前幾天杭州初雪，溫度驟降。
不少電車(chē)車(chē)主就開(kāi)始擔(dān)心：自己的電車(chē)?yán)m(xù)航會(huì)下降，要是遇上堵車(chē)等特殊情況，“趴窩”咋辦？
一直爭(zhēng)論不休的電車(chē)香還是油車(chē)香的問(wèn)題，又拋到了桌面上。
那么，天冷電車(chē)的續(xù)航真的會(huì)受影響？如果是，受影響的主因又是什么？
12月3日，采訪了電車(chē)車(chē)主、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和修車(chē)店員工，聊聊這個(gè)話(huà)題。
電車(chē)車(chē)主：
冬天續(xù)航打8-9折，但電車(chē)還是香
2年前，在杭州工作的小林把油車(chē)換成電車(chē)代步，每次油價(jià)上漲，他都會(huì)慶幸已經(jīng)更換了電車(chē)。
在換成電車(chē)之前，他有過(guò)猶豫：電車(chē)真那么香嗎？會(huì)不會(huì)是有些夸大？
不過(guò)，當(dāng)小林開(kāi)上電車(chē)之后，不禁感嘆省錢(qián)，香也是真香。
“一方面，電車(chē)百碼提速快，如果單從百碼提速看，相同水準(zhǔn)的油車(chē)會(huì)貴許多。另一方面，比如冬天時(shí)候，可以提前操作加熱方向盤(pán)和坐墊，擁有同樣功能的油車(chē)可能又會(huì)是價(jià)格高很多。”小林說(shuō)。
說(shuō)起續(xù)航，小林表示天冷的時(shí)候確實(shí)會(huì)打折，一般來(lái)說(shuō)打9折，如果開(kāi)暖氣再開(kāi)高速，也差不多打8折。
“對(duì)于我來(lái)說(shuō)，續(xù)航問(wèn)題會(huì)是個(gè)問(wèn)題，但瑕不掩瑜，我也是在開(kāi)過(guò)電車(chē)之后，才覺(jué)得電車(chē)是省錢(qián)又好開(kāi)的，季節(jié)來(lái)講的話(huà)春秋開(kāi)開(kāi)最舒服。”
網(wǎng)約車(chē)司機(jī)：
冬天很少開(kāi)空調(diào)，備毛巾擦霧氣
對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，續(xù)航足就意味著收入高。
孫先生已經(jīng)開(kāi)了兩年的網(wǎng)約車(chē)，是一輛純電車(chē)。
比起剛買(mǎi)電車(chē)時(shí)，他感覺(jué)續(xù)航已經(jīng)有了下降。不過(guò)，他也有自己的觀點(diǎn)，“別說(shuō)電車(chē)了，我騎電瓶車(chē)?yán)m(xù)航都會(huì)下降的，所以能理解。但是，一到冬天我暖氣是不敢開(kāi)的，開(kāi)起來(lái)電掉得特別快，我一般就備一條毛巾，有霧氣就擦掉，但天熱的時(shí)候開(kāi)冷空調(diào)還是比較多的。”
從具體的里程來(lái)看，冬天開(kāi)電車(chē)他算了下，大約打六折。“相當(dāng)于我會(huì)比天熱的時(shí)候，多花時(shí)間和次數(shù)去充電，收入是肯定少了，但如果我換油車(chē)去跑網(wǎng)約車(chē)，是更加付不起油費(fèi)。所以目前來(lái)說(shuō)，只能人工克服困難，時(shí)時(shí)刻刻備著毛巾。”
修車(chē)店員工：
開(kāi)暖氣會(huì)特別耗電，電瓶受冷也會(huì)有損耗
那么冬天電車(chē)?yán)m(xù)航受影響的主要原因是什么？詢(xún)問(wèn)了在杭州超凡汽修運(yùn)河店工作的周建忠，他有20多年汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于電車(chē)也有一定的了解。
他說(shuō)，冬天電車(chē)?yán)m(xù)航低主要是兩個(gè)原因，一是開(kāi)暖氣的話(huà)會(huì)比開(kāi)冷氣耗電多，二是電瓶本身受冷也會(huì)有損耗。
但是，由于電車(chē)品牌眾多，周建忠表示也不能一概而論。“從續(xù)航來(lái)說(shuō)，電車(chē)如果續(xù)航400公里，冬天開(kāi)暖氣啊或者其他損耗一般200多公里也是能開(kāi)的，打個(gè)六七折吧，如果續(xù)航比較好的電車(chē)，打八九折也是有的。單單從冬天續(xù)航來(lái)講，油車(chē)肯定是穩(wěn)定一些。”
你開(kāi)電車(chē)還是油車(chē)？
你有遇上冬天電車(chē)?yán)m(xù)航打折嚴(yán)重的情況嗎？
快來(lái)留言討論吧。
來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)
