爆胎
行駛途中如輪胎突然爆裂，不要驚慌，只要雙手緊握方向盤(pán)，仍可控制汽車。在注意后面車輛的同時(shí)，緩慢制動(dòng)并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾或翻車。
如果是后面的輪胎爆裂，汽車的尾部就會(huì)搖擺不定、顛簸不已。只要駕駛者保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤(pán)，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復(fù)一下一下地踩踏制動(dòng)踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過(guò)分用力踩制動(dòng)踏板。
如果爆裂是前面的輪胎，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者對(duì)方向盤(pán)的控制。遇到這種情形，應(yīng)該盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車頭部分承受太大的壓力，甚至導(dǎo)致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩(wěn)握方向盤(pán)，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時(shí)，還可以立刻矯正。
若無(wú)備用胎又在附近找不到修理點(diǎn)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)雙蹦燈，慢行至汽車修理廠，或請(qǐng)求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
取出自備工具，包括千斤頂和套筒扳手；取出備胎座內(nèi)的備用輪胎；用套筒扳手松開(kāi)輪胎螺栓。
拆卸輪胎螺栓時(shí)先不要用千斤頂將車身頂起，而要先將車輪螺栓松開(kāi)幾圈后再將車身頂起。在指定的位置裝好千斤頂。千斤頂?shù)奈恢貌粚?duì)，有可能導(dǎo)致車身變形。如果停車處路面較松軟，可在千斤頂下面墊一塊大木板。頂起車身，使車輪離開(kāi)地面2～3厘米。用套筒扳手徹底旋松車輪螺栓，并將需要更換的輪胎卸下。卸下的輪胎最好放在車身下面，以防意外事故。
裝上備用胎。用手?jǐn)Q上螺絲。用套筒扳手進(jìn)一步擰緊螺栓后，將車身放落于地面，再用套筒扳手將車輪螺栓按照對(duì)角順序擰緊。
車輪螺栓要按照對(duì)角順序進(jìn)行擰緊，這一點(diǎn)非常重要，否則會(huì)影響車輪及輪轂等部件的使用壽命。將換下的輪胎放入備胎座內(nèi)，工具放入工具箱。整理好工具，取回警示牌。
如果是夜晚或者是雨霧天，最好不要在路邊更換輪胎，因?yàn)榇藭r(shí)視線不好，易發(fā)生追撞或碰擦事故，特別是自己身著深色服裝時(shí)，更容易出事，應(yīng)該低速將車開(kāi)到安全地帶更換輪胎。
牽引
自己的車被牽引或牽引別的車雖不是常事，但也是不可避免的事。
對(duì)汽車的牽引，可分為用牽引軟繩為工具的軟牽引和用堅(jiān)固的牽引架為工具的硬牽引。不管用何方式牽引，駕車之前要制定好牽引中起步、行駛、轉(zhuǎn)向、減速、停車及遇特殊情況的聯(lián)絡(luò)方式和信號(hào)（可利用喇叭、燈光或由司機(jī)身旁的乘車者用移動(dòng)電話保持聯(lián)絡(luò)）。在行駛中，牽引和被牽引車的司機(jī)均應(yīng)做到低速起步、平穩(wěn)換檔、慢速行駛、轉(zhuǎn)向適時(shí)、制動(dòng)有度。前、后車在行車中應(yīng)開(kāi)啟兩車的示寬燈，行車中車速不可忽快忽慢，做到速度均衡，檔位變換恰當(dāng)，尤其是被牽引車要注意把車速控制在與前車基本一致，并使車輛的行駛位置要稍微偏于牽引車的左側(cè)。遇彎道時(shí)，要事先提示被牽引車的司機(jī)，減速并加大轉(zhuǎn)彎的半徑。上坡時(shí)要提前將變速桿移進(jìn)牽引力較大的低速檔，以保證有足夠和富余的動(dòng)力，穩(wěn)速、可靠地牽引通過(guò)；下坡時(shí)切不可用空檔滑行，同時(shí)應(yīng)盡量少用制動(dòng)，最好將變速桿移致低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)控制車速。如被牽引車轉(zhuǎn)向、喇叭、制動(dòng)能力完好也可卸掉牽引工具單獨(dú)行駛，下完坡后再進(jìn)行牽引。
行車中除遇特別緊急的事件發(fā)生外，不可在減速或停車時(shí)采用緊急制動(dòng)。另外，如果行進(jìn)中確需調(diào)頭行駛，應(yīng)當(dāng)將兩車分離，卸下?tīng)恳ぞ�，待兩車分別調(diào)好頭后實(shí)施牽引。在雨天、大霧天或夜里以及道路條件、亮度較差的情況下?tīng)恳龝r(shí)，更要謹(jǐn)慎駕駛。除上述要領(lǐng)外，當(dāng)采用軟牽引方式牽引時(shí)，牽引軟繩的長(zhǎng)度5米為宜，被牽引車的司機(jī)在行車中要注意保持牽引軟繩時(shí)刻拉直。對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈的車，要將方向盤(pán)做固定處理。被牽引車是重載時(shí)應(yīng)先卸載，裝危險(xiǎn)品的車不準(zhǔn)承擔(dān)牽引任務(wù)。在夜間牽引或牽引喇叭失效、轉(zhuǎn)向失靈的車時(shí)需用硬牽引。自動(dòng)檔被牽引時(shí)注意事項(xiàng)：變速桿置于N檔；牽引速度小于50公里/小時(shí)，距離小于50公里；若需長(zhǎng)距離牽引，則要將驅(qū)動(dòng)輪置于牽引車上；切不可將非驅(qū)動(dòng)輪抬起倒拖車輛——此時(shí)因油泵不供油，變速箱內(nèi)部得不到充分潤(rùn)滑，倒拖會(huì)使內(nèi)部機(jī)構(gòu)高速旋轉(zhuǎn)，造成變速箱內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。
剎車失靈
在道路上平坦的時(shí)候剎車失靈時(shí)，要立即松油門(mén)，在控制好車輛行駛方向的同時(shí)迅速減擋。可從高速擋搶入中速擋。這樣做的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生很大的牽引阻力，使車速很快降低。此后再搶入低速擋，然后用手剎剎住車。車輛下坡剎車失靈時(shí)，由于車輛的慣性作用加大，處理起來(lái)要小心。應(yīng)盡可能地排減擋位，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，以警示對(duì)面來(lái)車注意和避讓，待行駛至平坦路段時(shí)將車輛停住，切不要盲目地摘擋和熄火。這里要提醒司機(jī)朋友，在行駛過(guò)程中遇下坡時(shí)，不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。如果上坡時(shí)制動(dòng)失靈，應(yīng)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力，緩緩駛上坡頂后自然停車。假如遇到突發(fā)情況必須半坡停車，那就要在保持前進(jìn)擋位的同時(shí)，拉緊手剎，再請(qǐng)車上人員用石塊等塞住車輪，防止車輛側(cè)滑，在不影響其他車輛行駛情況下盡量使車子側(cè)橫。
關(guān)閉
[ 本帖最后由 榆木柴榮611 于 2010-5-25 21:37 編輯 ]
