B7快速公交昨開通，單程35分鐘
一期（從焦家村到拱康路）全程沒有開辟快速公交專用道
本報訊 昨天下午，第一輛B7線公交車，從焦家村公交中心站出發(fā)，前往拱康路公交停車場。
B7通車首日，客流量并不多，還是有不少乘客特地趕來“嘗鮮”，體驗杭州BRT線路中定價最低的快速公交。
雖然B7線一期全程沒有開辟快速公交專用道，但單趟車程只需35分鐘左右，�？空军c較少。今后乘客出行不僅又多了一個選擇，同時讓瓜山、拱北一帶的市民，也享受到了“快走”的便捷。
昨天下午，在焦家村公交中心站，工作人員還特地設(shè)立了便民服務(wù)臺，為乘客發(fā)放導(dǎo)乘指南。第一天正式開工的B7線公交車，雖然“個頭”不大，采用12米長的公交車，但一抹招牌亮麗的紅色，顯得精神抖擻。
下午3點，乘客呂大爺就已經(jīng)在站臺等候了。呂大爺家住鳳起路，看報紙得知B7線終于開通了，所以掐著點趕到焦家村公交中心站，希望能搶先體驗上B7線“頭班車”。
下午3點18分，第一輛B7線公交車準時從焦家村公交中心站出發(fā)。B7線從焦家村到拱康路，全長為8公里，中間�？�5個站點，分別是：和平廣場、紹興路德勝路口、公交三公司、拱宸橋東、拱北。途經(jīng)紹興路、上塘路等，但B7線并沒有享受到走快速公交專用道的“特權(quán)”。
由于還未到下班高峰，行駛途中還算順暢，中途上車的乘客也不多。B7的快速公交站臺和別的快速公交站臺一樣，采取封閉式，不過全程沒有享受免費換乘。
工作人員告訴記者，這只是暫時的，B7具備同臺換乘功能。按規(guī)劃，焦家村公交中心站今后要建一個同臺免費換乘站，B7線的乘客至少可以與從莫衙營開往丁橋的B3線實行免費換乘。但目前，B3線還不在這一站停靠，B7是這一站的第一條快速公交線路。
記者算了下時間，到達終點站拱康路公交停車場，單趟行程時間為35分鐘。
單獨看，B7并不突出，但如果與347路作下比較，優(yōu)勢就凸顯出來了。同樣是從焦家村公交中心站始發(fā)的347路，是一條運營了十多年的成熟線路，B7線一期與347路的其中一段完全重合，347路從焦家村到拱康路，單程花費的時間要比B7多5—10分鐘，中途停靠11個站點，客流量較大。
B7線一期的開通，好比是給347路補充了一條大站車線路，分擔(dān)了部分客流壓力。乘客劉小姐說，“以前上下班都是乘坐347路，今后就多了一個選擇了。”
記者了解到，B7線一期高峰時段7-8分鐘發(fā)一趟班車，平峰時段12-13分鐘發(fā)一班車。
來源：錢江晚報
