買車之后,定期給愛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。然而,由于汽修市場良莠不齊,一些“黑汽修”瞅準了車主普遍缺乏汽車養(yǎng)護知識的弱點,在顧客保養(yǎng)車輛時增加不必要的項目,或縮短配件更換里程,以牟取利潤;而多數(shù)車主由于不了解真實情況,被騙了都不知道。
日前,一位從事汽車維修業(yè)多年的人士“跳出來”,自曝汽車保養(yǎng)時一些慣用的“忽悠”伎倆。
保養(yǎng)之換三濾
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養(yǎng),有些修理廠每次保養(yǎng)時都會建議換三濾,這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠,總會偷工減料地最多只給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略。
實際上,汽車廠家多要求5000公里換一次,但這也要視車子的使用和保養(yǎng)情況而定。如果車常年在小加油站加油,跑鄉(xiāng)村土路、在山間丘陵長途行駛,2000公里就應該換一次。如果車況保養(yǎng)良好,城市里開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說,三濾每15000—20000公里換一次,也就是說,保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。
保養(yǎng)之三洗
當車不容易著火的時候,可能節(jié)氣門臟了,修理廠會建議你做個“三洗”,F(xiàn)在街邊不少小修理店打著“專業(yè)免拆清洗”的廣告。先用“專業(yè)免拆清洗液”清洗進氣道,俗稱“打吊瓶”,然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,工夫沒白費,工時費掏100元。
三洗過后,毛病果然消失了,其實只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機一樣的洗才行,但是維修工人做起來卻很麻煩,他們認為費事還不賺錢。