這兩天回程，打車確實困難。斑斑也了解了下目前杭州有4條首批實行24小時運營的公交線路，分別是往返火車東站東與蕭山站前路公交站間，途經(jīng)慶春廣場、錢江世紀城和蕭山老城區(qū)的123路；往返火車東站西與老余杭間，途經(jīng)城西文教區(qū)和未來科技城的420路；往返火車東站西與富陽公交站間，途經(jīng)城東、復(fù)興路、之江和富陽銀湖的597路；以及往返火車東站東和臨安汽車東站間的598路。
日間常規(guī)線路實行通宵運營，這種模式在杭州尚屬首次，597路、598路更是富陽、臨安兩區(qū)開行的首條通宵運營公交線。
目前，火車東站已有開往城站火車站的200路、開往景芳小區(qū)和蔣村公交中心站的215路、開往皇朝花園的224路、開往浙大紫金港校區(qū)的227路以及開往浙大玉泉校區(qū)的228路，共5條夜間公交線路。再加上實行24小時運營的4條線路，春運期間，火車東站將有9條公交線路在凌晨時段運營，覆蓋了杭州春運返程期間夜間公共交通的主要客流熱點地區(qū)。
這4條公交線路的24小時運營模式，由2月9日將一直持續(xù)到3月1日春運結(jié)束。
除了24小時運營的公交線路，春節(jié)前，公交集團還推出了火車東站開往丁橋、下沙、拱宸橋和半山等地的“春運暖巴”。從2月9日開始，“春運暖巴”也重新開始運營，票價5元，運營時間調(diào)整為晚20：00至次日凌晨3:00，客流目前已比節(jié)前上升了一倍。公交集團還新增了開往星橋天都城、濱江長河兩個方向的“暖巴”，為深夜公交接駁提供更多選擇。
此外，從市交通運輸局獲悉，針對往年春運夜間高峰期火車東站等交通樞紐出現(xiàn)市民排長隊打車的情況，即日起至3月1日春運結(jié)束，每晚21：00至次日凌晨2:00，巡游出租車進入火車東站和城站火車站載客，每車次可獲得5元補貼。
這一舉措，有望提高出租車夜間前往交通樞紐載客的積極性，保障出租車運力，讓市民夜間回家更便利。
另外杭州地鐵根據(jù)大數(shù)據(jù)將在2月19日—3月1日，每天延長運營半小時，即末班車發(fā)車直接延長至23:00。而2月10日至2月18日，地鐵末班車時間不延長，保持原有時間。
