1997年4月1日第一次提速：提速主要在京廣、京滬、京哈三大干線進(jìn)行。允許時速超過120公里的線路延長為1398公里，時速超過140公里的線路延長為588公里，時速超過160公里的線路延長為752公里。
1998年10月1日第二次提速：提速范圍重點(diǎn)還是上述三大干線。允許時速超過120公里的線路延長為6449公里，時速超過140公里的線路延長為3522公里，時速超過160公里的線路延長為1104公里。
2000年10月21日第三次提速：提速范圍主要是隴海、蘭新、京九、和浙贛線。允許時速超過120公里的線路延長為9581公里，時速超過140公里的線路延長為6458公里，時速超過160公里的線路為1104公里。
2001年10月21日第四次提速：提速范圍主要是京九線、武昌－成都（漢丹、襄渝、達(dá)成）、京廣線南段、浙贛線和哈大線。允許時速超過120公里的線路延長為13166公里，時速超過140公里的線路延長為9779公里，時速超過160公里的線路為1104公里。
2004年4月18日，中國鐵路第五次大提速。
2007年4月18日，中國鐵路第六次大提速。
中國高鐵2011年9月起將全面降速 60%客運(yùn)專線將受影響
