由于改了時(shí)間,我并不知道,以為是7點(diǎn)半出發(fā),故我從下沙出發(fā)一路追趕。。結(jié)果說8點(diǎn)出發(fā)。。。我就趕回在文一西路蹲點(diǎn)開始拍攝。。
本次騎行活動還是很成功的,但有一些細(xì)節(jié)不容忽視。
1、騎行中,車友并未按一字型排隊(duì)騎行,尤其在進(jìn)入余杭段路線后。由于路寬有限。還要容得黃沙車經(jīng)過,一字型隊(duì)形就尤為重要。這不光是我們地平線騎友的素質(zhì),更是為了自身的安全。
2、一部分實(shí)力較強(qiáng)的車友可組織一支小隊(duì)。強(qiáng)弱分開,這樣可有效減少車友零散的狀況。
3、關(guān)于長途騎行的知識,自行車的維修技巧,車技。仍需提高。
先說到這,圖較多。。不分前后順序。。