新年伊始，又有車(chē)企身陷“停工”傳聞。1月2日，高合汽車(chē)針對(duì)網(wǎng)傳“停工”消息回應(yīng)表示，公司運(yùn)營(yíng)一切正常，原發(fā)平臺(tái)已刪帖，已向公安部門(mén)報(bào)案。
值得注意的是，這并非高合汽車(chē)首次傳出有關(guān)“經(jīng)營(yíng)不善”的負(fù)面消息，去年10月，該司曾被曝裁員。而從另一個(gè)維度來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)高合汽車(chē)信心不足的源頭多來(lái)自其與同行相比較顯萎靡的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。
不過(guò)，高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊曾多次對(duì)外表達(dá)高合汽車(chē)的出海決心，且日前已與沙特達(dá)成400億合作協(xié)議，企業(yè)發(fā)展重心或已轉(zhuǎn)移至海外。然而國(guó)內(nèi)尚未形成聲量，出海對(duì)于高合汽車(chē)來(lái)說(shuō)一定是條康莊大道嗎？
高合汽車(chē)回應(yīng)停工：經(jīng)營(yíng)一切正常
曾多次身陷負(fù)面?zhèn)髀劊N(xiāo)售萎靡
1月2日，有網(wǎng)友在公共社交平臺(tái)發(fā)帖詢問(wèn)“高合汽車(chē)怎么了”。該網(wǎng)友表示，有幾個(gè)群都在發(fā)一張消息截圖，截圖顯示，“高合所有工作暫停，包括停止發(fā)貨、停止新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。做好起訴準(zhǔn)備。”
一時(shí)間，有關(guān)高合汽車(chē)“停工停產(chǎn)”的消息不脛而走。1月2日晚間，高合汽車(chē)通過(guò)微博正式聲明回應(yīng)。
高合汽車(chē)表示，公司運(yùn)營(yíng)一切正常，研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、交付等各項(xiàng)工作正常推進(jìn)。原發(fā)平臺(tái)已刪除相關(guān)帖子，并對(duì)發(fā)帖會(huì)員做出警告處理。對(duì)相關(guān)信息的錯(cuò)誤解讀已對(duì)高合汽車(chē)的品牌聲譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害，并對(duì)社會(huì)輿論構(gòu)成了誤導(dǎo)，公司已向公安部門(mén)報(bào)案，請(qǐng)大家不信謠不傳謠。
南都·灣財(cái)社記者留意到，在本次“停工”傳聞以前，高合汽車(chē)已多次身陷“爆雷”“裁員”等傳聞。去年10月，多名網(wǎng)友在招聘平臺(tái)爆料稱，高合汽車(chē)開(kāi)啟大規(guī)模裁員，有的部門(mén)甚至裁員50%。對(duì)此，高合汽車(chē)方面對(duì)外表示，傳言不實(shí)，屬于正常人事流動(dòng)。
高合汽車(chē)還曾因“車(chē)車(chē)互聯(lián)”功能陷入爭(zhēng)議。南都此前報(bào)道，2022年5月6日傍晚，汽車(chē)博主@李老鼠說(shuō)車(chē) 發(fā)布視頻稱，自己駕駛高合汽車(chē)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)車(chē)內(nèi)中控板點(diǎn)擊“車(chē)車(chē)互聯(lián)”的按鈕，能看到幾千里外陌生的高合汽車(chē)車(chē)主的實(shí)時(shí)行車(chē)記錄儀畫(huà)面，高合汽車(chē)行車(chē)記錄儀疑似泄露隱私的消息進(jìn)入微博熱搜。
2022年5月7日凌晨，高合汽車(chē)回應(yīng)稱，該功能屬于車(chē)隊(duì)出行、車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的組成部分，出廠時(shí)默認(rèn)關(guān)閉，需用戶在車(chē)輛上電后二次確認(rèn)隱私彈窗才能開(kāi)啟，并且不會(huì)存儲(chǔ)。5月13日，高合汽車(chē)方面回應(yīng)南都記者稱，“車(chē)車(chē)互聯(lián)”功能已關(guān)閉，后續(xù)會(huì)根據(jù)行業(yè)情況和法規(guī)發(fā)展來(lái)判斷是否開(kāi)啟。"對(duì)于研發(fā)該功能是否有做社交的考慮，高合汽車(chē)表示，社交功能還沒(méi)有完整開(kāi)發(fā)，目前不適合對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
公開(kāi)資料顯示，高合汽車(chē)是華人運(yùn)通于2019年7月發(fā)布的豪華純電汽車(chē)品牌。而華人運(yùn)通創(chuàng)立于2017年8月，實(shí)控人丁磊有著多年上汽工作經(jīng)歷，曾作為樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人出現(xiàn)在公眾面前，賈躍亭出走美國(guó)后，丁磊“單飛”。
2020年9月，高合汽車(chē)推出首款車(chē)型“高合HiPhi X”，售價(jià)57萬(wàn)-80萬(wàn)元，定價(jià)在當(dāng)時(shí)屬行業(yè)較高水平，上市7個(gè)月后開(kāi)啟交付。高合汽車(chē)官方數(shù)據(jù)顯示，上市不到三年，HiPhi X累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了7000臺(tái)。
2022年8月，高合汽車(chē)推出旗艦車(chē)型“高合HiPhi Z”，售價(jià)61萬(wàn)-63萬(wàn)。高合汽車(chē)微博顯示，截至2023年4月，Z車(chē)型交付累計(jì)突破1000臺(tái)。
2023年4月上海車(chē)展期間，高合汽車(chē)推出了品牌第三款車(chē)型HiPhi Y，價(jià)格進(jìn)一步下探，售價(jià)33.9萬(wàn)-44.9萬(wàn)元。同年10月，高合汽車(chē)微博官宣交付HiPhi Y共計(jì)1606臺(tái)，環(huán)比漲40%。
值得注意的是，在同為“新勢(shì)力”的理想、小鵬、蔚來(lái)、零跑等動(dòng)輒月銷(xiāo)數(shù)萬(wàn)的銷(xiāo)量襯托下，高合汽車(chē)的數(shù)據(jù)顯得很不夠好看。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年高合汽車(chē)銷(xiāo)量為4520輛。另?yè)?jù)懂車(chē)帝整合行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，近一年，高合汽車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售4265輛，全品牌排名第95，其中高合HiPhi Y售出3735輛，高合HiPhi Z、X分別銷(xiāo)售329輛和201輛，而2023年11月，高合汽車(chē)三款車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)量不超千臺(tái)。
重心不在國(guó)內(nèi)？
初見(jiàn)高合汽車(chē)任意一款車(chē)型，大概都會(huì)被其炫麗的外觀所吸引，但一輛售價(jià)數(shù)十萬(wàn)的豪華智能電動(dòng)車(chē)，除了價(jià)格“一騎絕塵”，無(wú)論是車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是智駕先進(jìn)性與同行相比都不算出彩。
媒體留意到，在某車(chē)友圈社群中，就有網(wǎng)友分享，其所擁有的高合HiPhi X終于在2023年末迎來(lái)了芯片升級(jí)，算力指數(shù)級(jí)提升，而在此之前，該車(chē)車(chē)機(jī)“卡頓得跟十幾萬(wàn)的都沒(méi)法比”。
在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始卷技術(shù)、卷智能的當(dāng)下，高合汽車(chē)雖然配置豪華，但技術(shù)并不領(lǐng)先，高昂的價(jià)格在更注重性價(jià)比的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中也就不那么有吸引力。不過(guò)，在汽車(chē)電動(dòng)化尚處起步階段的國(guó)外，高合汽車(chē)還是能收獲一批“顏值粉”。去年4月份的上海車(chē)展期間，高合汽車(chē)展臺(tái)就曾憑借HiPhi的華麗外形吸引不少外國(guó)人扎堆。
實(shí)際上，華人運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊曾不止一次表示，高合要做國(guó)際品牌。上海車(chē)展上，丁磊在提到高合海外戰(zhàn)略時(shí)表示：“高合從創(chuàng)立之初，就立志于打造來(lái)自中國(guó)的全球高端品牌，所以在我們深耕中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)也放眼全球”。在重慶汽車(chē)論壇上，丁磊再次強(qiáng)調(diào)，“今天我們是要把中國(guó)的品牌帶向全世界。”
而關(guān)于具體的出海計(jì)劃，丁磊在上海車(chē)展透露，要以歐洲和中東為起點(diǎn)，率先登陸德國(guó)慕尼黑及挪威奧斯陸。
目前國(guó)內(nèi)局面尚未打開(kāi)，高合汽車(chē)卻在海外動(dòng)作頻頻。2023年6月初，華人運(yùn)通對(duì)外表示，高合汽車(chē)的海外戰(zhàn)略在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)售車(chē)型高合HiPhi X已在德國(guó)完成上牌，即將正式上市并交付。
同年6月11日，華人運(yùn)通與沙特投資部簽署一項(xiàng)價(jià)值210億沙特里亞爾（約合56億美元，約400.4億元人民幣）的協(xié)議，將成立從事汽車(chē)研發(fā)、制造與銷(xiāo)售的合資企業(yè)。沙特計(jì)劃的主要目標(biāo)之一是促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展。
該年11月初，知情人士向媒體透露，沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金正考慮向華人運(yùn)通投資至少2.5億美元。
值得注意的是，此前，丁磊曾明確表示，華人運(yùn)通有來(lái)自美國(guó)的原始資本，還有政府投資，暫時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)社會(huì)私募的計(jì)劃，也不會(huì)有A、B、C、D數(shù)輪的投資。而在無(wú)法通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售回血的當(dāng)下，高合汽車(chē)最終還是選擇妥協(xié)。
來(lái)源：南方都市報(bào)（nddaily）、N視頻報(bào)道
