去年東京奧運會上,有伊朗記者坦言自己每逢大賽都背著它。“算上東京奧運會自己參加過四屆奧運會的采訪報道,每一次都會背著北京的媒體包,因為它的質(zhì)量非常好。它是專門為職業(yè)攝影師設(shè)計的。”
除此之外,新華網(wǎng)記者2010年世界杯期間去南非采訪時也背著這款背包,到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),“北京奧運會的背包屢見不鮮”。
其實,備受各國記者青睞、質(zhì)量過硬的“網(wǎng)紅”2008北京奧運會媒體包只是中國制造的一個縮影。
本次卡塔爾世界杯上的中國制造如同滿天繁星,中國鐵建承建的世界杯決賽舉辦場館盧塞爾體育場、中國電建建造的光伏電站、中國制造的1500輛新能源客車……中國駐卡塔爾大使周劍表示,這既是中國發(fā)展的象征,也表明中國制造、中國建造越來越多得到世界各國人民的認(rèn)可和喜愛。
盤點本次卡塔爾世界杯上的中國制造1. 卡塔爾球迷村由中國制造生產(chǎn),最多可以同時接待12000名球迷,每間客房16平方米每晚價格約1400元。房間內(nèi)設(shè)備齊全,擁有獨立的衛(wèi)生間,還有空調(diào)和風(fēng)扇。2.盧塞爾體育場是中國企業(yè)“走出去”的標(biāo)志性項目,擦亮了“中國制造”的金字招牌。
2020年,中國宇通公司生產(chǎn)用車成功中標(biāo)卡塔爾世界杯服務(wù)用車項目,加上后續(xù)訂單,卡方從中國進(jìn)口了1500臺客車,其中包括888臺純電動客車。這些客車承擔(dān)起運送球迷、國際足聯(lián)官員、媒體記者到球場的任務(wù)。
在卡塔爾開車,要經(jīng)受炎熱干燥、強(qiáng)風(fēng)多沙的考驗,對車輛性能提出了嚴(yán)苛要求,中國企業(yè)對此進(jìn)行了充滿智慧的“量身定制”:針對多風(fēng)沙的天氣,團(tuán)隊在整車密封、底盤防護(hù)上下足了功夫。純電動車的電機(jī)配備了泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu),以提升電機(jī)對坑洼、砂石路面的適應(yīng),確保電機(jī)安全。動力電池采用液冷系統(tǒng),在運行和充電中,可將電池溫度控制在不超過45攝氏度的理想范圍內(nèi),這讓全生命周期內(nèi)的電池容量衰減降低了10%,電池?fù)碛辛烁L的續(xù)航能力。
網(wǎng)友評論
噠咩咩咩lll : 14年!我天,這個記者肯定也是真愛這個包
數(shù)碼科技夢工廠 : 可以進(jìn)博物館的產(chǎn)品。
微風(fēng)輕輕暖Bauhau : 14年了,這款包滿滿的情懷,有紀(jì)念意義
持續(xù)季節(jié)更棣:說明這包是真的好看質(zhì)量又好
-_-· : 你可以看到各種你意想不到的中國元素出現(xiàn)在卡塔爾,除了…..
康神懂個球:“中國隊”以某種形式參加了卡塔爾世界杯
烏龍山吃西瓜:中國制造yyds
來源:橙柿互動