汽車剎車系統(tǒng)除了腳剎制動之外，手剎被看成最后第一道屏障式的部件，因此當手剎拉上后大部分車主會認為現在車子十分安全。但往往人們總是會忽略掉，經常使用的工具也是會降低效用，由于系統(tǒng)失效或者使用不當而起不到應有的作用，造成的事故并非少數，因提醒各位車主一定要注意手剎的正確使用和保養(yǎng)方式。
確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定�？梢詫⑵囃Ｔ诒容^安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
檢查手剎機構的效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（如果是自動變速則掛在N擋），將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。
