在10月初的巴黎車展，第四代寶馬X5車型全新亮相，按照寶馬歷來的快節(jié)奏和關(guān)于X之年的說法，全新一代的X5預(yù)期在年底前上市。在關(guān)于新款X5各種消息以及高大上配置信息不斷露出的同時(shí)，現(xiàn)款X5已然進(jìn)入到非常值得入手的價(jià)值區(qū)間。
現(xiàn)款車型自2013年發(fā)布之后，歷經(jīng)5年的市場考驗(yàn)，獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然從理論上講，第三代X5進(jìn)入退市期，但憑借寶馬一直以來極具前瞻科技性的配置，現(xiàn)款X5無論是駕駛感受、還是豪華程度都不輸同級車型。
而現(xiàn)款X5的價(jià)格，卻因換代在即各家經(jīng)銷商都紛紛拋出了“歷史最低”；加之從11月開始到12月中旬，有汽車經(jīng)銷商傳統(tǒng)的“沖量”節(jié)目加持，價(jià)格再優(yōu)惠、贈(zèng)送更多禮品都成為了可能。
PK產(chǎn)品力 現(xiàn)款X5不慫
得益于寶馬自身一直強(qiáng)調(diào)的高科技配置，以及貫穿始終的運(yùn)動(dòng)精神，現(xiàn)款X5可以說除了價(jià)格“縮水”之外，其它各方面PK競品，都不慫。
以主銷車型X5 xDrive 35為例，搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出306馬力、400牛米，傳動(dòng)為采埃孚的8AT手自一體變速箱，成就了6.5秒的0-100km/h加速時(shí)間。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，穩(wěn)定可控，讓所有駕駛者在潛移默化中重新定義自己對駕駛樂趣的理解。
同時(shí)，寬大工整的車內(nèi)空間，搭配仍然領(lǐng)先的豪華科技配置和互聯(lián)駕駛，能讓駕駛者以非常輕松的方式與車輛溝通；另外，上下分段打開式的尾箱門設(shè)計(jì)，讓人備感貼心和便利，X5“公路之王”的稱號實(shí)質(zhì)名歸。
寶馬廠家及經(jīng)銷商聯(lián)手“撫平”關(guān)稅創(chuàng)傷
國內(nèi)市場銷售的寶馬X5，3.0T車型產(chǎn)地均為美國。中美貿(mào)易戰(zhàn)打響之后，受關(guān)稅政策影響，美國生產(chǎn)的汽車及零配件產(chǎn)品在國內(nèi)遭遇了先降后漲的尷尬局面，很多消費(fèi)者在選購美產(chǎn)車的時(shí)候會(huì)陷入了“立刻買”或是“再等等”的糾結(jié)之中。
對比X5在關(guān)稅連續(xù)調(diào)整過程中的價(jià)格變化，我們以3.0T入門款（xDrive35i 典雅型）為例：降稅前廠商指導(dǎo)價(jià)為83.8萬，國家對進(jìn)口汽車產(chǎn)品降稅后價(jià)格調(diào)整為77.69萬，后因中美貿(mào)易戰(zhàn)，對美產(chǎn)汽車增加關(guān)稅后廠家指導(dǎo)價(jià)上調(diào)為80.69萬，實(shí)際上廠家指導(dǎo)價(jià)還是比降稅前低了3.11萬元，這3萬多元其實(shí)可以理解為寶馬為緩沖關(guān)稅對終端市場沖擊做出的主動(dòng)讓利。
當(dāng)然，最有說服力的還是終端銷售價(jià)格，根據(jù)最新的經(jīng)銷商行情顯示，X5銷售量最大的兩款：28i和35i典雅型新車售價(jià)已經(jīng)突破70萬大關(guān)；各款車型對比調(diào)稅后的廠商指導(dǎo)價(jià)還有高達(dá)12萬元的優(yōu)惠！
綜上所述，針對現(xiàn)款X5車型，寶馬廠家和經(jīng)銷商聯(lián)手優(yōu)惠超過15萬元，在雙方的消化之下，關(guān)稅那一點(diǎn)點(diǎn)上浮，顯得微不足道。下面讓我們來看一下X5目前實(shí)際價(jià)格波動(dòng)：
低維護(hù)高保值 都是加分項(xiàng)
買車之后是用車，用車之時(shí)需養(yǎng)車，用車之后要賣車。一臺(tái)車在一個(gè)生命周期，維修保養(yǎng)成本和二手車保值率，也是一般車主特別看中的，決定一臺(tái)車這兩方面成本的有一個(gè)重要的指標(biāo)叫做“保有量”，其實(shí)挺好理解的，量大即價(jià)優(yōu)，我們也常常用“跑量”來形容價(jià)格優(yōu)勢，同時(shí)這種“保有量”還往往伴隨服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多和品質(zhì)可靠等優(yōu)勢。
對于寶馬X5來說，“保有量”的優(yōu)勢尤為明顯。自從1999年問世以來，前三代X5車型至今銷量超過21萬臺(tái)。在中國市場，2018年前5個(gè)月，寶馬X5銷售22073臺(tái)，奔馳GLE銷售13581臺(tái)，路虎攬勝銷售10457臺(tái)，保時(shí)捷卡宴銷售7842臺(tái)，奧迪Q7銷售7081臺(tái)，寶馬X5的銷量可謂遙遙領(lǐng)先；在全球主要的歐洲和北美市場，其銷售占比和中國市場相仿，在眾多競品中處于領(lǐng)先地位。
具體到日常保養(yǎng)成本，寶馬的保養(yǎng)價(jià)格一直在BBA中最親民的。以直列6缸的35i車型為例，10000KM進(jìn)行一次常規(guī)換油保養(yǎng)，價(jià)格僅需1199元，這個(gè)價(jià)格在競品中是四缸進(jìn)口車的保養(yǎng)價(jià)格�；ㄋ母讬C(jī)保養(yǎng)的價(jià)格，享受六缸機(jī)帶來的駕駛樂趣。
而關(guān)于保值率，不需要直接用文字描述，直接看下圖：
第三代寶馬X5新車優(yōu)惠額度超過15萬元，兼具日常使用成本低保值率高，強(qiáng)大產(chǎn)品力加持，如果你還在持幣觀望，那我不妨告訴你，X5是你的不二選擇。
BMW授權(quán)經(jīng)銷商
杭州蕭山時(shí)代駿寶行汽車銷售服務(wù)有限公司
電話：0571-22818888
地址：杭州市蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)時(shí)代大道6188號
