出租車臨停,乘客開(kāi)門下車,結(jié)果導(dǎo)致駕駛電動(dòng)自行車的王女士摔倒受傷,經(jīng)鑒定為一級(jí)傷殘。北京市海淀法院近日判決出租車公司和保險(xiǎn)公司共同賠償王女士300余萬(wàn)元。
王女士訴稱,2017年4月,被告出租車公司司機(jī)張某駕駛的出租車臨時(shí)停車,乘客下車開(kāi)門,自己騎著電動(dòng)自行車躲閃不及,摔倒受傷。后經(jīng)交管部門認(rèn)定,出租車司機(jī)張某負(fù)事故全部責(zé)任。
王女士認(rèn)為出租車公司與車輛投保的保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任,遂起訴要二被告賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)700余萬(wàn)元。
出租車公司代理人認(rèn)可張某為公司司機(jī),事故發(fā)生時(shí)也的確屬于履行職務(wù)行為,但王女士一次性主張20年護(hù)理費(fèi)用,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、數(shù)額巨大,與事實(shí)不符。
保險(xiǎn)公司同意在保險(xiǎn)責(zé)任限度范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
法院審理查明,事發(fā)時(shí),張某搭載的乘客下車,導(dǎo)致王女士駕駛電動(dòng)自行車與出租車車門接觸,造成王女士受傷,事故因張某臨時(shí)停車時(shí)未緊靠道路右側(cè)造成。并且,發(fā)生交通事故后,張某未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),還破壞原始現(xiàn)場(chǎng),偽造事故中的兩車位置,據(jù)此,交管部門認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任。
事故發(fā)生后,王女士至航天中心醫(yī)院等醫(yī)院住院多日。案件審理過(guò)程中,經(jīng)王女士申請(qǐng),法院委托鑒定機(jī)關(guān)對(duì)王女士的傷殘等級(jí)等事項(xiàng)進(jìn)行鑒定,結(jié)論為王女士為一級(jí)傷殘,護(hù)理依賴程度為完全護(hù)理依賴,護(hù)理期限一般最長(zhǎng)不超過(guò)20年等。
法院判決認(rèn)為,此次事故認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任,因事故發(fā)生時(shí)張某系出租車公司員工,所以,王女士的損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償后仍有不足的部分,由出租車公司承擔(dān)。
就護(hù)理費(fèi),法院根據(jù)司法鑒定意見(jiàn)書及相關(guān)規(guī)定,按照每人每日200元的標(biāo)準(zhǔn)支持其3人護(hù)理的護(hù)理費(fèi),根據(jù)王女士年齡、健康狀況等因素,在本案中暫確定護(hù)理期限為五年,從受傷起開(kāi)始計(jì)算。對(duì)于后續(xù)護(hù)理費(fèi)用,王女士可待實(shí)際發(fā)生后再行主張,但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。最終,法院作出如上判決。
來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)