12月7日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》，提出10條具體事項(xiàng)，包括科學(xué)精準(zhǔn)劃分風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、進(jìn)一步優(yōu)化核酸檢測(cè)、優(yōu)化調(diào)整隔離方式等。
通知指出，不再對(duì)跨地區(qū)流動(dòng)人員查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再開(kāi)展落地檢。除養(yǎng)老院、福利院、
醫(yī)療機(jī)構(gòu)、托幼機(jī)構(gòu)、中小學(xué)等特殊場(chǎng)所外，不要求提供核酸檢測(cè)陰性證明，不查驗(yàn)健康碼。
消息發(fā)布后，攜程平臺(tái)上的機(jī)票瞬時(shí)搜索量猛增160%，其中，春節(jié)前夕（臘月二十五~除夕）的機(jī)票搜索量暴漲至三年以來(lái)最高點(diǎn)，不少游客也開(kāi)始啟動(dòng)籌劃明年的旅行。“新十條”助推人們恢復(fù)了出游的熱情，更為“雙城一族”曾經(jīng)艱難的跨城通勤劃下休止符。多位“雙城一族”向我們講述了他們悄然變化的生活：有人時(shí)隔四個(gè)月終于回家了一次，有人停下了每天去做核酸的腳步……“雙城一族”向正常的生活秩序又邁進(jìn)了一步。
每天做核酸的生活結(jié)束了，兩城交界處不再擁堵
講述人：艾琳 49歲
上海生活 蘇州工作
12月7日晚上，我照常在下午6點(diǎn)多下班，從蘇州科創(chuàng)區(qū)出發(fā)，開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)的車，到達(dá)上海。下高速口時(shí)，
我習(xí)慣性地掏出手機(jī)掃場(chǎng)所碼，卻已經(jīng)沒(méi)有工作人員攔車查看了。以前，我要搖下車窗，有大白走過(guò)來(lái)，給我快速地做個(gè)核酸檢測(cè)。
但那天晚上，做核酸的大白也不見(jiàn)了。
我知道再往前300米，還有一個(gè)核酸檢測(cè)點(diǎn)。我把車停到路邊，準(zhǔn)備去做個(gè)核酸。核酸檢測(cè)亭亮著燈，有位大白在里面，可窗口關(guān)著。他告訴我，剛收到通知，落地檢取消了，不做核酸，也不再賦黃碼。
那一刻，我有點(diǎn)驚喜，感覺(jué)心里一下子少了個(gè)負(fù)擔(dān)。
我從2020年開(kāi)始跨城通勤。原本在蘇州租了一年的青年公寓，每到周末再回上海陪伴家人。但今年10月起，我租住的青年公寓發(fā)布新要求，異地來(lái)的人需要完成“三天三檢”，才能入住。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這顯然不現(xiàn)實(shí)。我無(wú)奈退租，開(kāi)啟了每天在蘇州和上海間往返通勤的生活。
我通常在早上6點(diǎn)40分開(kāi)車出門(mén)，先把女兒在7點(diǎn)前送到學(xué)校，再開(kāi)上70公里的高速，8點(diǎn)20分抵達(dá)蘇州的公司上班；下午6點(diǎn)到6點(diǎn)半下班，臨近晚上8點(diǎn)回到家再吃晚飯。
之前，由于上海落地檢的要求，每天下班后，我不得不在下高速口時(shí)，排隊(duì)做核酸。那時(shí)，高速口常停了很多貨車，夾在貨車司機(jī)的隊(duì)伍中做核酸，我一直有點(diǎn)擔(dān)心，會(huì)有交叉感染的可能。如果不走高速，蘇州和上海交界處的地面道路總是特別擁堵，一兩公里的路要開(kāi)上20分鐘，因?yàn)榇蠹叶家抨?duì)做核酸。
如今，這一切都成為過(guò)去。這兩天上下班，我一路暢通，每日核酸不再是生活的必備品。拖了很久的出差，我也終于能放心地安排起來(lái)，近期打算去趟黑龍江出差。
不過(guò)，隨著防疫政策調(diào)整，新的難題也出現(xiàn)了。我在一家工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理，車間有四五百人，員工來(lái)自河南、安徽、四川等全國(guó)各地。眼下，奧密克戎變異株傳染性更強(qiáng)，一旦有人感染，就會(huì)導(dǎo)致車間大批員工不得不同時(shí)休病假，必然會(huì)影響正常的生產(chǎn)流程，無(wú)法按時(shí)完成訂單。兩周前，由于車間有位密接人員，整個(gè)班組40多人隔離觀察，已經(jīng)對(duì)供應(yīng)產(chǎn)生了影響。這段時(shí)間，公司管理層都在討論相關(guān)的應(yīng)急方案，但我們暫時(shí)還沒(méi)找到妥善的應(yīng)對(duì)方式。
另一方面，我有點(diǎn)為74歲的母親擔(dān)憂。母親和我們一家三口同住，即使她不外出，我每天在兩座城市間奔波，也未必能把奧密克戎?jǐn)r截在家門(mén)外。這兩天，我買了不少N95口罩，再三提醒母親，口罩用完一次就換新的。過(guò)去，她會(huì)把一次性醫(yī)用口罩用完就揣兜里，需要時(shí)再掏出來(lái)反復(fù)用。
蘇州的公寓取消了核酸檢測(cè)的要求。但現(xiàn)在，我打算把每天跨城通勤的生活延續(xù)下去，我已經(jīng)習(xí)慣這樣的生活節(jié)奏。女兒正讀初三，明年就中考，我不想錯(cuò)過(guò)她人生中這段關(guān)鍵時(shí)刻。哪怕奔波點(diǎn)，現(xiàn)在我至少每天都有時(shí)間陪伴她。
何況，一個(gè)人的公寓永遠(yuǎn)沒(méi)有家里的那盞燈溫暖，外賣也永遠(yuǎn)沒(méi)有家里留給我的飯菜可口。
“新十條”出來(lái)當(dāng)天，我回了4個(gè)月沒(méi)回的家
講述人：音音 25歲
天津生活 北京工作
進(jìn)入北京的火車站，不查驗(yàn)健康寶，也不查驗(yàn)核酸檢測(cè)證明；抵達(dá)天津之后，也一樣，我真有點(diǎn)不適應(yīng)。
北京到天津，最快的一趟高鐵也不過(guò)30分鐘，
但距離我上次回天津的家，已經(jīng)快4個(gè)月了。
去年8月，我入職北京一家公司做財(cái)務(wù)，開(kāi)始每周一次往返的京津通勤。我沒(méi)覺(jué)得這樣通勤麻煩，公司有宿舍，從北京坐上高鐵到抵達(dá)我天津的家，滿打滿算也就2個(gè)小時(shí)；再說(shuō)，和我一樣京津通勤的人很多，我還加入了一些通勤群。
一直到去年12月底，都還比較穩(wěn)定。直到天津出了一波較嚴(yán)重的疫情，我無(wú)法返京，就一直居家辦公、過(guò)年，差不多有一個(gè)月的停頓。而這幾個(gè)月，隨著北京疫情的反復(fù)，形勢(shì)又緊張起來(lái)。我不敢再回家，怕到時(shí)又被彈窗，回不來(lái)上班了。
這些天，我們同一棟辦公樓，有個(gè)清潔工大爺陽(yáng)性了；我宿舍的同一樓層，也有個(gè)寢室有陽(yáng)性感染者，寢室里的其他人也發(fā)燒了。我去做了核酸檢測(cè)，但都48小時(shí)了，還沒(méi)出結(jié)果。后來(lái)我看到有些核酸采樣點(diǎn)貼出告示，說(shuō)這種情況表明，混采有陽(yáng)性。我有點(diǎn)緊張。此時(shí)，公司也提示我們，可以居家辦公。
正在這種環(huán)境下，12月7日，我看到“新十條”出臺(tái)，不再對(duì)跨區(qū)域流動(dòng)人員查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再開(kāi)展落地檢，我第一時(shí)間想到了回家。
車站里，原來(lái)圍了很多圈的圍欄撤掉了，地鐵不再查驗(yàn)各種碼了，一路暢通。當(dāng)我回到熟悉的家中，不由得感到有點(diǎn)陌生。
我在天津上大學(xué)，也有很多朋友。這趟回家，我為周末計(jì)劃了很多行程：約朋友們一起吃吃喝喝玩玩、逛街、剪頭發(fā)、接種流感疫苗……
這兩天，我在京津通勤群里看到，有寶媽怕丟工作，半年沒(méi)回家，她說(shuō)，1歲多的娃都不記得媽媽了；還有人反映，北京一些地方的居委會(huì)、網(wǎng)格員還是聲稱，紅頭文件沒(méi)下來(lái)，按照“老政策”執(zhí)行，依然要求“落地檢”。
不用一周做十幾次核酸，小空氣炸鍋暫時(shí)用不著了
講述人：志平 42歲
昆山生活 上海工作
因?yàn)榻衲旯镜娜藛T變動(dòng)比較大，我被調(diào)動(dòng)到了上海，也開(kāi)始了家住昆山，工作在上海的雙城通勤生活。我六點(diǎn)不到起床，坐上公交車，半個(gè)小時(shí)后，到達(dá)地鐵11號(hào)線花橋站，再坐22站地鐵，從徐家匯站出站后步行一公里左右，抵達(dá)公司。每天的上班路線都是這樣的。
早上去上海，落地檢，晚上回昆山，落地檢。在“新十條”發(fā)布之前，我們?cè)谶M(jìn)地鐵11號(hào)線花橋站之前，需要掃描場(chǎng)所碼，人工核驗(yàn)掃碼信息，確認(rèn)健康碼綠碼、體溫?zé)o異常，并持本人48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，還有落地檢和“三天三檢”，一周要被捅十幾次喉嚨。
在兩地核酸數(shù)據(jù)沒(méi)有打通之前，我在花橋做的核酸結(jié)果能在蘇康碼上看，但上海看的隨申辦上不顯示。但我周末住在昆山，不可能特意到上海做核酸，就會(huì)出現(xiàn)周一的核酸接不上的情況。為了不遲到，有兩次被地鐵攔下不讓進(jìn)之后，我只能趕緊打個(gè)車，想想就肉痛。
大概九月份的時(shí)候，隨申辦開(kāi)通了離滬信息共享的功能，在昆山做的核酸證明也能在上海使用了。共享關(guān)聯(lián)之后大多數(shù)時(shí)候都更方便了，但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)核酸到期時(shí)間不一致的情況。
11月24號(hào)開(kāi)始，上海對(duì)所有來(lái)滬返滬且“隨申碼”為綠碼的人員，在“隨申碼”“場(chǎng)所碼”等展示界面，顯示“來(lái)滬返滬不滿5天”的標(biāo)記提示。我從昆山到上海，大多數(shù)的公共場(chǎng)所去不了，進(jìn)辦公樓之前還要和社區(qū)報(bào)備。而且只要我每天往返，這幾個(gè)大紅字根本消除不了。因?yàn)闆](méi)法去外面吃飯，我還自己帶了個(gè)小空氣炸鍋，中午就炸點(diǎn)土豆之類的簡(jiǎn)單吃吃，也不敢出去買東西，怕同事們擔(dān)心。
從8號(hào)開(kāi)始，不用做落地檢了，健康碼上的大紅字也消失了。我習(xí)慣性地往花橋站的核酸檢測(cè)點(diǎn)走，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不排隊(duì)了，這才想起來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)不用再查驗(yàn)核酸陰性證明了。
對(duì)我們來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在方便多了，不用每天著急忙慌地往核酸點(diǎn)跑，下班之后也可以回到家，還有時(shí)間可以陪小孩寫(xiě)寫(xiě)毛筆字。我覺(jué)得自己的生活在一點(diǎn)點(diǎn)地回來(lái)。
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春節(jié)前夕機(jī)票搜索量創(chuàng)三年新高
隨著國(guó)內(nèi)防疫政策不斷優(yōu)化，旅游平臺(tái)機(jī)票和酒店等出行產(chǎn)品的搜索熱度呈一路上漲態(tài)勢(shì)，人們對(duì)于明年出行呈現(xiàn)樂(lè)觀預(yù)期。
根據(jù)攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至12月7日上午12時(shí)，本周內(nèi)2023年出行搜索熱度較去年同期（2021年搜索2022年）上漲超過(guò)900%。春節(jié)前夕（臘月二十五~除夕）的機(jī)票搜索量暴漲至三年以來(lái)最高點(diǎn)。
在元旦假期通知發(fā)出后，兩小時(shí)內(nèi)，攜程機(jī)票、酒店產(chǎn)品搜索量環(huán)比前一日同時(shí)段增長(zhǎng)分別達(dá)到6倍與7倍，“跨年”、“元旦出游”、“春節(jié)”等關(guān)鍵詞搜索熱度達(dá)到今年內(nèi)峰值。截止12月7日12時(shí)，元旦搜索熱度Top10城市分別是上海、三亞、北京、澳門(mén)、杭州、成都、南京、深圳、廣州、重慶。
在本次政策發(fā)布前，國(guó)內(nèi)多地已陸續(xù)啟動(dòng)優(yōu)化防控措施。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有近20個(gè)省市調(diào)整有關(guān)措施，其中近50個(gè)城市宣布除養(yǎng)老院、醫(yī)院等特殊場(chǎng)所，其他公共場(chǎng)所均不再查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明。
以旅游業(yè)為重要支柱的熱門(mén)旅游城市率先獲利。以三亞為例，“省外來(lái)（返）三亞人員不再實(shí)施分類管理”的政策官宣后，兩小時(shí)內(nèi)三亞進(jìn)港機(jī)票搜索量環(huán)比前一日同期增長(zhǎng)166%。消息發(fā)布一天后，三亞酒店預(yù)訂間夜量環(huán)比增長(zhǎng)95%。
多地景區(qū)門(mén)票和搜索熱度驟增。近一周，廣州市景區(qū)門(mén)票訂單量環(huán)比上升235%；鄭州市景區(qū)門(mén)票訂單量環(huán)比上升300%；深圳市景區(qū)門(mén)票訂單量環(huán)比上升80%；重慶市景區(qū)門(mén)票訂單量環(huán)比上升59%……
攜程研究院戰(zhàn)略研究中心高級(jí)研究員沈佳旎認(rèn)為，本次調(diào)整后，將對(duì)旅游出行市場(chǎng)形成顯著利好，預(yù)計(jì)元旦和春節(jié)市場(chǎng)或成為旅游市場(chǎng)三年以來(lái)最重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)
