4月3日晚上10點(diǎn)50分左右，有網(wǎng)友爆料，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)周圍疑似有人使用無(wú)人機(jī)，導(dǎo)致航班無(wú)法降落。
知名博主@航空物語(yǔ) 也發(fā)微博稱：蕭山機(jī)場(chǎng)進(jìn)港航班開始了盤旋等待模式，聽(tīng)說(shuō)是有無(wú)人機(jī)？
還曬出了從沈陽(yáng)、天津、鄭州、重慶、太原到杭州的多個(gè)航班飛行軌跡，看起來(lái)是在盤旋飛行。
同時(shí)，有多位網(wǎng)友在微博上表示，原本要在杭州落地的，但由于無(wú)人機(jī)影響，備降寧波、上海。
“怎么有人在蕭山機(jī)場(chǎng)附近玩無(wú)人機(jī)��？？還是大晚上？？我備降在寧波了！”
“服了，為什么在機(jī)場(chǎng)附近用無(wú)人機(jī)，蕭山機(jī)場(chǎng)這邊的飛機(jī)全部沒(méi)辦法降落，被迫降到上海浦東了。”
晚上23點(diǎn)55分，我們向杭州蕭山機(jī)場(chǎng)工作人員處了解到，目前機(jī)場(chǎng)起降正常。關(guān)于網(wǎng)友早前反映的情況，還在了解中。
隨后我們從飛常準(zhǔn)app上查詢到，一些備降航班已經(jīng)再次起飛，部分備降航班已到達(dá)杭州。晚上8點(diǎn)12分起飛的桂林-杭州的航班SC4646，備降寧波后起飛，預(yù)計(jì)0點(diǎn)50分到達(dá)杭州；晚上8點(diǎn)24分起飛的廣州-杭州的CZ3819航班，中途備降上海，已經(jīng)于0點(diǎn)29分到達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。
在DJI大疆官網(wǎng)的“限飛區(qū)查詢”看到，蕭山機(jī)場(chǎng)附近，很大一片是禁飛區(qū)——圖上紅色部分即禁止無(wú)人機(jī)起飛區(qū)域；灰色區(qū)域是限高區(qū)。
根據(jù)《杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)管理辦法》中規(guī)定，凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁放升風(fēng)箏、孔明燈、無(wú)人機(jī)等升空物體。國(guó)家也已經(jīng)出臺(tái)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)等航空器運(yùn)行空域的無(wú)人機(jī)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)人機(jī)飛行。
據(jù)了解，無(wú)人機(jī)侵入機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)，會(huì)干擾飛機(jī)正常飛行，嚴(yán)重的還會(huì)威脅到航空器和機(jī)場(chǎng)旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
新聞多看點(diǎn)
1.在機(jī)場(chǎng)放飛無(wú)人機(jī)有多危險(xiǎn)？
為研究無(wú)人機(jī)與民航客機(jī)碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，民航局于2017年在航空工業(yè)航宇襄北試驗(yàn)基地進(jìn)行了無(wú)人機(jī)與客機(jī)碰撞首次試驗(yàn)。此次試驗(yàn)，是中等質(zhì)量的旋翼無(wú)人機(jī)與客機(jī)風(fēng)擋在典型速度下的撞擊。
撞擊結(jié)果顯示，客機(jī)的風(fēng)擋外層玻璃破碎，通過(guò)與仿真結(jié)果進(jìn)行比較，無(wú)人機(jī)的制造材質(zhì)、飛行姿態(tài)、飛行速度、體積重量、以及客機(jī)被撞擊位置等因素，均會(huì)對(duì)客機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的撞擊損傷產(chǎn)生不同程度的影響。
民航上海審定中心總工程師戴順安表示，研究結(jié)果將作為無(wú)人機(jī)運(yùn)行管理規(guī)章、設(shè)計(jì)制造的技術(shù)指導(dǎo)和決策依據(jù)，“無(wú)人機(jī)的干涉主要在機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)區(qū)域，在高空飛不上去。我們確定的高度和速度也是國(guó)際上通常設(shè)定的，主要針對(duì)無(wú)人機(jī)和運(yùn)輸飛機(jī)產(chǎn)生干涉或近似碰撞的情況下，會(huì)產(chǎn)生什么后果。”航空工業(yè)航宇公司試驗(yàn)部副部長(zhǎng)、火箭撬試驗(yàn)總指揮龔明生介紹：“此次試驗(yàn)的運(yùn)行速度是151m/s，相當(dāng)于民機(jī)500米高度碰撞時(shí)的速度。”
2.在機(jī)場(chǎng)飛行無(wú)人機(jī)有什么后果？
男子在成都天府機(jī)場(chǎng)“凈空區(qū)”放飛無(wú)人機(jī)
被處罰款1000元
3月17日，我們從成都東部新區(qū)公安分局了解到，近期，東部新區(qū)公安分局交巡警在轄區(qū)三岔街道公園大道發(fā)現(xiàn)一人違規(guī)使用無(wú)人駕駛航空器，之后，三岔派出所民警迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
經(jīng)詢問(wèn)，徐某自述為四川理縣人，愛(ài)好拍攝。當(dāng)日，徐某從雙流拉架管到東部新區(qū)玉成街道某工地，21時(shí)左右返回途中，路經(jīng)東部新區(qū)三岔街道公園大道時(shí)，見(jiàn)那里的夜景很美，便心生用無(wú)人機(jī)拍點(diǎn)景色的念頭，調(diào)試，起飛，升空，采景……正當(dāng)徐某忙得“不亦樂(lè)乎”時(shí)，被正在巡邏的交巡警逮個(gè)正著。
民警依法將徐某傳喚至派出所，經(jīng)查，徐某放飛無(wú)人機(jī)的區(qū)域?qū)儆诔啥继旄畤?guó)際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)重管區(qū)，且徐某未經(jīng)批準(zhǔn)放飛未按規(guī)定登記、未粘貼標(biāo)志的無(wú)人機(jī)，違反了《四川省民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定》，派出所根據(jù)《四川省民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定》，依法對(duì)其處以罰款1000元的處罰。
男子在鄭州機(jī)場(chǎng)試飛無(wú)人機(jī)
被處罰200元
近日，男子孫某在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓外側(cè)試飛無(wú)人機(jī)，被河南省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局處以行政處罰。據(jù)了解，事發(fā)當(dāng)日，孫某在小商品城為兒子購(gòu)買了一臺(tái)玩具無(wú)人機(jī)，到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)后，因距離其航班起飛還為時(shí)尚早，孫某便來(lái)到航站樓四層出發(fā)廳外側(cè)的空地上將無(wú)人機(jī)打開試飛。
剛拿出來(lái)飛行了3、4米高，因操作失誤導(dǎo)致無(wú)人機(jī)掉落至一層停車場(chǎng)，被機(jī)場(chǎng)公安局航站樓派出所執(zhí)勤民警當(dāng)場(chǎng)繳獲，所幸沒(méi)有砸傷到停車場(chǎng)的旅客，也未對(duì)航空安全造成影響。最終，河南機(jī)場(chǎng)公安依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》對(duì)孫某作出行政罰款200元的處罰。
廣西玉林一男孩在玉林福綿機(jī)場(chǎng)放無(wú)人機(jī)
受到玉林警方教育批評(píng)
2月14日，一市民帶7歲大的兒子到玉林福綿機(jī)場(chǎng)看飛機(jī)，并非法放飛航空模型，受到玉林警方的教育批評(píng)。
警方提醒：操控“低慢小”飛行器在依法劃定的機(jī)場(chǎng)內(nèi)上空和按照國(guó)家規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域飛行的，可能會(huì)觸犯《刑法》第一百一十四條或《治安管理處罰法》第二十三條，重者最高可被判處死刑，輕者可被拘留或罰款。
來(lái)源：都市快報(bào)
