《打造未來景區(qū)式社區(qū)》---福瑞科技助力北山街道
1.老體育場(chǎng)路立體停車庫簡介
項(xiàng)目名稱:杭州老體育場(chǎng)路臨時(shí)公共停車庫
項(xiàng)目地址:杭州西湖區(qū)北山街道上保社區(qū) -- 體育場(chǎng)路557號(hào)
庫型:升降橫移類(PSH11D)
層數(shù):5層
車位數(shù)量:94個(gè)
高度:9.6米
開始運(yùn)行時(shí)間:2022年9月
2.杭城繁華里的秘境所在
北山街道坐落在享譽(yù)中外的西子湖畔,風(fēng)景秀麗的寶石山下,地處杭州市中心,西湖區(qū)東南部,緊鄰古錢塘門,寶石山、葛嶺、彌陀山蜿蜒其間,諸山統(tǒng)稱北山,街道之名由此派生。轄區(qū)總面積3.4平方公里。
福瑞科技承建的老體育場(chǎng)路臨時(shí)公共停車庫就坐落在北山街道上保社區(qū)內(nèi),離車庫幾步之遙---杭州彌陀寺 ;一處杭城繁華里的秘境之所在;彌陀寺建于清光緒四年(1878年),清末、民國初年杭州城四大寺院之一。“水路縱橫,連接運(yùn)河、西湖,商賈游人,絡(luò)繹不絕”,形容的就是當(dāng)初彌陀寺門口的景象.
彌陀寺在百年歲月中歷經(jīng)滄桑,現(xiàn)在彌陀寺修繕后作為城市文化公園, 在繁華鬧市僻靜處不經(jīng)意間低調(diào)而溫潤地散發(fā)獨(dú)特迷人的氣韻。彌陀寺里最著名的是彌陀寺石刻。它是杭州最大的摩崖石刻, 整面石刻高約5米,長24米,正文加附記共2194字,石刻上每個(gè)字差不多都是15厘米見方。“字大幾寸,鐵畫銀鉤,遒勁圓潤,深及八分”,若是撐開五指將手掌覆在其上,橫向比例剛剛好。
3. 未來景區(qū)式社區(qū)
上保社區(qū)總?cè)丝诮?千人,有各級(jí)機(jī)關(guān)及企事業(yè)共建單位56家,大部分居民樓建造于上世紀(jì)七八十年代。然而,隨著時(shí)代的變遷,當(dāng)年的新樓房經(jīng)歷了三十多年的風(fēng)雨之后,無論從環(huán)境,還是配套,都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日新月異的西湖景區(qū),日漸衰敗成西湖邊的“老破小”
今年5月份,在全市未來社區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上,北山街道上保社區(qū)被列為杭州拆改結(jié)合類未來社區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì),上保未來社區(qū)按照景區(qū)化社區(qū)建設(shè)理念,以“景區(qū)化社區(qū),鄉(xiāng)愁式體驗(yàn)”為打造目標(biāo)。
樓下是花園,出門有風(fēng)景;作為未來景區(qū)式社區(qū),即保留了歷史文化特色的宅間庭院;也為如今的社區(qū)居民及出行者提供了完全現(xiàn)代化的停車空間及停車體驗(yàn)。
4.甲方對(duì)高品質(zhì)停車體驗(yàn)的追求
因此,為了與自身景區(qū)式社區(qū)設(shè)施相匹配,甲方對(duì)立體車庫設(shè)備在外觀 /停車位數(shù)量/行車速度/低噪音/安全性 等方面提出高標(biāo)準(zhǔn),最終項(xiàng)目方選擇了福瑞科技作為立體車庫承建方。
“ 這個(gè)項(xiàng)目挑戰(zhàn)很大,老體育場(chǎng)路公共停車庫項(xiàng)目主管,福瑞科技的總工認(rèn)為,從建筑角度來看,坐落在景區(qū)的這個(gè)立體車庫本身場(chǎng)地面積不大,但對(duì)各個(gè)方面的綜合要求有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn);而且一墻之隔就是居民樓這對(duì)車庫停車容量,建筑高度,是否影響到居民樓日照因素和運(yùn)行低噪音提出高要求;在這小型的場(chǎng)地還必須考慮到快速存取車的速度和通暢的行車效率。
幸運(yùn)的是車庫的雙車道設(shè)計(jì)解決了效率問題,車輛進(jìn)出全部采取直進(jìn)直出、一進(jìn)一出方式,保障了高效流暢的車輛,平均0-80秒就能實(shí)現(xiàn)車輛存取。在9.6米的高度,設(shè)計(jì)了5層結(jié)構(gòu),配備機(jī)械車位94個(gè),地面無障礙車位2個(gè)和2個(gè)等候車位,同時(shí)也為電動(dòng)車主配備了充電裝置。
5. 福瑞被高度認(rèn)可,成為不二之選
福瑞提供了優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù),來匹配景區(qū)式社區(qū)的要求;確保每個(gè)出行者都擁有良好的停車體驗(yàn)和出行效率。
車庫建成后,其外表面大量使用鋁合金豎向桿件,突出了格調(diào)和韻律,簡潔大方的鏤空的設(shè)計(jì)方式降低了對(duì)周邊樓宇的日照影響,同時(shí)現(xiàn)代派的外觀也為社區(qū)增色不少。對(duì)此集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳家輝介紹,為避免對(duì)周邊居民樓日照產(chǎn)生影響,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)車庫高度及外立面進(jìn)行了周密設(shè)計(jì)和測(cè)算,同時(shí)選用低噪音設(shè)備,并加強(qiáng)了減震處理,在施工其間和車庫運(yùn)營期間保障了周邊居民安靜的生活環(huán)境。
老體育場(chǎng)路立體車庫最大的特點(diǎn)就是省時(shí)間,其設(shè)計(jì)使得駕駛者不需要回車、倒車,只要將車直接開入橫移車位,最快存取車最快只需10秒鐘。同時(shí)也考慮了電動(dòng)車主的需求, 車庫也配備了充電裝備,其中快充2個(gè)、慢充13個(gè)。安全裝置實(shí)時(shí)記錄反饋車庫運(yùn)行情況,還配有光電、防墜落裝置,防止誤操作,確保安全可靠。接下來老體育場(chǎng)路立體停車庫將接入城市大腦停車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“先離場(chǎng)后付費(fèi)”,便捷停車。
老體育場(chǎng)路立體停車庫將在9月份正式開始投入使用,屆時(shí)周邊居民及出行者多了一個(gè)在市中心停車的好去處。