州地鐵5號線確實開始勘察了。
另外，記者了解到，不光是5號線，其他3條新批復下來的地鐵線（2號線二期、4號線一期、6號線一期）都在做前期的技術準備工作。這意味著，杭州就要步入地鐵建設大年了。
杭州近期的軌道交通建設計劃（2013—2019）在報送國務院批準同意后，于6月20日得到了國家發(fā)改委的正式批復，共有4條線路。5號線就是其中最新批復下來的一條地鐵線路。5號線一期工程：從蕭山區(qū)鐵路杭州南站外的香樟路站至未來科技城（余杭組團）的科技島站，線路長48.1公里，設站36座，投資315.9億元，規(guī)劃建設期為2014—2019年；
另外3條新批復下來的地鐵線路分別是——
2號線二期工程：2號線一期工程的延伸，從豐潭路到良渚組團的新良路站；
4號線一期工程：從濱江區(qū)的東冠路站至錢江新城的彭埠站；
6號線一期工程：從之江旅游度假區(qū)的雙浦鎮(zhèn)站到錢江世紀城的內環(huán)西路站。
目前的消息是，5號線力爭明年上半年開工建設。
規(guī)劃線路圖出來后，很多市民都關心家門口有沒有地鐵站點。還有人來問，是不是這些站點位置都已經(jīng)最終敲定了？
不是的。照地鐵建設流程，最先的線網(wǎng)規(guī)劃需要制定大體走向、起訖點、換乘站大致位置、車輛段位置等，由當?shù)卣鷾�。然后，根�?jù)此線網(wǎng)規(guī)劃，需要制定建設計劃，上報國家發(fā)改委審批。
建設計劃確定后，要對每一條線路做可行性研究，進一步確定線路具體細節(jié)，之后，才進入施工圖設計環(huán)節(jié)，對每個車站進行全方位設計，到了這步，站點位置才算“板上釘釘”。所以說，5號線現(xiàn)在的站點位置，還沒有進入到施工圖設計環(huán)節(jié)，站點位置還是有微調的可能性存在的。
本報記者 陳鍇凱/文
錢江晚報
