大學(xué)畢業(yè)后我就跟著老爸做生意了，老爺子從年輕的時候就開始經(jīng)商，至今為止已經(jīng)在商海中闖蕩了30多年了，我跟著他的腳步，也算是走了條捷徑吧。前一段時間，老爺子的一個生意伙伴資金周轉(zhuǎn)不靈，把開了一年的C5抵押在老爺子那借了10萬塊。這段時間我就開著C5到處轉(zhuǎn)悠，覺得C5的舒適性還真的是很不錯的，當然，運動性就稍微差了點，但也還不到“肉”的程度。等到還錢的日子了，我跟老爺子商量，要不就把這車盤下來算了，反正我也沒有車開，開了段時間覺得這車還不錯。老爺子說，買可以，但是要自己出錢，先幫忙墊著，分期給他。最后，跟他那個朋友商量了一下，再給他兩萬一共十二萬，然后就是去過戶了。
我也就從無車男一下子進步到了中級車的階級了。不過小5開著很舒適，威武的身軀看著也很霸氣，不過，商務(wù)氣息還是稍微多了點。不過，這是可以改變的，在網(wǎng)上找了無數(shù)種改裝方法，最后還是粘貼拉花最為經(jīng)濟實惠，可操作性也更大，也很方便。一起來看看成果吧。
其實改變并不大，在車身正中，貼上了紅色黑邊的賽車直紋。
耳朵和門把手還有輪轂貼上紅色的磨砂貼紙。
車頂用黑色磨砂膜貼滿。
最后的效果就是這樣啦。
來看看細部特寫，前臉其他地方?jīng)]有做任何改變，白色的小5就已經(jīng)很有氣質(zhì)了，加上紅色的賽車直紋，運動氣息立刻撲面而來。
兩只耳朵用紅色磨砂膜包裹起來，下部的黑色沒有改動，黑紅搭配一直是經(jīng)典。不過這可是個細活，挺費時間的。
門把處就比較簡單了，也是用紅色貼膜包覆，就是邊邊角角需要仔細粘貼。
輪轂這里本來沒準備貼的，不過后來還剩了不少的貼紙，就一起也貼成了紅色，靜看好像不是很好看，不過跑起來的效果非常不錯。
尾部做了一點小小的手腳，不知道看出來了沒有。
像這樣一弄完，小5立刻變身成了運動范十足的轎跑了，我這個30歲的年輕小伙子開著它也不會顯得太老氣了。所以，俗話還是說的很有道理的，人靠衣裝馬靠鞍，咱小5把衣服換了下也有另一種味道了。
