騎了快四個月車了，還沒環(huán)錢塘江兩岸騎過，而且連傳說中的聞濤路也沒去過。2011年12月6日，周五，是我的休息時間，決定一個人探探這條路線。
中午12：30分，準時從家里出發(fā)，沿紫荊港路-天目山路-古墩路-西溪路-玉古路-玉泉路-楊公堤-虎跑路騎行，騎到楊公堤發(fā)現(xiàn)地上全是水，原來灑水車剛剛過去，真是吭爹啊。好在楊公堤騎到一半時發(fā)現(xiàn)灑水車在前面加水，后面的路就很爽了，一直騎上一橋后才發(fā)現(xiàn)（也是第一次騎一橋），正如此前在一個車友群里有人忠告的那樣：騎一橋真的有點危險的，因為非機動車道和人行道是一體的，非機動車道比機動車道高出很多，而且還很窄，更要命的是，非機動車道右側(cè)的欄桿比較矮，非機動車道左側(cè)與機動車道之間又沒有欄桿，騎在上面真是膽戰(zhàn)心驚啊，一個不小心，要么掉進機動車道，成為汽車輪下的冤魂，要么直接掉進錢塘江喂魚。所以，我剛開始只是以20的速度騎行，可是騎到一半，后面一個騎電瓶車的人不停按喇叭催我，催得我冒火，再加上慢慢也已經(jīng)習慣了一橋的非機動車道，于是開始加速，但是眼睛只敢盯著前面的路，連余光都不敢往橋下看。當速度上到30后，就聽不到后面的喇叭了，騎過大橋后回頭一看，TMD，把他拉爆了，呵呵
下橋后，眼看到了前面的紅綠燈，可是感覺不對，再往前騎就到了江南大道，怎么才能去到江邊騎呢？我趕緊停下來，前面看了看，也沒看出有去江邊的路，于是決定先到路對面往回走走看，走了一段發(fā)現(xiàn)有條木頭鋪的小道似乎通向橋邊，繼續(xù)往里走，豁然開朗，原來是個很精致的公園，就在橋頭下的江邊，于是停下來自拍了幾張照片（相機都是放在垃圾箱上，呵呵）。
上圖1、2：小公園 下圖1、2：公園外面有條路，路外面就是錢塘江，遠處的山是江對岸的。
下圖：江邊的這條路沒看到路牌，但看得出一直伸向四橋和三橋方向。
下圖：沿江邊的路往四橋方向騎了一段，發(fā)現(xiàn)一個路牌，上面寫著“聞濤路”，原來這就是傳說中的聞濤路啊，趕緊停下來照張相。
又騎過一個路口后，我突然發(fā)現(xiàn)今天犯了一個錯誤，路線性錯誤。因為按照我事先設(shè)計好的路線走的話，在聞濤路上我如果按照正常的行駛要求，必須在右側(cè)的非機動車道上，而右側(cè)的非機動車道偏偏不在江邊。下次再走的話，先從之江路走，經(jīng)三橋過江后再沿聞濤路走，最后從一橋回去，這樣的路線就會始終都在江邊騎行。不過，既然已經(jīng)錯了，也沒辦法，我看聞濤路對面（靠江邊一側(cè)）的人行道很寬，而且因為天氣冷的緣故吧，上面基本沒有人，于是決定到對面的人行道上去騎。但是，騎了一會兒發(fā)現(xiàn)，今天的風太大了，越靠近江邊風阻越大，速度也上不來，最多20碼，真TMD坑爹。見下圖。
下圖：不遠處的四橋（復(fù)興大橋）
下圖：漁民的船，怎么都呆在半空中？不明白
下圖1、2、3：途中還有很精致的江邊公園。
下圖：江邊公園的錢江龍雕塑
下圖：很快就到三橋了
上了三橋（西興大橋）以后，發(fā)現(xiàn)三橋的非機動車道和人行道也是一體的，并且感覺比一橋的非機動車還要窄，而且路況很差，一看就知道三橋當年在建設(shè)時肯定是個腐敗工程。好在和一橋不同的是，非機動車道和機動車道之間有欄桿，而且兩邊的欄桿都很高，騎在上面還是比較放心的。可是騎一半，后面又有個電瓶車催我，這次我懶得理他，繼續(xù)按自己的節(jié)奏騎。而且，江面上的風特別大，風阻太大，也騎不快。下面這張照片是在三橋上騎行時，邊騎邊用一只手拍的。
騎過三橋后，在橋頭的平臺上休息了一會兒，拍了兩張照片。
上圖：回望三橋
上圖：錢江新城方向，下面是之江路沿江地下通道。
從三橋下到之江路之后，按照原計劃本來還要騎到錢江新城的，可是看看時間已晚，決定直接返程，于是沿之江路靠江一側(cè)的人行道騎行。
下圖：迎著落日一路狂飆
騎過四橋后回到之江路右側(cè)的非機動車道。騎到南復(fù)路右轉(zhuǎn)，經(jīng)玉皇山隧道-南山路-蘇堤-玉泉路-玉古路-天目山路-紫荊港路回到了家�？创a表，60公里，用時4小時。
第一次環(huán)錢江兩岸騎行，除了風大之外，其他感覺還不錯，強度中等，算得上很經(jīng)典的市區(qū)騎行路線之一，推薦感興趣的車友去體驗一下，不過到了春天去騎會更好。
最后說個小插曲，算是給車友們也提個醒：
回程騎到一個路口時，看到前面是紅燈，但綠燈方向并沒有車，而且紅燈也在倒計時。這時，正好有輛車在右轉(zhuǎn)，我因為心里著急，想等這輛右轉(zhuǎn)車過去后直接騎過去，所以到了路口并沒有完全停下來，等到右轉(zhuǎn)車過去后正準備加速，突然，從對角線方向冒出來一輛電瓶車，很顯然他也是闖了紅燈，而且這輛電瓶車剛才正好被右轉(zhuǎn)車擋住了，我根本沒看到，可能他也沒看到我，結(jié)果我們倆一下了撞到了一塊兒。好在我們的速度都不快，在車子接觸的那一刻，我們也都把車剎死了。電瓶車主似乎想找我麻煩，我看雙方都沒什么事，而且也已經(jīng)紅燈了，所以也就懶得搭理他，直接騎車走人了。不過，這個小插曲還是給了我很重要的經(jīng)驗：一定不要有僥幸心理，更不能因為急躁而不遵守交通規(guī)則，切記，安全第一！
