今天（9月22日），機場軌道快線（19號線）、杭州西站、湖杭鐵路、等“兩點兩線”重大項目正式投運。
地鐵19號線（機場軌道快線）
杭州首條“踏浪飛渡”的地鐵線路
今天14時，杭州地鐵19號線開通，不少網(wǎng)友分享第一次乘車體驗。
大家感嘆連連，“簡直太方便了”！
趕上第一批乘車的網(wǎng)友夸贊，顏值好高。
期待已久的19號線一來，通勤直接減少半小時，有人開心的不行。
與此同時，3號線北延段（吳山前村站-龍舟北路站）、10號線黃龍體育中心站開通運營。至此，杭州地鐵三期線網(wǎng)全部貫通，運營里程達到516公里，位居全國第五，實現(xiàn)真正意義上“軌道上的杭州”。
此外，19號線還上跨錢塘江，成為了杭州首條“踏浪飛渡”的地鐵線路，是一條兼具顏值、速度和重要性的線路。
此前報道：杭州地鐵19號線、西站即將開通，具體細節(jié)有哪些，一起先睹為快！
杭州地鐵19號線的運營時間↓↓↓
19號線運營服務信息
19號線開通后，運營時間為6:00-23:11。從火車西站站至永盛路站，全程大約需要53分鐘。
地鐵19號線在西湖文化廣場站、蕭山國際機場站與1號線換乘，在火車西站站、西湖文化廣場站與3號線換乘，在創(chuàng)景路站與5號線換乘，在火車東站（東廣場）站與6號線換乘，在永盛路站、蕭山國際機場站與7號線換乘，在御道站與9號線換乘。
3號線北延段運營服務信息
3號線北延段開通后，3號線運營時間為6:00-22:35。從吳山前村站至星橋站，全程大約需要86分鐘。
地鐵3號線在西湖文化廣場站、武林廣場站與1號線換乘，在武林門站與2號線換乘，在新天地街站與4號線換乘，在善賢站、綠汀路站與5號線換乘，在綠汀路站與16號線換乘，在火車西站站與19號線換乘。
10號線后通段運營服務信息
10號線后通段開通后，10號線運營時間為6:04-22:54。從逸盛路站至黃龍體育中心站，全程大約需要25分鐘。
地鐵10號線在學院路站與2號線換乘，在黃龍體育中心站與3號線換乘，在杭行路站與4號線換乘，在和睦站與5號線換乘。
杭州公交還將在地鐵19號線沿線配套15條地鐵接駁線，具體情況如下：
1、未來科技城：近遠結(jié)合，提升覆蓋未來科技城區(qū)域?qū)⑿略?條地鐵接駁線，分別為432路和7406M路。
432路將進行優(yōu)化調(diào)整，成為愛橙街的公交主力軍，串聯(lián)3號線文一西路站、5號線葛巷站、19號線海創(chuàng)園站等地鐵站，連接浙大一院總部、阿里巴巴西溪園區(qū)等地，成為城西科創(chuàng)走廊余杭段的一條東西主線，滿足市民通勤、就醫(yī)等出行需求。
另一條新增的線路7406M路往返于賀翠路文茂街口與地鐵五常站（B·C）間，主要解決草蕩海、西溪逸境一帶與海創(chuàng)園地鐵站的連接。
結(jié)合地鐵遠期規(guī)劃，還在未來科技城區(qū)域預留了五常板塊、聯(lián)創(chuàng)街沿線的2條地鐵接駁線382B、2403M路。
2、蔣村街道：3條南北向接駁線連接區(qū)域2大交通動脈位于城西科創(chuàng)走廊最東端的蔣村街道，目前已形成主、次、干、微齊備的地面公交網(wǎng)絡，“丁橋小藍巴”的“始祖”——第一代社區(qū)微公交1310路便誕生于此。
（1310路于2019年7月開通）
除了即將開通的地鐵19號線站點，已經(jīng)運行多年的地鐵5號線站點，也是蔣村區(qū)域的主要客流集散地。為此，蔣村街道的3條地鐵接駁線，都將以19號線西溪濕地北站為圓心，同時兼顧5號線的地鐵站。
其中一條新增的地鐵接駁線由原1303M路改造升級而來，改造升級后的1303M路，一頭連接了紫金西苑、河濱之城，沿途經(jīng)過西溪水岸、西溪花園等小區(qū)，中間還將�？渴Y村和西溪濕地北地鐵站。
1304M路從蔣墩路公交站開往地鐵西溪濕地北站A口，紫霞街附近的市民可乘坐這條線路換乘19號線。
另一條新增的接駁線為1307M路，連接5號線浙大紫金港站與19號線西溪濕地北站，方便附近住宅區(qū)與寫字樓居民出行。
除了以上3條串聯(lián)5號線和19號線的接駁線外，蔣村街道還將新增1條地鐵接駁線509M路，方便蔣村花園的市民換乘19號線。
3、三里亭全福橋：老線升級為雙地鐵接駁線
驛城路地鐵站覆蓋三里亭小區(qū)和東北側(cè)的全福橋路沿線住宅區(qū)將成為該站點的主要接駁方向。杭州公交在該區(qū)域計劃調(diào)整1602M、1603M路2條既有地鐵接駁線，使其增加19號線的接駁服務功能。
其中，1602M路主要服務于三里亭小區(qū)居民接駁1號線、19號線；1603M路主要功能為方便全福橋路沿線接駁4號線、19號線。
4、蕭山三站：接駁線串起地鐵站與“出行孤島”
受地塊開發(fā)及道路建設(shè)進度影響，在19號線平瀾路、耕文路、知行路3個站點的周邊，有不少處于斷頭路的孤島小區(qū)需要公交接駁，杭州公交正在積極對接屬地政府及行業(yè)主管部門，尋找公交回車場地，為地鐵接駁線的開通提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施。
待基礎(chǔ)設(shè)施到位后，平瀾路站將開通連接盈二佳苑、順發(fā)康莊的接駁線，在耕文路站擬開通接駁林之語、水博社區(qū)的線路，在知行路開通對接前灣社區(qū)一帶的公交。同時，將優(yōu)化323路運營調(diào)度組織，加密該線蕭山高教園至慶春廣場段的大客流段，縮短發(fā)車間隔，提升運營效率。
根據(jù)地鐵19號線開通情況，杭州公交將實時開通地鐵接駁線，線路信息可參考下表↓↓（點擊看大圖）
杭州西站
杭州西站是中國大型鐵路樞紐站之一，是“軌道上的長三角”重要節(jié)點工程及杭州亞運會重大配套設(shè)施，是對外連接湖杭、杭臨績、商合杭、杭溫、杭黃、滬乍杭等干線鐵路。
杭州西站開站初期，坐高鐵可以到達桐廬、建德、千島湖、南京、合肥、黃山、阜陽、鹽城、連云港等地。從最新發(fā)布的列車時刻表看，
從杭州西站到富陽西站需要13分鐘，到桐廬東站需要27分鐘，到建德站需要50分鐘左右，到千島湖站需要1小時左右，到湖州站則需要20多分鐘。
杭州西站交通指南
杭州西站開通后，市民可通過良睦路、320互通分別進入西站東、西落客平臺。市民如何自如地穿行其間、開車進出西站要怎么開？怎么停？如何打車、乘公交？進站前，趕緊先了解一下。
地上一層平面圖(點擊查看大圖)
一、地鐵換乘
地鐵3號線北延段及19號線(機場快線)與杭州西站同步開通，并在此實現(xiàn)同臺換乘。市民旅客使用杭州地鐵服務到西站，將是最便捷、頻繁的方式。
軌道換乘示意
地鐵與站房綜合體的主要銜接點在位于地下二層的地鐵站廳。進站的旅客可到站廳中部乘坐扶梯直達地上一層的城市通廊空間，并在該層通過換乘云谷中部高達24米的扶梯直接前往地上四層，安檢后進入鐵路候車大廳(注意：云谷大扶梯只上不下)。
此外，在地鐵站廳中部從東西云谷地下二層，也有垂直電梯可直達進站大廳。
對于鐵路到達旅客，通過地上一層的出站廳，可經(jīng)專用扶梯直接免安檢進入地鐵站廳，也可在城市通廊正中通過扶梯至地下二層換乘地鐵。
二、社會車輛進出站
杭州西站樞紐整體上采用“東西兩端，分向進出”的雙向快速進出站的機動車交通系統(tǒng)。樞紐周邊通過運溪高架路、留石高架路、文一西路快速路及良睦路高架連接線組成“井”字形城市骨干道路網(wǎng)，實現(xiàn)“高接高、快接快”，“東進東出、西進西出”快速集散。
機動車由城市快速路進出站路徑
不過，運營初期杭州西站東側(cè)的落客平臺和高架道路暫未開通，社會車輛需經(jīng)運溪高架由西落客平臺進站。
機動車由城市地面道路進出站路徑
社會車輛也可走城市地面道路，在云彤西街景騰北路路口，經(jīng)匝道上西落客平臺。
接站車輛可停放在西側(cè)P4、P5、P6停車場，通過云余西街地面或上高架匝道駛離。
三、出租車及網(wǎng)約車進出站
網(wǎng)約車、出租車等進站送客，暫時都是到西落客平臺下客。
西側(cè)地面一層出租車蓄車場及上客區(qū)
鐵路到站的旅客來到地上一層后，可往中部步行到“云谷”，看指示牌自主選擇前往西北側(cè)的出租車上客區(qū)，或到東北側(cè)的網(wǎng)約車專用候車區(qū)乘車。
網(wǎng)約車出入流線示意
網(wǎng)約車候車空間示意
四、大巴、中巴、公交進出站
旅游集散中心(大巴車區(qū))位于地面一層西北側(cè)位置(西云谷北側(cè))，與該側(cè)出租車上客區(qū)相鄰。該停車場可同時容納9輛大巴。旅游大巴旅客進出站，通過西云谷和城市通廊換乘。
旅游集散中心停車場及流線示意
中巴車專用停車區(qū)域位于東云谷的地上二層北側(cè)停車場內(nèi)。中巴車旅客進出站經(jīng)由東云谷和城市通廊換乘。
中巴車出入流線示意
公交站場位于地面一層東南側(cè)(東云谷南側(cè))位置，與該側(cè)出租車上客區(qū)相鄰。公交旅客進出站經(jīng)由東云谷和城市通廊換乘。
公交車停車場及流線示意
湖杭高鐵
、今天，
合杭高鐵湖州至杭州段（以下簡稱合杭高鐵湖杭段）開通運營。昨日17時，車票正式對外發(fā)售。湖杭鐵路北起湖州市，途經(jīng)德清縣、余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)，南至桐廬縣，正線全長137.8公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)湖州（接軌站）、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬（接軌站）等6個車站，其中新建杭州西、富陽西、桐廬東等3個車站。
湖杭鐵路開通運營初期，計劃安排開行旅客列車19對，其中增開旅客列車13對，主要為合肥南至杭州西1對，南京南至黃山北2對，黃山北至南京南1對，合肥南至千島湖2對，杭州西至阜陽西1對，杭州西至鹽城1對，杭州西至連云港1對，杭州西至千島湖1對，杭州西至黃山北3對，調(diào)整列車運行區(qū)段1對，調(diào)整列車運行經(jīng)由5對，具體開行日期以車站公告為準。
開行列車班次
（上下滑動查看）
增開旅客列車13對調(diào)整列車運行區(qū)段1對
調(diào)整列車運行經(jīng)由5對
來源：19樓（my19lou）綜合自杭州發(fā)布、杭州日報、市城投集團、市公交集團、杭州西站樞紐等
