要說MPV的發(fā)展史，我覺得兩輛車是必須要提的，第一就是克萊斯勒大捷龍，其次就是豐田的埃爾法。前者歷史非常悠久，甚至是MPV的創(chuàng)始者，技術(shù)工藝都是相當(dāng)?shù)某墒�。而后者相對更加舒適一些，座椅的設(shè)計(jì)和空間都相當(dāng)?shù)暮竦�，配置也是相�?dāng)齊全。不過價(jià)格的話就有些頗高了。
第一個映入我眼簾的當(dāng)屬這輛大捷龍了，也許大家也都猜到了，沒錯，它就是世界上第一輛MPV。生產(chǎn)于1984年，那個時候還叫普利茅斯捷龍。在那時它還得到了一個浪漫的名稱“Magic Wagon”——神奇廂式車�，F(xiàn)款是第六代了，外觀感覺商務(wù)氣息非常濃。也別想看了它的動力，發(fā)動機(jī)采用的是和大切一樣的3.6L五星發(fā)動機(jī)，世界十佳發(fā)動機(jī)之一。
其次這輛豐田的埃爾法雖然年份很后面，不過同樣吸引了我的關(guān)注，最大的原因就是它的價(jià)格，最高售價(jià)貌似要80多萬。一輛MPV可以賣到這樣的價(jià)格一定有它的過人之處。不過至少從外觀上來看，還看不出什么端倪。它的外觀和普瑞維亞有些相似，車頭都是比較短的。動力有2款，一款是2.4L凱美瑞的發(fā)動機(jī)，一款是3.5L漢蘭達(dá)采用的那款發(fā)動機(jī)。不論是外觀還是動力，大捷龍都更能吸引我。
