從今天21:00起,錢(qián)江三橋在秋濤路的上下匝道,將禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行,實(shí)行封閉拆除。
此舉為秋石快速路三期工程所需。按計(jì)劃,舊匝道被拆除后,一個(gè)新匝道將在原地建起,它既連接錢(qián)江三橋、又貫通秋石快速路。
但隨之而來(lái)的是新的交通組織措施:錢(qián)江三橋只剩下富春路、清江路兩處出入口;秋濤路與清江路交叉口,不允許機(jī)動(dòng)車(chē)北向東左轉(zhuǎn);清江路與富春路交叉口,不允許機(jī)動(dòng)車(chē)東向南左轉(zhuǎn)。
交警部門(mén)稱(chēng),上述措施,將實(shí)施至2014年12月31日。
受此影響,清江路、富春路、解放東路的通行壓力增大。同時(shí),也給三橋以南、富春路以東的11個(gè)小區(qū)居民帶來(lái)暫時(shí)的出行不便。
進(jìn)城:盡量避開(kāi)清江路
錢(qián)江三橋位于秋濤路的下匝道,連接四季青服裝市場(chǎng)與新城隧道——一個(gè)是批發(fā)集散地,一個(gè)是進(jìn)入主城區(qū)的干道。
秋濤路上下三橋的匝道拆除后,錢(qián)江三橋往主城區(qū)方向的機(jī)動(dòng)車(chē),只能選擇富春路、清江路兩個(gè)下匝道。
清江路沿途有公交總管塘站,共23條線路的車(chē)輛會(huì)由此經(jīng)過(guò)。
清江路北側(cè)是夕照新村。其南側(cè),則有“九天”、“置地”等5個(gè)服裝市場(chǎng)。根據(jù)交警部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每天僅到達(dá)此地的車(chē)輛,就在3000輛左右。
同時(shí),清江路又連接了清泰拼寬橋,直通環(huán)城東路進(jìn)城。因此,平日的清江路通行狀況,已經(jīng)苦不堪言。
由此看,匝道封閉施工之后,如果進(jìn)市區(qū)再選擇清江路,并非一個(gè)明智的選擇。
那么,下錢(qián)江三橋后,司機(jī)只有更多地選擇富春路了。富春路路況尚可,向北去,有解放東路與慶春東路可以進(jìn)城;往南行,望江東路也是一種選擇。
出城:盡量選擇富春路
交警部門(mén)發(fā)布的措施顯示:秋濤路清江路口禁止機(jī)動(dòng)車(chē)由北向東左轉(zhuǎn)。
記者了解到,秋濤路北向南至清江路交叉口,將繼續(xù)實(shí)行四車(chē)道通行。但是,左轉(zhuǎn)車(chē)道被取消了;蛟S有人會(huì)問(wèn),這里與施工地點(diǎn)有一段距離,為什么不讓走了?
其實(shí),交警部門(mén)的措施是有道理的。秋石三期的工程推行到清江路口,秋濤路的通行壓力已經(jīng)夠嗆。目前上匝道既然拆除,那么盡量讓上橋車(chē)流選擇繞行,避開(kāi)這個(gè)施工點(diǎn)。
同時(shí),清江路往東,過(guò)了秋濤路只有兩車(chē)道。高峰時(shí)期也很繁忙,若車(chē)流再?gòu)那餄纷蠊諈R入此處,只會(huì)雪上加霜。
另一方面,清江路的上匝道口,高峰時(shí)間排隊(duì)的“盛況”時(shí)常會(huì)延綿兩公里左右,一直堵到清泰拼寬橋環(huán)城東路口。
那么,由市區(qū)上錢(qián)江三橋的選擇就只能聚集到富春路了。根據(jù)交警給出建議:機(jī)動(dòng)車(chē)走秋濤路-解放東路-富春路-錢(qián)江三橋(富春路匝道)通行。
周邊居民要做好繞行準(zhǔn)備
說(shuō)了許多進(jìn)出城的交通,其實(shí)還有一部分人,即使不走錢(qián)江三橋,但還是得受到影響。
他們就是錢(qián)江三橋南側(cè)、富春路以東的居民,具體涉及近江一園至五園,以及世紀(jì)坊、濱江新苑等11個(gè)小區(qū)。
清江路、富春路壓力陡增,秋濤路“禁左”,而交警又發(fā)布:清江路與富春路交叉口,不允許機(jī)動(dòng)車(chē)東向南左轉(zhuǎn)。
現(xiàn)在看來(lái),錢(qián)江路—衢江路—富春路、之江路—衢江路,在施工期間,基本上可以成為此處居民的最佳選擇。
不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題是,衢江路這條雙向兩車(chē)道的路段,能否“Hold住”分流而來(lái)的車(chē)輛?昨天下午,記者來(lái)到衢江路觀察,此時(shí)交通組織措施尚未開(kāi)始,經(jīng)衢江路進(jìn)富春路的車(chē)輛,已經(jīng)需要等2個(gè)燈次,才能通過(guò)。
去機(jī)場(chǎng)最好選擇慶春隧道
選擇三橋出城的,還有一群需要趕飛機(jī)的乘客。此處交通措施要晚間實(shí)行,目前也沒(méi)詳細(xì)數(shù)據(jù)反映其帶來(lái)的影響。
因此,對(duì)時(shí)間精準(zhǔn)度較高的乘客,應(yīng)該考慮選一條最靠譜的線路才安心。
因此,交警建議:前往蕭山城區(qū)和蕭山機(jī)場(chǎng),可選擇慶春路隧道-市心路至蕭山城區(qū)或轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)入蕭山機(jī)場(chǎng)。(杭州日?qǐng)?bào))