今天是杭州公交地鐵早晚高峰免費(fèi)乘坐的第一天。作為一個(gè)復(fù)工以來(lái)，每天坐公交上班的普通上班族，自從昨天知道消息后，我一直等著看今早我坐得公交到底是什么情況！
復(fù)工以來(lái)公交上人一直都不多，但是畢竟每天坐公共交通，突然來(lái)了一個(gè)變化，還是有點(diǎn)提心吊膽。早上7點(diǎn)50準(zhǔn)時(shí)上了145路公交，等車(chē)的人非常少，剛上車(chē)人數(shù)還是和往常差不多只有兩三個(gè)但是后面上公交的人比昨天多了一些，還好我下車(chē)的時(shí)候車(chē)廂也沒(méi)有坐滿。
最重要的是公交現(xiàn)在不用掃碼付款真的節(jié)省了公交路途的很多時(shí)間，這個(gè)月我應(yīng)該都不會(huì)遲到了！
聽(tīng)我乘地鐵上班的朋友說(shuō),他7點(diǎn)10從二號(hào)線曹家橋上車(chē)可能因?yàn)榈胤奖容^偏人很少和平時(shí)差不多。
到了飛虹路人漸漸多了起來(lái)。
本來(lái)以為在錢(qián)江路人換乘的人會(huì)多，但是還是和之前一樣沒(méi)有太多人換乘，車(chē)廂中間都還空著。
鳳起路這種換乘大站，地鐵早晚高峰免費(fèi)乘坐的第一天人流量也和平時(shí)差不多，并不大。
另一個(gè)從西興上車(chē)乘坐一號(hào)線的小伙伴說(shuō)7點(diǎn)多上車(chē)人也和平時(shí)差不多，而且有工作人員疏通，這趟通勤之路并沒(méi)有昨天想象的艱難。
8點(diǎn)多換乘五號(hào)線依舊和平時(shí)沒(méi)有什么變化，但是8點(diǎn)多的總體人流量比7點(diǎn)多大一些。
地鐵進(jìn)站不管是那條線小伙伴都說(shuō)沒(méi)有被測(cè)溫只看了綠碼，但是市民卡二維碼進(jìn)站的時(shí)候還是要刷的，出站再刷一次就不會(huì)扣錢(qián)，如果是買(mǎi)票會(huì)直接發(fā)單程卡。
想起來(lái)昨天身邊也有很多同事都非常高興，都想著會(huì)不會(huì)變得不堵一些！畢竟好多人復(fù)工以來(lái)的這幾周開(kāi)車(chē)通勤，因?yàn)椴幌扌械脑�，真是上班八小時(shí)堵車(chē)三小時(shí)！
結(jié)果今天早上路上的很多同事已經(jīng)在公司群里發(fā)出了哭泣聲：依舊是堵堵堵，紅紅紅！
早晚高峰公交地鐵免費(fèi)坐后，你的通勤路上發(fā)生了哪些變化？
